El Gerente de Industria Retail Chile de Finning, distribuidor oficial para Caterpillar, Francisco Ampuero, comentó sobre el crecimiento del mercado de Grúas Horquilla y las características que han convertido a esta máquina en la favorita de carga, la cual llega para dar soluciones complementarias para trabajos de movimiento de carga que requiere el mercado.
El mercado de las grúas horquilla ha crecido notablemente en los últimos años, características como su facilidad de maniobra y versatilidad, sumado al precio, calidad del servicio y la creciente competencia, han llevado a este tipo de máquinas a alcanzar cifras de venta históricas.
Así lo confirmó el Gerente de Industria Retail Chile de Finning -distribuidor oficial para Caterpillar-, Francisco Ampuero, señalando que “en Chile se comercializan cuatro de las cinco clases de grúas horquilla, siendo históricamente y durante el año 2016 la clase V la que tiene mayor participación con un 60,2% en la industria”.
En los equipos de 1,8 a 3,5 toneladas (Ton) de capacidad de carga nominal, la participación es aún mayor, representando un 81,9% de las importaciones de grúas horquilla en el país, agregó Ampuero.
La clase V en la industria de Grúas Horquilla, corresponde a equipos contrabalanceados de combustión interna con capacidad desde 1,5 a 16 Ton, hoy Finning posee equipos desde 1,5 a 15 Ton, los cuales se dividen en equipos pequeños, medianos y grandes.
Una máquina que ha llegado a ser considerada la favorita en la industria, principalmente por su facilidad de maniobra, que le permite operar en espacios reducidos y también en altura, con anchos desde 2,7 metros y alturas de hasta 12 metros. Además, es considerada una máquina versátil en cuanto a los tipos trabajos de movimiento de carga que puede realizar, lo que la ha convertido en una pieza indispensable en diversos sectores: transportistas, bodegaje, empresas de logística, del sector agrícola, portuario, retail, entre otros, comentó Ampuero.
Otra característica que hace popular a los equipos pequeños de clase V es su facilidad en realización las mantenciones, pues se trata de un equipo dual, es decir que opera a gas y bencina, diseñado con una mecánica más convencional, con la que mucha gente en la industria ya está familiarizada, comentó.
La Grúa Horquilla promete eficiencia a bajo costo, ya que entre sus ventajas destaca: bajo consumo de combustible; disminución de los tiempos de operación; posibilidad de control del equipo mediante los dedos del operador; sistema avanzado de detección de presencia del operador, y baja frecuencia de mantenimiento con opciones de servicio extendido.
