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El motor marino de propulsión 3406C regulado mecánicamente está disponible en la clasificación "A" de 365 bhp (272 bkw) y una clasificación "B" de 400 bhp (298 bkw).

Clasificación de potencia

unidades:
Alcance de potencia 365 - 400 bhp (272 - 298 bkW) 365 - 400 bhp (272 - 298 bkW) Less

Especificaciones de los motores

Gama de velocidad 1.800 rpm 1.800 rpm Less
Emisiones No certificado No certificado Less
Aspiración TA TA Less
Calibre 5.4 " 137.2 mm Less
Carrera 6.5 " 165.1 mm Less
Cilindrada 891.0 pulg3 14.6 C Less
Rotación (del extremo del volante) Hacia la izquierda Hacia la izquierda Less
Configuración Motor diesel en línea de 6 cilindros, ciclo de 4 tiempos Motor diesel en línea de 6 cilindros, ciclo de 4 tiempos Less

Dimensiones y pesos

Longitud 57.3 " 1454.2 mm Less
Ancho 36.0 " 913.5 mm Less
Altura 50.3 " 1278.5 mm Less
Peso en seco (aprox.) 2921.0 lb 1325.0 kg Less

3406C Equipamiento Estándar

Sistema de escape
  • Múltiple y turbocompresor enfriados por agua
  • Salida bridada redonda de 152 mm (6") en 1.800 rpm
  • Codo, seco, 152 mm (6") en 1.800 rpm
  • Brida, seca, 152 mm (6") en 1.800 rpm

Sistema de admisión de aire
  • Núcleo del posenfriador, con revestimiento resistente a la corrosión (lado de aire)
  • Filtro de aire, servicio regular, seco, tipo de panel con indicador de servicio.
  • Admisión del turbocompresor, conexión recta de 152 mm (6") de diámetro externo

Sistema de control
  • Regulador, hidromecánico

Volantes y cajas de volante
  • Volante, No. SAE 14
  • Caja del volante, No. SAE 1
  • rotación estándar SAE

Sistema de combustible
  • Filtro de combustible, enroscable, lado izquierdo
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Bomba de cebado de combustible
  • Tuberías de combustible flexibles
  • Control de la relación de combustible

Instrumentos
  • Panel de instrumentos, lado izquierdo
  • Medidor de presión del aceite de motor
  • Medidor de temperatura del agua del motor
  • Manómetro de combustible

Sistema de lubricación
  • Respiradero del cárter
  • Filtro de aceite, enroscable, lado derecho
  • Llenador de aceite en tapa de válvulas y varilla de medición, lado derecho
  • Bomba de aceite, sumidero, manual

Sistema de montaje
  • Soporte delantero

Sistema de enfriamiento
  • Enfriador de aceite
  • Termostatos y caja, completamente abierto, temperatura 92 °C (198 °F)
  • Bomba de agua de las camisas centrífuga impulsada por engranajes
  • Bomba de agua de mar auxiliar, impulsada por engranaje, rodete de caucho, giratorio, cebado automático (motores con intercambiador de calor solamente)
  • Tanque de expansión
  • Enfriador de aceite de la transmisión marina

Sistema de arranque/carga
  • Alternador de carga
  • Motor de arranque eléctrico, lado izquierdo

Generalidades
  • Amortiguador de vibraciones
  • Ojales de levantamiento
  • NOTA: los motores para enfriador de quilla NO incluyen enfriador de quilla. Los motores para enfriamiento del intercambiador de calor NO incluyen el intercambiador de calor.

3406C Equipamiento Opcional

SISTEMA DE ESCAPE
  • Codo
  • Tapa contra la lluvia
  • Conexión flexible
  • Silenciador
  • Filtros dobles de combustible
  • Separador de agua

SISTEMA DE CONTROL
  • Controles montados en el motor

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
  • Intercambiador de calor, se envía suelto
  • Acondicionador de refrigerante de carga seca

SISTEMA DE LUBRICACIÓN
  • Bomba de sumidero

SISTEMA DE ARRANQUE
  • Auxiliar de arranque con éter
  • Bancos de baterías: 24 voltios, secas

EMPAQUE
  • Tapa de protección del motor
  • Preservación de almacenamiento
  • Empaque de exportación

GENERALIDADES
  • Juego de herramientas

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