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Vista General

El Cargador de Ruedas Pequeño 924K Cat® establece el estándar de productividad, eficiencia del combustible y comodidad del operador. El varillaje del cargador de barra en Z optimizado permite ofrecer el rendimiento de carga rápida de un varillaje en Z tradicional junto con el paralelismo y la capacidad de manipulación de carga de un portaherramientas. Un Motor C7.1 de alto par y baja velocidad funciona en coordinación con un tren de fuerza hidrostático e inteligente para entregar eficiencia del combustible de manera estándar.

Motor

  • Potencia bruta máxima 143.0 HP 105.0 kW
  • Potencia neta nominal a 1.800 rpm, SAE J1349 (modalidad de potencia de rendimiento: Gama 1 a 4 137.0 HP 102.0 kW
  • Modelo de motor C7.1 Cat® C7.1 Cat®
  • Máxima potencia bruta, ISO 14396 (DIN) (modalidad de potencia de rendimiento: Gama 1 a 4 143.0 HP 105.0 kW
  • Potencia neta nominal 137.0 HP 102.0 kW
  • Potencia bruta máxima: ISO 14396 (modalidad de potencia de rendimiento: Gama 1 a 4 141.0 HP 105.0 kW
  • Desplazamiento (modalidad de potencia de rendimiento: gama de velocidad 1 a 4) 427.0 pulg³ 7.01 l
  • Potencia neta nominal a 1.600 rpm, SAE J1349 (modalidad de potencia estándar: Gama 1 a 3*) 131.0 HP 98.0 kW
  • Par bruto máximo: ISO 14396 (modalidad de potencia estándar: gama 1 a 3*) 534.0 lbf-pie 725.0 N·m
  • Par neto máximo: SAE J1349 (modalidad de potencia de rendimiento: gama 1 a 4) 519.0 lbf-pie 704.0 N·m
  • Emisiones El motor cumple con las normas de emisiones equivalentes a Tier 3/Stage IIIA. El motor cumple con las normas de emisiones equivalentes a Tier 3/Stage IIIA.
  • Potencia neta nominal a 1.800 rpm, ISO 9249 (DIN) (modalidad de potencia de rendimiento: Gama 1 a 4 140.0 HP 103.0 kW
  • Nota *La potencia de la gama 4 recibe un refuerzo para igualar la potencia de la modalidad de rendimiento. *La potencia de la gama 4 recibe un refuerzo para igualar la potencia de la modalidad de rendimiento.
  • Par neto máximo: SAE J1349 (modalidad de potencia estándar: gama 1 a 3*) 519.0 lbf-pie 704.0 N·m
  • Desplazamiento (modalidad de potencia estándar: gama de velocidad 1 a 3*) 427.0 pulg³ 7.01 l
  • Potencia neta nominal a 1.600 rpm, ISO 9249 (DIN) (modalidad de potencia estándar: Gama 1 a 3*) 135.0 HP 99.0 kW
  • Potencia bruta máxima, ISO 14396 (DIN) (modalidad de potencia estándar: Gama 1 a 3*) 137.0 HP 101.0 kW
  • Par neto máximo: ISO 9249 (1977) /EEC 80/1269 (modalidad de potencia de rendimiento: gama 1 a 4) 524.0 lbf-pie 711.0 N·m
  • Par bruto máximo, ISO 14396 (modalidad de potencia de rendimiento: Gama 1 a 4 534.0 lbf-pie 725.0 N·m
  • Potencia bruta máxima: ISO 14396 (modalidad de potencia estándar: Gama 1 a 3*) 135.0 HP 101.0 kW
  • Par neto máximo: ISO 9249 (1977) /EEC 80/1269 (modalidad de potencia estándar: Gama 1 a 3*) 524.0 lbf-pie 711.0 N·m

Cucharones

  • Capacidades del cucharón 1,7 a 5,0 m3 (2,3 a 6,5 yd3) 1,7 a 5,0 m3 (2,3 a 6,5 yd3)
  • Capacidades del cucharón: material liviano 3,1 a 5,0 m3 (4,0 a-6,5 yd3) 3,1 a 5,0 m3 (4,0 a-6,5 yd3)
  • Capacidades del cucharón: uso general 1,7 a 2,5 m3 (2,2 a 3,2 yd3) 1,7 a 2,5 m3 (2,2 a 3,2 yd3)

Pesos

  • Peso en orden de trabajo 26490.0 lb 12019.0 kg
  • Peso en orden de trabajo: neumáticos 20.5 26490.0 lb 12019.0 kg
  • Peso en orden de trabajo: neumáticos 17.5 25281.0 lb 11471.0 kg

Cabina

  • ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) SAE J1040 MAY94, ISO 3471-1994. SAE J1040 MAY94, ISO 3471-1994.
  • FOPS SAE J/ISO 3449 APR98, nivel II, ISO 3449 1992 nivel II. SAE J/ISO 3449 APR98, nivel II, ISO 3449 1992 nivel II.
  • Nota (2) Hay disponible una semicabina optativa. Hay disponible una semicabina optativa.
  • Nota (1) La cabina y las Estructuras de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structures) son estándar. La cabina y las Estructuras de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structures) son estándar.

Capacidades de llenado de servicio

  • Tanque hidráulico 23.8 gal EE.UU. 90.0 l
  • Sistema de enfriamiento 8.5 gal EE.UU. 32.0 l
  • Transmisión: caja de engranajes 2.2 gal EE.UU. 8.5 l
  • Sistema hidráulico (incluido el tanque) 42.3 gal EE.UU. 160.0 l
  • Tanque de combustible 51.5 gal EE.UU. 195.0 l
  • Ejes delanteros 5.5 gal EE.UU. 21.0 l
  • Cárter del motor 5.2 gal EE.UU. 19.5 l
  • Ejes traseros 5.5 gal EE.UU. 21.0 l

Transmisión

  • Notas El valor predeterminado de fábrica es de 7 km/h (4,4 mph). El valor predeterminado de fábrica es de 7 km/h (4,4 mph).
  • Nota *El control de movimiento ultralento permite ajustes en la gama de velocidad máxima de 1 km/h (0,6 mph) a 13 km/h (8 mph) en gama 1 a través de la pantalla secundaria. *El control de movimiento ultralento permite ajustes en la gama de velocidad máxima de 1 km/h (0,6 mph) a 13 km/h (8 mph) en gama 1 a través de la pantalla secundaria.
  • Avance y retroceso: gama 2 8.0 millas/h 13.0 km/h
  • Avance y retroceso: gama 1* 1 a 13 km/h (0,6 a 8 mph) 1 a 13 km/h (0,6 a 8 mph)
  • Avance y retroceso: gama 4 25.0 millas/h 40.0 km/h
  • Avance y retroceso: gama 3 17.0 millas/h 27.0 km/h

Ruido

  • Nota (1) El nivel declarado de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 72 dB(A) cuando se utiliza la norma "ISO 6396:2008" para medir el valor en una cabina cerrada. El nivel declarado de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 72 dB(A) cuando se utiliza la norma "ISO 6396:2008" para medir el valor en una cabina cerrada.
  • Nota (2) La medición se llevó a cabo al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor, con las puertas y ventanas de la cabina cerradas. La medición se llevó a cabo al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor, con las puertas y ventanas de la cabina cerradas.
  • Nota (3) El nivel declarado de potencia acústica exterior es de 104 dB(A) cuando el valor se mide de acuerdo con la norma "ISO 6395:2008". El nivel declarado de potencia acústica exterior es de 104 dB(A) cuando el valor se mide de acuerdo con la norma "ISO 6395:2008".

Neumáticos

  • Las demás opciones varían según la región (2) 17.5 R25, radial (L-2); 17.5 R25, radial (L-5); 550/65 R25 radial (L-3); Flexport™ Gen II; arrastrador de troncos/agricultura 17.5 R25, radial (L-2); 17.5 R25, radial (L-5); 550/65 R25 radial (L-3); Flexport™ Gen II; arrastrador de troncos/agricultura
  • Nota (2) En ciertas aplicaciones, la capacidad de producción del cargador puede superar la capacidad de toneladas métricas-km/h (tons EE.UU.-mph) de los neumáticos. En ciertas aplicaciones, la capacidad de producción del cargador puede superar la capacidad de toneladas métricas-km/h (tons EE.UU.-mph) de los neumáticos.
  • Las demás opciones varían según la región (1) 20.5 R25, radial (L-2); 20.5 R25 radial (L-3); 20.5 R25, radial (L-5); 20.5-25 12PR (L-2); 20.5-25 12PR (L-3); 20.5-25 12PR (L-5) 20.5 R25, radial (L-2); 20.5 R25 radial (L-3); 20.5 R25, radial (L-5); 20.5-25 12PR (L-2); 20.5-25 12PR (L-3); 20.5-25 12PR (L-5)
  • Nota (1) Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Comuníquese con su distribuidor de Cat para obtener más detalles. Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Comuníquese con su distribuidor de Cat para obtener más detalles.
  • Nota (3) Caterpillar recomienda que solicite la ayuda de un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar el modelo de neumático. Caterpillar recomienda que solicite la ayuda de un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar el modelo de neumático.
  • Tamaño estándar 17.5 R25, radial (L-3) 17.5 R25, radial (L-3)

Dirección

  • Par máximo de dirección: 40° (giro completo) 27747.0 lbf-pie 37620.0 N·m
  • Ángulo de articulación de la dirección: en cada dirección 40° 40°
  • Flujo máximo: bomba de la dirección 33.0 gal EE.UU./min 125.0 l/min
  • Número de giros del volante de dirección: completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha o completamente a la derecha hasta completamente a la izquierda 3.5 giros 3.5 giros
  • Par máximo de dirección: 0° (máquina en línea recta) 37155.0 lbf-pie 50375.0 N·m
  • Tiempos de ciclo de la dirección, completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha, a 1.800 rpm: Velocidad de las ruedas de la dirección a 90 rpm 2.4 Segundos 2.4 Segundos
  • Presión de trabajo máxima: bomba de la dirección 3500.0 lb/pulg² 24130.0 kPa

Sistema hidráulico del cargador

  • Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad estándar a 1.600 rpm: tiempo total del ciclo 10.6 Segundos 10.6 Segundos
  • Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad estándar a 1.600 rpm: descenso libre de levantamiento máximo a nivel del suelo 2.6 Segundos 2.6 Segundos
  • Flujo máximo: bomba del implemento: flujo máximo de la 4ª función* 40.0 gal EE.UU./min 150.0 l/min
  • Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad estándar a 1.600 rpm: levantamiento, nivel del suelo a levantamiento máximo 6.3 Segundos 6.3 Segundos
  • Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad de rendimiento a 1.800 rpm: descenso libre de levantamiento máximo a nivel del suelo 2.6 Segundos 2.6 Segundos
  • Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión máxima de trabajo de la 3ª función 3771.0 lb/pulg² 26000.0 kPa
  • Flujo máximo: bomba del implemento: 3ª función* 40.0 gal EE.UU./min 150.0 l/min
  • Presión de trabajo máxima: bomba del implemento 3771.0 lb/pulg² 26000.0 kPa
  • Flujo máximo: bomba del implemento 40.0 gal EE.UU./min 150.0 l/min
  • Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad de rendimiento a 1.800 rpm: tiempo total del ciclo 9.5 Segundos 9.5 Segundos
  • Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión máxima de trabajo de la 4ª función 3771.0 lb/pulg² 26000.0 kPa
  • Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad de rendimiento a 1.800 rpm: levantamiento, nivel del suelo a levantamiento máximo 5.4 Segundos 5.4 Segundos
  • Presión de alivio: cilindro de inclinación 4061.0 lb/pulg² 28000.0 kPa
  • Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad de rendimiento a 1.800 rpm: descarga a la altura de levantamiento máxima 1.5 Segundos 1.5 Segundos
  • Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad estándar a 1.600 rpm: descarga a la altura de levantamiento máxima 1.7 Segundos 1.7 Segundos
  • Nota *Ajustable desde 20 % al 100 % de flujo máximo a través de la pantalla secundaria, si la tiene. *Ajustable desde 20 % al 100 % de flujo máximo a través de la pantalla secundaria, si la tiene.

Ejes

  • Delantero Fijo, diferencial abierto (estándar); diferencial de bloqueo (optativo) Fijo, diferencial abierto (estándar); diferencial de bloqueo (optativo)
  • Trasero Oscilante ±11 grados; diferencial abierto (estándar); diferencial de patinaje limitado (optativo en algunas regiones) Oscilante ±11 grados; diferencial abierto (estándar); diferencial de patinaje limitado (optativo en algunas regiones)

924K Equipamiento Estándar

TREN DE FUERZA

  • Característica automática de apagado por inactividad
  • Protectores del sello del eje
  • Motor C7.1 Cat: – Modalidades de potencia (estándar y de rendimiento) – Potencia por gama (alta potencia en la gama 4) – Turbocompresor y posenfriador – Respiradero del cárter con filtro
  • Arranque codificado (requiere pantalla secundaria)
  • Protección de refrigerante a –34 °C (–29 °F)
  • Frenos completamente hidráulicos de discos herméticos sumergidos en aceite
  • Bomba de cebado de combustible, automática
  • Ventilador de enfriamiento hidráulico proporcional a la demanda
  • Transmisión hidrostática con control electrónico: – Modalidades del operador (predeterminada, TC, hidrostática e hielo) - Dinamismo de cambios direccionales (rápido, medio, lento) - Control de la fuerza de tracción, ajuste de par de las ruedas - Control de movimiento ultralento, ajuste de la velocidad de desplazamiento
  • Freno de estacionamiento, eléctrico
  • Paquete de enfriamiento de plano simple, seis aletas anchas por densidad de pulgada
  • Traba del acelerador y limitador de velocidad máxima

SISTEMA HIDRÁULICO

  • Desconexiones automáticas de levantamiento, bajada e inclinación, ajustables en la cabina
  • Modalidades del cucharón y horquilla, ajustables en la cabina
  • Amortiguación del cilindro en la desconexión y topes mecánicos
  • Control de la modalidad fina (rápida, media, lenta) en modalidad de horquilla
  • Ajuste de la respuesta hidráulica (rápida, media, lenta)
  • Conectores de diagnóstico hidráulico y orificios S·O·SSM
  • Sistema hidráulico y dirección con detección de carga

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alternador de 115 A, servicio pesado
  • Suministro de corriente de 12 V (2) en la cabina
  • Baterías, 1.000 CCA (2) Sistema de 24 V, interruptor de desconexión
  • Alarma de retroceso
  • Interruptor de parada de emergencia
  • Luces halógenas de trabajo y carretera, luces LED traseras
  • Poste de arranque auxiliar remoto
  • Disyuntores de función principal y crítica con capacidad de restablecimiento

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Cinturón de seguridad retráctil de 75 mm (3") con alarma audible e indicador
  • Control automático de temperatura
  • Espejos con calefacción externa con hoja parabólica menor
  • Traba de control hidráulica
  • Luz interior de cabina, puerta y techo
  • Espejos retrovisores interiores (2)
  • Almacenamiento para lonchera
  • Altavoces listos para la instalación de radio
  • Descongelador de ventana trasera, eléctrico
  • Controles electrónicos de implementos en el asiento, ajustables
  • Control multifunción montado en la columna: luces, limpiaparabrisas, señales de viraje
  • Volante con inclinación y telescópico
  • Vidrios delanteros polarizados
  • Limpia/lavaparabrisas de brazo mojado, 2 velocidades e intermitente, delantero

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

  • Puertas abisagradas de acceso amplio con fuerza ajustable de cierre/apertura
  • Varillaje del cargador de levantamiento paralelo.

924K Equipamiento Opcional

Cabina Deluxe:

  • Espejos externos con calefacción (2) con ajuste eléctrico
  • Pantalla secundaria para activar las características y ajustar los parámetros
  • Protector solar, delantero y trasero

Asientos:

  • Asiento Deluxe: asiento de tela con suspensión neumática completamente ajustable con respaldo medio y soporte lumbar mecánico
  • Asiento superior: asiento de cuero y tela con suspensión neumática completamente ajustable con respaldo alto y soporte lumbar neumático. Asiento calefaccionado y ventilado en cojín inferior y respaldo.

Dirección:

  • Modalidad doble y secundaria

Eficientemente potente

Experimente una eficiencia del combustible de tipo híbrido con un tren de fuerza hidrostático inteligente y ahorro de combustible líder en la industria a través de una velocidad máxima del motor más baja de solo 1.600 rpm en modalidad estándar. Obtenga potencia cuando la necesite con la tecnología exclusiva Power-by-Range de Caterpillar que aumenta la potencia en la gama 4 para mejorar la velocidad en pendiente. En las aplicaciones más duras y exigentes, una nueva modalidad de rendimiento le permitirá optimizar la potencia y la velocidad hidráulica en todas las gamas para que el trabajo se haga incluso con mayor rapidez. Cumple con las normas de emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE con un Motor C7.1 Cat® que está diseñado para permitir administrarse de forma autónoma, de modo que usted pueda concentrarse en el trabajo.

La simpleza del trabajo

Mueva más material con los cucharones de carga rápida de la serie Performance patentados por Caterpillar y el varillaje de barra en Z optimizado que combina la eficiencia de excavación de una barra en Z tradicional con las capacidades de un portaherramientas. Las fuerzas de levantamiento paralelo e inclinación elevada en toda la gama de trabajo lo ayudan a manejar con seguridad y confianza las cargas, con un control preciso. El trabajo multifuncional nunca ha sido más fácil con bombas especiales para cada sistema y una válvula del implemento de flujo compartido controlada por un sistema de administración inteligente de potencia. Simultáneamente levante, dirija y conduzca sin interferencias. El cargador de ruedas pequeño de la serie K sencillamente hace lo que se le pida.

Disfrute la comodidad durante todo el día

Súbase al renovado cargador de ruedas pequeño de la serie K y disfrute de excelente visibilidad en todas las direcciones y controles de palanca universal de bajo esfuerzo que se mueven junto a usted en un asiento de suspensión completamente ajustable. Un amplio entorno del operador combinado con la exclusiva amortiguación de los cilindros hidráulicos de Caterpillar y los controles suaves y predecibles hacen que este sea el asiento más cómodo en el lugar de trabajo.

Personalice su experiencia

Cumpla con los requisitos de aplicación y las preferencias individuales con las modalidades del operador Hystat™ de Caterpillar, primeras en la industria, que cuentan con cuatro configuraciones exclusivas para el tren de fuerza. Seleccione el convertidor de par clásico para implementación uniforme, hidrostático convencional para frenado del motor agresivo, una modalidad de hielo, que maximiza el control en terreno resbaladizo, o la modalidad predeterminada que combina lo mejor de las características del convertidor de par e hidrostático. Ajuste el rendimiento de la máquina con los ajustes al alcance de su mano a través de los botones suaves al tacto y la pantalla secundaria opcional. Establezca rápidamente la respuesta hidráulica junto con las posiciones de expulsión de varillaje, máximo par de las ruedas y máxima velocidad de desplazamiento para llevar a cabo muchas tareas de forma eficiente.

Ofertas & Promociones

Entérate de todas las ofertas y promociones que tenemos disponibles.

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