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777G (Tier 2)

777G (Tier 2) Equipamiento Estándar

TREN DE FUERZA

  • Calado automático
  • Parada del motor en vacío
  • Posenfriador de aire a aire (Air-To-Air Aftercooler, ATAAC)
  • Filtro de aire con antefiltro (2)
  • Control de velocidad en vacío de modalidad en frío automático
  • Bomba eléctrica de cebado
  • Arranque en tiempo frío eléctrico (dos motores de arranque y cuatro baterías)
  • Auxiliar de arranque con éter
  • Escape con silenciador
  • Filtro de combustible/separador de agua
  • Turbocompresor (2)
  • Sistema de frenos: – Indicador de desgaste del freno – Control automático del retardador (ARC, Automatic Retarder Control) (utiliza frenos de discos múltiples enfriados por aceite) – Motor de liberación de frenos (remolque) – Retardador manual (utiliza frenos de discos múltiples enfriados por aceite) – Discos múltiples enfriados por aceite (delanteros/traseros) – Estacionamiento – Secundario – Servicio
  • Transmisión: - Velocidad en vacío neutral automática - Software APECS (Advanced Productivity Electronic Control Strategy, Estrategia de control electrónico de productividad avanzada) - ECPC (Electronic Clutch Pressure Control, Control electrónico de presión del embrague)
  • Cambios parciales del acelerador: - Servotransmisión automática de siete velocidades con control de presión de embrague electrónico de la administración en los cambios de par - Inhibidor de cambios con la caja levantada - Administración de cambio de dirección - Inhibidor de cambio descendente - Interruptor de arranque en neutral - Inhibidor de deslizamiento en neutral - Inhibidor de cambios de retroceso - Neutralizador de retroceso durante la descarga - Selección de marcha máxima programable

SISTEMAS DE SUSPENSIÓN

  • Suspensión trasera (conformidad con la UE)

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma de retroceso
  • Alternador de 115 amperios
  • Enchufe de arranque auxiliar
  • Baterías libres de mantenimiento de 12 V (4), 190 amperios/hora
  • Sistema eléctrico de 25 amperios, convertidor de 24 V a 12 V
  • Sistema de iluminación: - Luz de retroceso (halógena) - Señales de dirección/advertencia de peligro (LED delantero y trasero) - Faros (halógenos) con intensidad luminosa - Luces indicadoras de carga útil - Luces de cortesía para acceso del operador - Luces de perfil laterales - Luces de parada/traseras (LED) - Luces de servicio

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Aire acondicionado
  • Cenicero y encendedor de cigarrillos
  • Gancho para ropa
  • Portavasos (4)
  • Orificio de conexión de diagnóstico de 24 voltios
  • Radio de entretenimiento lista para la instalación: - Convertidor de 5 amperios - Altavoces - Antena - Mazo de cables
  • Medidores/indicadores: - Medidor de temperatura del aceite del freno - Medidor de temperatura del refrigerante - Horómetro - Tacómetro - Indicador de exceso de velocidad del motor - Nivel de combustible - Velocímetro con odómetro - Indicador de la marcha de transmisión
  • Calentador/descongelador (11.070 kCal/43.930 Btu)
  • Control de temperatura automática
  • Control del nivel de fluidos
  • Palanca de dispositivo de levantamiento
  • Bocina eléctrica
  • Luz de techo
  • Luz de cortesía
  • Contador de carga automático
  • Pantalla del Advisor
  • VIMS
  • TPMS
  • Posapiés
  • Espejos calefaccionados
  • Toma de corriente de 24 V y 12 V (2)
  • Cabina ROPS, aislada/con insonorización
  • Comfort Serie III Cat: – Suspensión neumática total – Cinturón de seguridad retráctil de tres puntos con arnés para hombros
  • Volante de dirección, acolchado, inclinado y telescópico
  • Compartimiento de almacenamiento
  • Visera
  • Traba del acelerador
  • Ventana derecha con entrada y salida abisagrada
  • Control de la ventana izquierda eléctrica
  • Limpia/lavaparabrisas (intermitente)
  • Cristal laminado polarizado

PRODUCTOS TECNOLÓGICOS

  • Listo para instalación de Product Link (nivel 1)
  • TKPH/TMPH (Toneladas kilómetro por hora/Toneladas milla por hora)
  • Detección de objetos (4 cámaras, 4 radares)
  • Modalidad de economía adaptable

PROTECTORES

  • Cárter del motor
  • Línea de mando
  • Ventilador y aire acondicionado

FLUIDOS

  • Refrigerante de larga duración a -35 °C (-30 °F)

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

  • Grupo de montaje de la caja
  • Pasador de seguridad de la caja (sujeta la caja en la posición levantada)
  • Indicador de la caja bajada
  • Manual de piezas en CD ROM
  • Llantas montadas en el centro
  • Tanque de combustible (1.136 L/300 gal EE.UU.)
  • Desconexión de la batería a nivel del suelo
  • Parada del motor a nivel del suelo
  • Conexiones de engrase a nivel del suelo
  • Depósitos (independientes): - Freno/dispositivo de levantamiento - Dirección - Convertidor de par/transmisión
  • Llantas 19.5 × 49
  • Expulsores de rocas
  • Dirección suplementaria (automática)
  • Argollas de sujeción
  • Ganchos de remolque (delanteros)/pasador de remolque (trasero)
  • Cerraduras de protección contra vandalismo
  • Llenado rápido de combustible Wiggins
  • Sistema de control de tracción (nueva versión)
  • Zona del accesorio

Select unidades

Vista General

La Serie G representa una nueva era para Caterpillar en este tamaño. Considerando su opinión, hemos diseñado y fabricado un camión fiable, económico y que ofrece comodidad, confianza y control a sus operadores. Nuestro objetivo es su éxito a largo plazo; con los camiones de la Serie G vamos por el camino correcto.

Motor

  • Modelo de motor Cat® C32 ACERT™ Cat® C32 ACERT™
  • Potencia bruta: SAEJ1995 1025.0 HP 765.0 kW
  • Potencia neta: SAE J1349 945.0 HP 704.0 kW
  • Potencia neta: 80/1269/EEC 945.0 HP 704.0 kW
  • Potencia neta: ISO 9249 945.0 HP 704.0 kW
  • Calibre 5.7 in 146.0 mm
  • Carrera 6.4 in 162.0 mm
  • Cilindrada 1959.0 pulg³ 32.1 l
  • Cilindros 12 12
  • Par neto 3899.0 lb-pie 5286.0 N·m
  • Potencia del motor: ISO 14396 1012.0 HP 755.0 kW
  • Velocidad de par máxima 1200.0 rpm 1200.0 rpm
  • Velocidad del motor 1800.0 rpm 1800.0 rpm

Pesos: aproximados

  • Peso bruto ideal de la máquina 363000.0 lb 164654.0 kg

Especificaciones de operación

  • Clase de carga útil nominal (100 %) 100.0 tons métricas 90.8 tons métricas
  • Velocidad máxima: cargado 41.7 millas/h 67.1 km/h
  • Capacidad de la caja: SAE 2:1 83.8 yd³ 64.1 m³
  • Carga útil máxima (110 %) 110.0 tons métricas 99.8 tons métricas
  • Carga útil nominal (100 %) 100.0 tons métricas 90.8 tons métricas
  • No se debe exceder la carga útil (120 %)* 120.0 tons métricas 109.0 tons métricas

Transmisión

  • Avance 1 6.8 millas/h 10.9 km/h
  • Avance 2 9.2 millas/h 14.8 km/h
  • Avance 3 12.5 millas/h 20.1 km/h
  • Avance 4 16.9 millas/h 27.2 km/h
  • Avance 5 22.9 millas/h 36.9 km/h
  • Avance 6 30.7 millas/h 49.4 km/h
  • Avance 7 41.7 millas/h 67.1 km/h
  • Retroceso 7.7 millas/h 12.4 km/h

Mandos finales

  • Relación diferencial 2,736:1 2,736:1
  • Relación planetaria 7,0:1 7,0:1
  • Relación de reducción total 19,1576:1 19,1576:1

Frenos

  • Normas de los frenos ISO 3450:1996 ISO 3450:1996
  • Superficie de los frenos: delantera 6331.0 pulg² 40846.0 cm²
  • Superficie de los frenos: trasera 15828.0 pulg² 102116.0 cm²

Dispositivos de levantamiento de cajas

  • Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío 120.9 gal EE.UU./min 458.0 l/min
  • Ajuste de la válvula de alivio: levantar 2750.0 lb/pulg² 18950.0 kPa
  • Ajuste de la válvula de alivio: inferior 500.0 lb/pulg² 3450.0 kPa
  • Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío 15.0 Segundos 15.0 Segundos
  • Tiempo de bajada de la caja: posición libre 13.0 Segundos 13.0 Segundos
  • Tiempo de bajada de la caja: velocidad alta en vacío 13.0 Segundos 13.0 Segundos

Distribuciones del peso: aproximadas

  • Eje delantero: sin carga 46.0 % 46.0 %
  • Eje delantero: con carga 33.0 % 33.0 %
  • Eje trasero: sin carga 54.0 % 54.0 %
  • Eje trasero: con carga 67.0 % 67.0 %

Suspensión

  • Oscilación del eje trasero 5.4 Grados 5.4 Grados
  • Carrera delantera del cilindro sin carga 2.9 in 74.7 mm
  • Carrera trasera del cilindro sin carga 2.5 in 66.0 mm

Capacidades de llenado de servicio

  • Tanque de combustible (1) 300.0 gal EE.UU. 1136.0 l
  • Sistema de enfriamiento 60.2 gal EE.UU. 228.0 l
  • Sistema de dirección (incluye tanque) 14.1 gal EE.UU. 53.6 l
  • Convertidor de par/ Sistema de transmisión 36.5 gal EE.UU. 138.5 l
  • Cárter 28.7 gal EE.UU. 109.0 l
  • Diferenciales 59.9 gal EE.UU. 227.0 l
  • Mandos finales (cada uno) 20.0 gal EE.UU. 76.0 l
  • Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento 85.0 gal EE.UU. 322.0 l
  • Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos (incluye tanque) 117.0 gal EE.UU. 444.0 l
  • Tanque de combustible (2) 350.0 gal EE.UU. 1325.0 l

Neumáticos

  • Neumático estándar 27.00R49 (E4) 27.00R49 (E4)

ROPS

  • Normas de ROPS/FOPS Normas Normas

Ruido

  • Normas de sonido Normas Normas

Dirección

  • Diámetro de giro: delantero 83.0 pies 25.3 m
  • Normas de dirección SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992
  • Ángulo de dirección 30.5 Grados 30.5 Grados
  • Diámetro de giro de espacio libre 93.0 pies 28.4 m

Capacidad - Cajas para carbón - Factor de llenado del 100 %

  • SAE 2:1 para usarse con densidades de material de 1.040-1.160 kg/m3 (1.750-1.950 lb/yd3) 139.0 yd³ 106.0 m³
  • SAE 2:1 para usarse con densidades de material de 1.160 kg/m3 (1.950 lb/yd3) 116.0 yd³ 89.0 m³
  • SAE 2:1 para usarse con densidades de material de 950-1.040 kg/m3 (1.600-1.750 lb/yd3) 144.0 yd³ 110.0 m³
  • SAE 2:1 para usarse con densidades de material inferiores a 950 kg/m3 (1.600 lb/yd3) 165.0 yd³ 126.0 m³

Capacidad - Caja X - Factor de llenado del 100 %

  • A ras 54.8 yd³ 41.9 m³
  • Colmada 2:1 (SAE) 78.8 yd³ 60.2 m³

Seguridad

Entorno de trabajo del operador

Responsabilidad ambiental

Reducción de los costos en combustible

Rendimiento

Valor y durabilidad a largo plazo

Opciones de cajas

Paquete XQ

Paquete de protección contra el lodo

Conveniencia del servicio

Ofertas & Promociones

Entérate de todas las ofertas y promociones que tenemos disponibles.

Redes Sociales

Nuestras redes sociales en Sudamérica y el mundo.

Nuestras Sucursales

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Servicios

Contamos con servicios de primer nivel para atender tus necesidades.

Tecnología

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