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C18 ACERT IMO II Equipamiento Estándar

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE
  • Circuito separado con posenfriador (SCAC)
  • Sistema de ventilación abierta de cárter (OCV)
  • Turbocompresor enfriado por agua de las camisas
  • Admisión del turbocompresor, conexión recta de 152 mm (6") de diámetro externo

SISTEMA DE CONTROL
  • Si no se selecciona un panel EMCP u opción MGCP como equipo optativo, los controles de arranque/parada deben ser suministrados por el cliente
  • Velocidad baja en vacío programable
  • Diagnóstico electrónico y registro de fallas
  • Modalidad de protección del motor durante condiciones ambientales extendidas: clasificaciones Tier 3 de la EPA solamente
  • Control electrónico de la relación aire/combustible

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
  • Circuito separado con posenfriador (SCAC) para los motores con enfriamiento por intercambiador de calor y de quilla
  • Intercambiadores de calor tubulares para el SCAC y el agua de las camisas del motor para motores enfriados por intercambiador de calor
  • Bomba del SCAC impulsada por engranajes
  • Bomba de agua de las camisas, impulsada por engranajes
  • Bomba de agua auxiliar, rodete de bronce, impulsada por engranajes, solo para motores enfriados por HEX
  • Tanques de derivación del SCAC y agua de las camisas para mantener las presiones correctas en la admisión de la bomba

SISTEMA DE ESCAPE
  • Múltiple de escape y turbocompresor enfriado por agua.
  • Salida de 152 mm (6") bridada redonda.

VOLANTES Y CAJAS DE VOLANTE
  • Caja del volante, SAE n.º 0
  • Volante de 18" y 136 dientes
  • rotación estándar SAE

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
  • Sistema de combustible sencillo de servicio delantero
  • Bomba de transferencia de combustible impulsada por engranajes
  • Bomba manual de cebado de combustible
  • Diseño híbrido de tubería de combustible

GENERADORES Y ACCESORIOS PARA GENERADORES
  • Devanado aleatorio SR4B
  • Excitación magnética permanente
  • 12 conductores
  • El paquete del grupo electrógeno incluye regulador de voltaje digital Caterpillar (CDVR, Caterpillar's Digital Voltage Regulator)
  • Aislamiento marino clase H, aumento de temperatura clase F
  • Cojinete de platino de montaje de superficie y RTD del estator
  • Calentadores de espacio anticondensación (120/240 VCA, 300 W, 2 elementos)
  • Protección de generador IP23
  • Protección de aislamiento contra corrosión

SISTEMA DE LUBRICACIÓN
  • Sistema de lubricación sencillo de servicio delantero
  • Colector de aceite de sumidero central: profundo, intervalo de cambio de aceite de 500 horas
  • Ubicaciones de tubos de llenado de aceite de servicio delantero y superior
  • Varilla de medición de servicio delantero
  • Bomba de aceite impulsada por engranajes

SISTEMA DE MONTAJE
  • Rieles formados de canal C, 254 mm (10,0") de altura
  • Cuatro aisladores sueltos para instalación debajo de la base del paquete

TOMAS DE FUERZA
  • Ranura múltiple en V para el mando del alternador
  • NOTA: no hay tomas de fuerza estándar disponibles

GENERALIDADES
  • Protector de amortiguador delantero
  • Motor de servicio delantero
  • Punto de conexión eléctrica común en motores enfriados por HEX y QUILLA
  • El motor no se envía con componentes de cinc
  • Motor está certificado según los ciclos de emisiones D2/E2
  • CERTIFICADO SEGÚN LAS NORMAS DE EMISIONES 2013 TIER 3 DE LA EPA E IMO II PARA MOTORES COMERCIALES MARINOS (CICLO D2/E2).
  • NOTA: Estos motores son para aplicaciones de grupos electrógenos de velocidad constante solamente, y NO se deben usar para aplicaciones de velocidad variable.

C18 ACERT IMO II Equipamiento Opcional

OPCIONES DE PAQUETE DE CATERPILLAR A&P
  • Paneles remotos
  • Controlador MCS
  • Sensor de nivel de aceite, sensor de temperatura del escape

SISTEMA DE ESCAPE
  • Codos secos
  • Codos enfriados por agua
  • Conexión flexible
  • Brida
  • Silenciador
  • Silenciador supresor de chispas
  • Tapa contra la lluvia

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE
  • Adaptador de admisión de aire

SISTEMA DE CARGA
  • Cargadores de batería
  • Alternadores de carga
  • Grupo de montaje del alternador

SISTEMA DE CONTROL
  • Accesorio de distribución de carga

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
  • Juego de brida de tanque de expansión auxiliar

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
  • Filtros de combustible dobles
  • Tuberías de combustible flexibles
  • Enfriador de combustible
  • Filtros de combustible primarios

GENERADORES Y ACCESORIOS PARA GENERADORES
  • Conexiones de bajo voltaje

SISTEMA DE LUBRICACIÓN
  • Filtros de aceite dúplex
  • Bomba de sumidero

TOMAS DE FUERZA
  • Nota: Las opciones de toma de fuerza requieren análisis de vibraciones torsionales
  • Poleas del cigüeñal
  • Eje corto delantero

SISTEMA DE PROTECCIÓN
  • Sociedad de Clasificación Marina y SOLAS

SISTEMA DE ARRANQUE
  • Motor de arranque neumático
  • Motores de arranque eléctrico: sencillos 24 voltios
  • Accesorios de arranque neumático
  • Auxiliares de arranque: calentadores de agua de las camisas
  • Bancos de baterías: 24 voltios, secas

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