Menu

Atrás


Descargas Disponibles

Vista General

Especificaciones de los grupos electrógenos

unidades:
Clasificación mínima 2.350 ekW (2.938 kVA) 2.350 ekW (2.938 kVA) Less
Clasificación máxima 2.420 ekW (3.025 kVA) 2.420 ekW (3.025 kVA) Less
Frecuencia 50 o 60 Hz 50 o 60 Hz Less
Velocidad 1.000 rpm (50 hz) o 900 rpm (60 hz) 1.000 rpm (50 hz) o 900 rpm (60 hz) Less

Especificaciones de los motores

Aspiración Con posenfriador y turbocompresor Con posenfriador y turbocompresor Less
Calibre 11.0 " 280.0 mm Less
Carrera 11.8 " 300.0 mm Less
Cilindrada 9031.0 pulg3 148.0 L Less
Tipo de regulador Electrónico Electrónico Less
Sistema de combustible EUI EUI Less
Relación de compresión de 50 Hz 13,1 13,1 Less
Relación de compresión de 60 Hz 13:1 13:1 Less
Modelo de motor Diesel con ciclo de cuatro tiempos en línea de 8 Diesel con ciclo de cuatro tiempos en línea de 8 Less

Configuraciones de los grupos electrógenos

Emisiones/estrategia del combustible Tier 2 de la EPA, IMO II Tier 2 de la EPA, IMO II Less

Dimensiones de los grupos electrógenos

Longitud 316.5 " 8040.0 mm Less
Ancho 77.2 " 1961.0 mm Less
Altura 155.0 " 3937.0 mm Less
Peso (estimado) 25000.0 lb 11340.0 kg Less

A3 ECU

Panel de interfaz del cliente

Inyectores unitarios electrónicos

C280-8 Equipamiento Estándar

Sistema de admisión de aire
  • Posenfriador: agua fresca, con revestimiento resistente a la corrosión (lado de aire); corte de admisión de aire; respiradero: cárter, montado en la parte superior; turbocompresor: lubricado con aceite del motor

Sistema de control
  • Una unidad de control electrónico (ECU, Electronic Control Unit) A3 de Caterpillar® con sistema de combustible de inyector unitario electrónico, mazo de cables rígido (10 amperios, se requiere corriente de 24 voltios para impulsar las ECU)

Sistema de enfriamiento
  • Drenajes de agua refrigerante del motor

Sistema de escape
  • Múltiple de escape seco con gas comprimido

Sistema de combustible
  • Combustible destilado (requiere viscosidad que varía de 1,4 cSt a 20 cSt a 38 °C), bomba de transferencia de combustible (montada en el lado izquierdo), filtros de combustible dobles, inyectores unitarios controlados electrónicamente

Sistema de lubricación
  • Filtros de aceite centrífugos con un solo corte, motor lateral de servicio montado en las cubiertas de inspección del bloque de motor, incluye tuberías de aceite instaladas y válvula de corte sencillo, filtra el aceite de derivación centrífugo de la bomba de aceite de lubricación principal, se puede efectuar servicio con el motor en funcionamiento, llenado de aceite y válvula de varilla de medición, válvulas reguladoras de presión del aceite, válvulas de alivio de explosión del cárter

Uso
  • Pintura, amarillo Caterpillar; bombas impulsadas por engranajes: combustible, aceite, agua de las camisas, agua del posenfriador/enfriador de aceite; documentos de servicio

C280-8 Equipamiento Opcional

Acoplamiento de torsión

Intercambiador de calor de agua fresca

Enfriador de combustible

Tanque de expansión

Bombas de emergencia y conexiones

Calentador de agua de las camisas

Conexiones flexibles

Aisladores antivibratorios

Historias de Productos y Clientes

Descubre las novedades y cómo clientes como tú se benefician de nuestros productos y servicios.

Leer más
Ofertas & Promociones

Entérate de todas las ofertas y promociones que tenemos disponibles.

Leer más
Redes Sociales

Nuestras redes sociales en Sudamérica y el mundo.

Leer más
Nuestras Sucursales

Todas nuestras sucursales disponibles para responder a tus necesidades.

Leer más
Servicios

Contamos con servicios de primer nivel para atender tus necesidades.

Leer más
Tecnología

Soluciones tecnológicas que harán más rentable tu negocio.

Leer más
Servicio al Cliente

Valoramos la relación con nuestros clientes y queremos responder todas tus consultas.

Leer más