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Tren de fuerza – motor

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Tren de fuerza – motor

Tren de fuerza – transmisión

Tren de fuerza – transmisión

Tren de fuerza – transmisión

Tren de fuerza – transmisión

Tren de fuerza – transmisión

Tren de fuerza – transmisión

Tren de fuerza – transmisión

Tren de fuerza – transmisión

Tren de fuerza – transmisión

Tren de fuerza – transmisión

Integración del motor y el tren de fuerza

Integración del motor y el tren de fuerza

Integración del motor y el tren de fuerza

Integración del motor y el tren de fuerza

Integración del motor y el tren de fuerza

Estructuras

Estructuras

Estructuras

Estructuras

Estructuras

Estructuras

Estructuras

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Estación del operador

Estación del operador

Estación del operador

Estación del operador

Estación del operador

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Sistema de frenos Cat®

Sistema de frenos Cat®

Sistema de frenos Cat®

Sistema de frenos Cat®

Sistema de frenos Cat®

Sistema de frenos Cat®

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Sistemas de caja de camión

Sistemas de caja de camión

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Sistema Monitor

Sistema Monitor

Sistema Monitor

Sistema Monitor

Sistema Monitor

Sistema Monitor

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Seguridad

Seguridad

Seguridad

Seguridad

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Sostenibilidad

Sostenibilidad

Sostenibilidad

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Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Respaldo al cliente

Respaldo al cliente

Respaldo al cliente

Respaldo al cliente

Respaldo al cliente

789D Equipamiento Estándar

TREN DE FUERZA
  • Motor diesel con turbocompresión y posenfriamiento:
  • Sistema de frenado:
  • Transmisión:

SISTEMA ELÉCTRICO
  • Alarma de retroceso
  • Alternador, 105 amperios
  • Baterías, 12 V (2), 93 amp-hora
  • Convertidor eléctrico de 12 V
  • Sistema eléctrico de 24 V, 15 amperios
  • Sistema de iluminación:

ENTORNO DEL OPERADOR
  • CABINA ESTÁNDAR
  • CABINA DELUXE
  • CABINA DELUXE PARA TIEMPO FRÍO
  • Aire acondicionado
  • Conexión de potencia auxiliar/encendedor de cigarrillos
  • Orificio de conexión de diagnóstico
  • Luz interior en el techo
  • Lista para radio de entretenimiento:
  • Medidores/indicadores:
  • Horómetro eléctrico
  • Indicador de falla del control del motor eléctrico
  • Parada del motor en vacío
  • Espejos, derecho e izquierdo
  • Velocímetro
  • de velocímetro y
  • Indicador de la marcha de transmisión
  • Centro de mensajes VIMS con medidor universal
  • Teclado numérico VIMS
  • Calentador/descongelador (11.070 kCal/43.930 Btu)
  • Bocina
  • Dispositivo de levantamiento, control de la caja (eléctrico)
  • Sistema integrado de detección de objetos
  • Cabina ROPS, aislada/con insonorización
  • Cinturón de seguridad, operador, 75 mm/3" de ancho
  • Cinturón de seguridad, instructor, dos puntos
  • Acceso a la escalerilla y pasarela, 600 mm (24")
  • Volante, inclinable, acolchado, telescópico
  • Ventana, operador, asistida eléctricamente
  • Parabrisas, control del intermitente y limpiaparabrisas

FLUIDOS
  • Refrigerante de larga duración a -35 °C (-30 °F)

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
  • Secador de tubería de aire
  • Sistema de lubricación automática
  • Conexión rápida auxiliar para descarga simultánea con otro dúmper
  • Conexión rápida auxiliar de dirección (remolque)
  • Grupo de montaje de la caja
  • Aros montados en el centro (6) (29×57) (para neumáticos 37.00-R57)
  • Protector de la línea de mando (completamente cerrado)
  • Sistema de llenado rápido de combustible
  • Puerto de datos VIMS a nivel del suelo
  • Desconexión de la batería a nivel del suelo
  • Expulsores de rocas
  • Dirección suplementaria (automática)
  • Puntos de desconexión
  • Ganchos del remolque (delanteros)
  • Pasador del remolque (trasero)
  • Sistema de control de tracción
  • Sistema de Administración de Información Vital

789D Equipamiento Opcional

CAJA
  • Caja con piso de doble declive:
  • Accesorios para caja con piso de doble declive:
  • Caja X:
  • Accesorios para caja X:
  • Caja MSD II:
  • Accesorios para caja MSD II:
  • Caja combinada:
  • Accesorios para la caja combinada:
  • Caja para carbón sin compuerta:
  • Accesorios para caja para carbón sin compuerta:
  • Grupo de iluminación de la caja: trasero:

SISTEMA ELÉCTRICO
  • Traba de la transmisión, a nivel del suelo
  • Luces de trabajo auxiliares (1) derecha, (1) izquierda

TREN DE FUERZA
  • Prelubricación, motor
  • Sistema de renovación de aceite

CONFIGURACIONES DE FILTRACIÓN
  • Eje trasero, enfriador

OTROS ACCESORIOS
  • Administración de la información:
  • Tiempo frío:
  • Centro de servicio:
  • Varios:

ANTICONGELANTE
  • Anticongelante, -50 °C (-58 °F)

Vista General

La propiedad de diseño exclusivo de Caterpillar ofrece ventajas al crear una unidad de acarreo total que posee la mejor integración de alta producción, disponibilidad y carga útil en combinación con un bajo costo operativo y una larga vida útil. El Cat® 789D continúa la tradición del Camión 789 de Caterpillar de eficacia comprobada con una alta productividad y el costo por tonelada más bajo en su clase.

Motor

unidades:
Modelo de motor 3516C: HD 3516C: HD Less
Potencia bruta: SAEJ1995 2100.0 mm H2O 1566.0 kg/mm Less
Calibre 6.7 in 170.0 mm Less
Carrera 8.3 in 210.0 mm Less
Cilindrada 4766.0 pulg³ 78.1 l Less
Potencia neta 1969.0 mm H2O 1468.0 kg/mm Less
Potencia bruta 2100.0 mm H2O 1566.0 kg/mm Less
Potencia neta nominal (ISO 9249) 1969.0 mm H2O 1468.0 kg/mm Less

Pesos: aproximados

Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (Gross Machine Weight, GMW) 715000.0 lb 324319.0 null Less
Gama de los pesos de las cajas 23.920 kg a 45.547 kg (52.850 lb a 100.414 lb) 23.920 kg a 45.547 kg (52.850 lb a 100.414 lb) Less
Peso del chasis en orden de trabajo sin carga (Empty Operating Chassis Weight, EOCW) 218542.0 lb 99129.0 null Less

Especificaciones de operación

Capacidad de carga útil nominal 200.0 t 181.0 t Less
Caja MSD estándar (SAE 2:1) 170.0 yd³ 130.0 m³ Less
Caja X estándar (SAE 2:1) 161.0 yd³ 123.0 m³ Less
Caja combinada estándar (SAE 2:1) 200.0 yd³ 153.0 m³ Less
Caja con piso de doble declive estándar (SAE 2:1) 141.0 yd³ 108.0 m³ Less
Caja para carbón sin compuerta estándar (SAE 2:1) 250.0 yd³ 191.0 m³ Less

Mandos finales

Relación diferencial 2,35:1 2,35:1 Less
Relación planetaria 10,83:1 10,83:1 Less
Relación de reducción total 25,46:1 25,46:1 Less

Transmisión

Avance 1 7.8 millas/h 12.6 km/h Less
Avance 2 10.6 millas/h 17.1 km/h Less
Avance 3 14.4 millas/h 23.1 km/h Less
Avance 4 19.4 millas/h 31.2 km/h Less
Avance 5 26.3 millas/h 42.3 km/h Less
Avance 6 35.5 millas/h 57.2 km/h Less
Retroceso 7.3 millas/h 11.8 km/h Less

Suspensión

Carrera efectiva del cilindro: delantera 4.0 in 105.0 mm Less
Carrera efectiva del cilindro: trasera 3.5 in 93.0 mm Less
Oscilación del eje trasero ±5,6° ±5,6° Less

Dispositivos de levantamiento de cajas

Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío 193.0 gal EE.UU./min 731.0 l/min Less
Ajuste de la válvula de alivio: levantar 2500.0 lb/pulg² 17238.0 kPa Less
Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío 18.9 Segundos 18.9 Segundos Less
Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: posición libre 17.3 Segundos 17.3 Segundos Less
Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: potencia 15.6 Segundos 15.6 Segundos Less

Frenos

Superficie de freno: trasera 18024.0 pulg² 116283.0 cm² Less
Normas SAE J1473 OCT90 ISO 3450:1996 SAE J1473 OCT90 ISO 3450:1996 Less
Superficie de freno: delantera 12662.0 pulg² 81693.0 cm² Less

Distribuciones del peso: aproximadas

Eje delantero: con carga 33.0 % 33.0 % Less
Eje delantero: sin carga 46.0 % 46.0 % Less
Eje trasero: con carga 67.0 % 67.0 % Less
Eje trasero: sin carga 54.0 % 54.0 % Less

Capacidades de llenado de servicio

Cárter 77.0 gal EE.UU. 291.0 l Less
Diferencial y mandos finales 154.0 gal EE.UU. 583.0 l Less
Sistema de dirección 50.0 gal EE.UU. 189.0 l Less
Sistema de enfriamiento 192.0 gal EE.UU. 725.0 l Less
Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento 241.0 gal EE.UU. 909.0 l Less
Tanque de combustible (estándar) 550.0 gal EE.UU. 2082.0 l Less
Tanque de combustible (optativo) 1000.0 gal EE.UU. 3785.0 l Less
Tanque de transmisión 20.0 gal EE.UU. 76.0 l Less

Neumáticos

Neumáticos optativos 40.00-R57 40.00-R57 Less
Neumáticos estándares 37.00-R57 37.00-R57 Less

ROPS

Normas de ROPS Normas Normas Less

Ruido

Normas de sonido Normas Normas Less

Dirección

Diámetro de giro en las ruedas delanteras 90.32 pies 27.53 m Less
Espacio libre del vehículo: radio de giro 99.18 pies 30.23 m Less
Ángulo de dirección 36.07 Grados 36.07 Grados Less
Normas de dirección SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 Less

Motor optativo

Modelo de motor 3516B EUI 3516B EUI Less
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