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910K

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Cargador de Ruedas Compacto 910K

Motor

  • Potencia bruta máxima 74.0 HP 8.0 kW
  • Net Power 97.0 HP 72.0 kW
  • Modelo de motor C4.4 Cat C4.4 Cat
  • Potencia bruta máxima: ISO 14396 100.0 HP 74.0 kW
  • Potencia bruta máxima: ISO 14396 (DIN) 101.0 HP 74.0 kW
  • Potencia bruta máxima: SAE J1995 102.0 HP 76.0 kW
  • Potencia bruta máxima: velocidad máxima del motor 2.35 rpm 2.35 rpm
  • Potencia neta nominal: SAE J1349 96.0 HP 72.0 kW
  • Potencia neta nominal: velocidad nominal del motor 2.2 rpm 2.2 rpm
  • Calibre 4.13 in 105.0 mm
  • Carrera 5.0 in 127.0 mm
  • Cilindrada 268.0 pulg³ 4.4 l
  • Emisiones El motor cumple con las normas de emisiones Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la UE. El motor cumple con las normas de emisiones Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la UE.
  • Nota La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante más la bomba de mando del implemento delantero cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante más la bomba de mando del implemento delantero cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador.
  • Par bruto máximo: ISO 14396 332.0 lbf-pie 450.0 N·m
  • Par bruto máximo: SAE J1995 336.0 lbf-pie 455.0 N·m
  • Par neto máximo: ISO 9249 329.0 lbf-pie 446.0 N·m
  • Par neto máximo: SAE J1349 325.0 lbf-pie 441.0 N·m
  • Potencia neta nominal: ISO 9249 97.0 HP 72.0 kW
  • Potencia neta nominal: ISO 9249 (DIN) 98.0 HP 72.0 kW

Weights

  • Peso en orden de trabajo 16.517 lb 7.492 kg

Service Refill Capacities

  • Sistema de enfriamiento 5.7 gal EE.UU. 21.5 l
  • Tanque de combustible 40.7 gal EE.UU. 154.0 l
  • Cárter del motor 2.3 gal EE.UU. 8.8 l
  • Sistema hidráulico: incluido el tanque 25.9 gal EE.UU. 98.0 l
  • Tanque hidráulico 14.5 gal EE.UU. 55.0 l
  • Transmisión 0.9 gal EE.UU. 3.4 l

Especificaciones de operación

  • Capacidad nominal del cucharón 2.5 yd³ 1.9 m³

Cucharones

  • Capacidades de los cucharones 1,3 a 1,9 m3 (1,7 a 2,5 yd3) 1,3 a 1,9 m3 (1,7 a 2,5 yd3)

Cabina

  • ESTRUCTURA ROPS ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
  • ESTRUCTURA FOPS ISO 3449:2005 Level II ISO 3449:2005 Level II
  • Nota (1) La cabina y las estructuras de protección en caso de vuelcos (ROPS) son estándar en América del Norte y Europa. La cabina y las estructuras de protección en caso de vuelcos (ROPS) son estándar en América del Norte y Europa.
  • Nota (2) Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador son 77 dB(A) declarados, según la ISO 6396:2008*, con una instalación y un mantenimiento correctos. Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador son 77 dB(A) declarados, según la ISO 6396:2008*, con una instalación y un mantenimiento correctos.
  • Nota (3) El nivel de potencia acústica etiquetado para las configuraciones con marca CE, cuando se mide según el procedimiento y las condiciones de prueba que se especifican en la norma 2000/14/EC, es de 103 dB(A). El nivel de potencia acústica etiquetado para las configuraciones con marca CE, cuando se mide según el procedimiento y las condiciones de prueba que se especifican en la norma 2000/14/EC, es de 103 dB(A).
  • Nota (4) *Las mediciones se realizaron con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. *Las mediciones se realizaron con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas.

Capacidades de llenado de servicio

  • Ejes: diferencial central delantero 2.0 gal EE.UU. 7.5 l
  • Ejes: diferencial central trasero 2.0 gal EE.UU. 7.5 l

Dirección

  • Flujo máximo: bomba de la dirección 17.0 gal EE.UU./min 66.0 l/min
  • Número de giros del volante de dirección: completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha o completamente a la derecha hasta completamente a la izquierda 3.75 giros 3.75 giros
  • Presión de trabajo máxima: bomba de la dirección 2.683 lb/pulg² 18.5 kPa
  • Tiempos de ciclo de la dirección (totalmente a la izquierda a totalmente a la derecha): a 2.350 rpm: velocidad del volante de dirección de 90 rpm 3.2 Segundos 3.2 Segundos
  • Ángulo de articulación de la dirección (en cada dirección) 40.0 Grados 40.0 Grados

Ejes

  • Delantero Fijo, diferencial de traba (estándar) Fijo, diferencial de traba (estándar)
  • Rear Oscilante ±11 grados; diferencial de bloqueo (estándar) Oscilante ±11 grados; diferencial de bloqueo (estándar)

Neumáticos

  • Nota (1) Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Comuníquese con su distribuidor de Cat para obtener más detalles. Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Comuníquese con su distribuidor de Cat para obtener más detalles.
  • Nota (2) En ciertas aplicaciones, la capacidad de producción del cargador puede superar la capacidad de tons métricas-km/h (tons EE.UU.-mph) de los neumáticos. En ciertas aplicaciones, la capacidad de producción del cargador puede superar la capacidad de tons métricas-km/h (tons EE.UU.-mph) de los neumáticos.
  • Nota (3) Caterpillar recomienda que solicite la ayuda de un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar el modelo de neumático. Caterpillar recomienda que solicite la ayuda de un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar el modelo de neumático.
  • Otras opciones incluyen: 15.5-R25; 17.5-25 12PR; 17.5-25 12PR L2; 17.5-R25 XHA * L3; 17.5-R25 * L2/L3 PC RM; 17.5-25 16PR L3, 3PC Rim; 17.5-25 GY L2/L3; 17.5-25 12PR L2, SNOW; Flexport™ 15.5-R25; 17.5-25 12PR; 17.5-25 12PR L2; 17.5-R25 XHA * L3; 17.5-R25 * L2/L3 PC RM; 17.5-25 16PR L3, 3PC Rim; 17.5-25 GY L2/L3; 17.5-25 12PR L2, SNOW; Flexport™
  • Tamaño estándar 15.5-25 12PR 15.5-25 12PR

Sistema hidráulico del cargador

  • Flujo máximo de la bomba del implemento: flujo máximo de la 3ª función 24.0 gal EE.UU./min 90.0 l/min
  • Flujo máximo de la bomba del implemento: flujo máximo de la 4ª función 24.0 gal EE.UU./min 90.0 l/min
  • Flujo máximo: bomba del implemento 32.0 gal EE.UU./min 122.0 l/min
  • Presión de alivio, cilindro de inclinación: 3ra función Presión máxima de trabajo 3.046 lb/pulg² 21.0 kPa
  • Presión de alivio, cilindro de inclinación: 4ta función Presión máxima de trabajo 3.046 lb/pulg² 21.0 kPa
  • Presión de alivio: cilindro de inclinación 4.931 lb/pulg² 34.0 kPa
  • Presión de trabajo máxima: bomba del implemento 3.408 lb/pulg² 23.5 kPa
  • Tiempo de ciclo hidráulico: descarga (a alcance máximo) 1.4 Segundos 1.4 Segundos
  • Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo 12.5 Segundos 12.5 Segundos
  • Tiempos de ciclo hidráulico: descenso libre (levantamiento máximo a nivel del suelo) 3.7 Segundos 3.7 Segundos
  • Tiempos de ciclo hidráulico: inclinación hacia atrás 2.2 Segundos 2.2 Segundos
  • Tiempos de ciclo hidráulico: levantamiento (nivel del suelo hasta levantamiento máximo) 5.2 Segundos 5.2 Segundos

Transmisión

  • Avance y retroceso: gama baja, gama de velocidad 1* 6.3 millas/h 10.0 km/h
  • Avance y retroceso: gama baja, gama de velocidad 2* 12.5 millas/h 20.0 km/h
  • Nota *El control de movimiento ultralento permite controlar la velocidad desde la parada hasta 10 km/h (6,3 mph). El control de movimiento ultralento solo funciona en la gama 1. *El control de movimiento ultralento permite controlar la velocidad desde la parada hasta 10 km/h (6,3 mph). El control de movimiento ultralento solo funciona en la gama 1.

  • Varillaje del cargador de barra en Z optimizado Cat®: el varillaje de barra en Z optimizado Cat combina la eficiencia de excavación de una barra en Z tradicional con las capacidades de un portaherramientas para un rendimiento y una versatilidad superiores. Con levantamiento paralelo y altas fuerzas de inclinación en toda la gama de trabajo puede manipular cargas de forma segura y fiable con un control preciso.
  • Herramientas: el 910K cuenta con los cucharones de la serie Performance exclusivos Cat como también con horquillas de paleta de alta visibilidad. Estas herramientas mejoran la productividad y están disponibles con un tipo de acoplador de portaherramientas integrado (IT, Integrated Toolcarrier) o ISO (ancho). Las antiguas herramientas de acoplador, tales como cepillos, cucharones de garfio, cucharones de uso múltiple y otras siguen siendo compatibles
  • Sistema hidráulico y controles: el sistema electrohidráulico de vanguardia proporciona un control preciso de bajo esfuerzo con tiempos de ciclo rápidos. La palanca universal integral ayuda a concentrarse en el trabajo. El operador puede ajustar la respuesta de la máquina con solo presionar un botón, lo que le permite que ajuste la máquina exactamente de la forma en que desea, de acuerdo con la aplicación.
  • Tren de impulsión ajustado: los cambios suaves y la potente aceleración se acoplan con un frenado hidrostático modulado en el pedal de avance lento/frenado, lo que crea una regularidad en el movimiento de material. El control de velocidad del motor electrónico y del movimiento ultralento facilita la función del soplador de nieve y el cepillo. El operador puede cambiar el ajuste de funcionamiento de suave a extremo con un botón.
  • Cabina: la visibilidad panorámica es aún mayor con la disponibilidad de una cámara de visión trasera. La cabina Deluxe garantiza comodidad para el operador con un asiento con suspensión neumática calefaccionado y controles de fácil uso. Las características disponibles como la agresividad hidrostática y del implemento, el control de amortiguación, las desconexiones de levantamiento e inclinación, el control de velocidad del motor y el control de fuerza de tracción permiten al operador personalizar la máquina a través de un teclado táctil.
  • Facilidad de servicio: los intervalos de servicio prolongados y el excelente acceso al servicio hacen que las inspecciones diarias sean rápidas y fáciles, lo que permite volver a trabajar pronto.
  • Eficientemente potente con altas cargas límites de equilibrio a giro pleno, potentes fuerzas de desprendimiento y una mayor potencia del motor, la serie K ofrece una solución equilibrada para todas las aplicaciones del cliente.
  • Las funciones de ahorro de combustible, como la modalidad Eco y un ventilador de enfriamiento proporcional a la demanda, ofrecen al 910K potencia y eficiencia de combustible.

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