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Descargas Disponibles

R1700G Equipamiento Estándar

SISTEMA ELÉCTRICO
  • Suministro de corriente de 12 V en la cabina
  • Alternador, 95 amperios
  • Enchufe de arranque auxiliar
  • Interruptor de desconexión de la batería a nivel del suelo
  • Disyuntor, 80 amperios
  • Rociado de protección contra la corrosión
  • Conector de diagnóstico
  • Arranque eléctrico, 24 voltios
  • Interruptores de parada del motor: – lado derecho trasero
  • Sistema de iluminación externo, delantero, trasero, luces de trabajo halógenas
  • Baterías de bajo mantenimiento
  • Alarma de retroceso
  • Sistema de arranque y carga

ENTORNO DEL OPERADOR
  • Sistema Monitor Electrónico Cat (Cat EMS)
  • Bocinas eléctricas
  • Medidores: – temperatura del refrigerante del motor – temperatura del refrigerante de la transmisión – temperatura del aceite hidráulico – nivel de combustible– velocímetro – tacómetro
  • Luces indicadoras: – luz de advertencia de alerta – presión residual del freno
  • Advertencia de nivel hidráulico bajo
  • Estructura de la estación del operador con cabina ROPS/FOPS abierta
  • Sistema de detección de presencia del operador (freno de estacionamiento automático)
  • Controles hidráulicos piloto del implemento, palanca universal sencilla
  • Panel de botones de las luces
  • Asiento con suspensión y cinturón de seguridad retráctil
  • Dirección STIC

TREN DE FUERZA
  • Motor Diésel C11 ATAAC Cat de 6 cilindros
  • Enfriamiento del eje del freno
  • Bomba eléctrica de cebado de combustible
  • Antefiltro de admisión de aire del motor
  • Filtro de aceite del motor montado en forma remota
  • Protectores térmicos
  • Refrigerante de larga duración
  • Servotransmisión planetaria con control automático de cambios, 4 velocidades de avance/4 velocidades de retroceso
  • Radiador, flujo transversal
  • Liberación manual de la tapa del radiador
  • Llantas de 5 piezas, sin cámara
  • Frenos de múltiples discos sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y herméticos SAFR™
  • Convertidor de par
  • Neutralizador de la transmisión
  • Toma de drenaje del filtro de la transmisión

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
  • Luz de freno
  • Grupo de control del cucharón, estándar
  • Descarga del cucharón
  • Borde del cucharón, cucharón Hardox 450
  • Posicionador del cucharón, retorno a excavación
  • Purificador del escape catalítico/grupo de silenciador
  • Calcomanías, símbolos pictográficos internacionales
  • Protectores del cárter del motor y la transmisión
  • Guardabarros, delantero, trasero
  • Mampara contra el fuego
  • Tuberías de combustible de trenzado doble (revestimiento inoxidable)
  • Agarradera (acceso habilitado/deshabilitado a la plataforma superior)
  • Enfriador de aceite hidráulico: bastidor trasero abatible
  • Manual de Operación y Mantenimiento en inglés
  • Barras de protección de desgaste de 100 × 50 mm (4 × 2")
  • Llantas de 5 piezas, sin cámara
  • Puntos de lubricación semicentralizados
  • Orificio S·O·S: – refrigerante – aceite del motor – aceite hidráulico – aceite de la transmisión
  • Parrilla abisagrada del radiador
  • Neumáticos y llantas: se debe seleccionar un neumático desde la sección de accesorios obligatorios de la lista de precios de la máquina. El precio base de la máquina incluye una sola asignación estándar de llanta sin cámara.

R1700G Equipamiento Opcional

Interruptor de parada del motor y la batería
  • Aislamiento a nivel del suelo, interruptor de aislamiento en la cabina

Configuraciones de liberación del freno (requieren liberación de la dirección de las tuberías)
  • Gancho de recuperación
  • Barra de recuperación

Cucharones
  • Perfil de cucharón estándar o de alta penetración: – cucharón para material liviano (8,8 m3/11,5 yd3) (requiere grupo de control, de servicio pesado)
  • Cucharón expulsor instalado
  • Varios tamaños, descarga (4,2 m3/5,5 yd3 a 7,3 m3/9,5 yd3), expulsor (5,7 m3/7,5 yd3)

Cucharón, esquinas
  • Esquina fundida, punta dentada
  • Esquina fundida (todo el resto de la tornillería)

Tornillería del cucharón
  • Cuchilla soldada Cat
  • Cuchilla plana de media flecha
  • Protectores de fondo laterales, cucharón expulsor y de descarga
  • Cubierta protectora fijada mecánicamente (MAS)
  • Sistema de placas de desgaste fijadas mecánicamente, protección de la cuchilla (MAWPS)
  • Sistema de placas de desgaste fijadas mecánicamente (MAWPS), protección interior
  • Soportes protectores (parte inferior del cucharón)
  • Barras de desgaste, cucharón expulsor y de descarga
  • Revestimiento de desgaste (cucharón de descarga de 5,7 m3/7,5 yd3)

Borde del cucharón
  • Borde completamente soldado o soldado con tachuelas
  • Borde sin accesorios (sin tornillería)
  • Listo para la instalación de MAS (cubierta protectora fijada mecánicamente)

Opciones de motor
  • Filtro de partículas diésel (para uso solo con motores VR)
  • Motor, reducción de ventilación (VR, Ventilation Reduction)
  • Motor, Tier 3

Sistema de llenado rápido
  • Refrigerante
  • Aceite del motor
  • Combustible (tanques sencillos o dobles)
  • Aceite hidráulico
  • Aceite de la transmisión

Sistema contra incendios
  • Ansul, polvo seco
  • Espuma con base acuosa

Fluidos
  • Combustible Arctic
  • Refrigerante Arctic

Sistema de combustible
  • Tanques de combustible dobles
  • Toma de corte manual del sistema de combustible

Protectores
  • Protector ventana fija lateral trasera
  • Protector de sello duo-cone

Pasamanos
  • Agarradera (acceso habilitado/deshabilitado a la plataforma superior)
  • Plegable

Sistema hidráulico
  • Listo para instalación del cucharón expulsor
  • Configuración de control del implemento/piloto alternativo

Sistema de lubricación
  • Automático
  • Centralizado

Iluminación
  • Sistema de iluminación externo, delantero, trasero, luces de trabajo LED

Traslado en la mina
  • Bastidor trasero listo para realizar traslados en la mina (soldado con tachuelas)
  • Grupo de levantamiento, traslado en la mina

Estación del operador con cabina ROPS/FOPS cerrada
  • Aire acondicionado
  • Presurizador y filtro de la cabina
  • Conducto del desempañador de la ventana
  • Luz de techo
  • Calentador
  • Compartimiento de radio listo para instalación de radio y altavoces
  • Puerta montada de la cabina

Estación del operador con cabina abierta FOPS
  • Techo desmontable

Manual de Operación y Mantenimiento
  • Chino
  • Francés
  • Indonesio
  • Portugués
  • Ruso
  • Español

Conexión del interruptor del freno de estacionamiento
  • Presionar para aplicar
  • Tirar para aplicar

Sistema de control de carga útil
  • Sistema de control de carga útil (PCS, Payload Control System)
  • Loadrite L2180

Interfaz de control remoto (no incluye el transmisor ni el receptor)
  • Cattron
  • RCT

Llanta
  • Numeración de identificación de las llantas
  • Repuesto (con cámara o sin cámara)
  • Tipo de cámara

Asientos
  • Cubiertas de los asientos en T, con amortiguación y estándar
  • Asiento con suspensión en T con vinilo
  • Asiento con suspensión en T, neumático
  • Asiento con suspensión amortiguado con vinilo

Herramientas de servicio
  • Barra de recuperación (para uso en liberación del freno, sistema de barra de recuperación)
  • Manual de referencia de piezas para herramientas adicionales disponible

Interruptores
  • Parada del motor adicional, montado en el lado izquierdo
  • Parada del motor, activación del sistema contra incendios
  • Cronómetro de marcha en vacío
  • Parada del motor/cronómetro de velocidad en vacío
  • Interruptor de anulación del neutralizador de la transmisión

Tecnología
  • Command para excavaciones subterráneas
  • Sistema de Administración de Información Vital (VIMS) Gen 3
  • Módulo de acceso electrónico (requerido con la automatización)

Configuraciones de los neumáticos
  • Neumático, 26.5 × R25 VSMS L5S Bridgestone

Barras de protección de desgaste
  • Cabina/ROPS
  • Tanque hidráulico
  • Radiador
  • Placa de desgaste, parte trasera inferior

Vista General

El cargador subterráneo R1700G está diseñado para una alta producción, carga y empuje de bajo costo por tonelada en aplicaciones mineras subterráneas. Su diseño compacto con rendimiento ágil, construcción sólida y mantenimiento simplificado aseguran una excelente productividad, larga duración y bajos costos de operación. Diseñado para ser cómodo y productivo, fabricado para durar.

Motor

unidades:
Modelo del motor C11 ACERT™ Cat® C11 ACERT™ Cat® Less
Potencia nominal 1800.0 rpm 1800.0 rpm Less
Calibre 5.1 in 130.0 mm Less
Carrera 5.5 in 140.0 mm Less
Cilindrada 680.0 pulg³ 11.1 l Less
Potencia bruta: SAE J1995 353.0 mm H2O 263.0 kg/mm Less
Potencia bruta: motor Tier 3: SAE J1995 (1ª-3ª marcha/4ª marcha) 242/263 kW (324/353 hp) 242/263 kW (324/353 hp) Less
Potencia bruta: motor VR: SAE J1995 353.0 mm H2O 263.0 kg/mm Less

Especificaciones de operación

Fuerza de desprendimiento (SAE) 46051.0 lb 20885.0 null Less
Brazos de levantamiento horizontal de giro pleno y de carga de equilibrio estático 57995.0 lb 26306.0 null Less
Brazos de levantamiento horizontal rectos hacia delante de carga de equilibrio estático 70065.0 lb 31781.0 null Less
Capacidad de carga útil nominal: carga de camiones 27558.0 lb 12500.0 null Less
Capacidad de carga útil nominal: empuje 30865.0 lb 14000.0 null Less
Volumen bruto de la máquina 115745.0 lb 52500.0 null Less

Pesos

Vacío 84878.0 lb 38500.0 null Less
Cargado 112436.0 lb 51000.0 null Less
Cargado: eje delantero 81741.0 lb 37077.0 null Less
Cargado: eje trasero 30695.0 lb 13923.0 null Less
Cargado: empuje 115743.0 lb 52500.0 null Less
Vacío: eje delantero 37346.0 lb 16940.0 null Less
Vacío: eje trasero 47532.0 lb 21560.0 null Less

Transmisión

Avance 1 2.9 millas/h 4.7 km/h Less
Avance 2 5.2 millas/h 8.3 km/h Less
Avance 3 8.9 millas/h 14.3 km/h Less
Avance 4 15.0 millas/h 24.1 km/h Less
Retroceso 1 3.3 millas/h 5.4 km/h Less
Retroceso 2 5.8 millas/h 9.4 km/h Less
Retroceso 3 10.2 millas/h 16.4 km/h Less
Retroceso 4 15.7 millas/h 25.3 km/h Less

Tiempo de ciclo hidráulico

Descarga 2.9 Segundos 2.9 Segundos Less
Descenso, vacío, libre 2.4 Segundos 2.4 Segundos Less
Levantamiento 6.8 Segundos 6.8 Segundos Less
Tiempo total de ciclo 12.1 Segundos 12.1 Segundos Less

Capacidades del cucharón

Capacidad del cucharón 4,6-8,8 m3 (6,0-11,5 yd3) 4,6-8,8 m3 (6,0-11,5 yd3) Less
Cucharón del camión: 1 6.0 yd³ 4.6 m³ Less
Cucharón del camión: 2 6.5 yd³ 5.0 m³ Less
Cucharón del camión: 3 (cucharón estándar) 7.5 yd³ 5.7 m³ Less
Cucharón del camión: 4 8.6 yd³ 6.6 m³ Less
Cucharón del camión: 5 9.5 yd³ 7.3 m³ Less
Cucharón del camión: 6 11.5 yd³ 8.8 m³ Less
Cucharón expulsor 7.3 yd³ 5.6 m³ Less
Nota También está disponible la versión del cucharón de alta penetración. También está disponible la versión del cucharón de alta penetración. Less

estándar

Tamaño del neumático 26.5 × 25 VSMS DE 36 CAPAS VSMS 26.5 × 25 VSMS DE 36 CAPAS VSMS Less

Capacidades de llenado de servicio

Cárter del motor con filtro 8.98 gal EE.UU. 34.0 l Less
Diferencial y mandos finales delanteros 16.1 gal EE.UU. 61.0 l Less
Diferencial y mandos finales traseros 16.1 gal EE.UU. 61.0 l Less
Diferenciales y mandos finales delanteros (con enfriador de aceite del eje) 23.8 gal EE.UU. 90.0 l Less
Diferenciales y mandos finales traseros (con enfriador de aceite del eje) 23.8 gal EE.UU. 90.0 l Less
Sistema de enfriamiento 16.6 gal EE.UU. 63.0 l Less
Tanque de combustible 150.3 gal EE.UU. 569.0 l Less
Tanque de combustible secundario (si tiene) 117.8 gal EE.UU. 446.0 l Less
Tanque hidráulico 33.0 gal EE.UU. 125.0 l Less
Transmisión 12.4 gal EE.UU. 47.0 l Less

Normas

Frenos ISO3450, AS2958.1 y CAN-CSA424.30-M90 ISO3450, AS2958.1 y CAN-CSA424.30-M90 Less
Cabina/FOPS BS EN ISO 3449, SAE J231, AS2294.3 BS EN ISO 3449, SAE J231, AS2294.3 Less
Cabina/ROPS ISO3471, SAE J1040, AS2294.2 y EN13510 ISO3471, SAE J1040, AS2294.2 y EN13510 Less

Dimensiones de giro

Nota **Las dimensiones de espacio libre se usan solo como referencia. **Las dimensiones de espacio libre se usan solo como referencia. Less
Oscilación del eje Less
Radio de espacio libre exterior** 270.8 in 6878.0 mm Less
Radio de espacio libre interior** 127.1 in 3229.0 mm Less
Ángulo de articulación 44º 44º Less

Tren de fuerza: motor

Tren de fuerza: transmisión

Tren de fuerza: transmisión

Tren de fuerza: transmisión

Tren de fuerza: transmisión

Tren de fuerza: transmisión

Tren de fuerza: transmisión

Tren de fuerza: transmisión

Tren de fuerza: transmisión

Sistema hidráulico

Sistema hidráulico

Sistema hidráulico

Sistema hidráulico

Sistema hidráulico

Sistema hidráulico

Estructuras

Estructuras

Estructuras

Estructuras

Comodidad del operador

Comodidad del operador

Comodidad del operador

Comodidad del operador

Comodidad del operador

Comodidad del operador

Cucharones

Cucharones

Cucharones

Cucharones

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Respaldo al cliente

Respaldo al cliente

Respaldo al cliente

Respaldo al cliente

Respaldo al cliente

Respaldo al cliente

Respaldo al cliente

Respaldo al cliente

Seguridad

Seguridad

Seguridad

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Seguridad

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