Máquinas fiables y productivas para movimiento de tierras, fabricadas para durar.
Comparar ModelosTren de fuerza – motor
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Motor C18 del tractor
El Motor C18 con tecnología ACERT impulsa el tractor del modelo 637G. La gran cilindrada y reserva de par permiten que la traílla corte a través de material duro. Junto con el convertidor de par de alta eficiencia y la servotransmisión controlada electrónicamente, proporcionará muchos años de servicio confiable.
Motor C-9 de la traílla
El modelo 637G tiene propulsión en tándem con un Motor Cat C9 con tecnología ACERT™ para la traílla. El Motor C9 ofrece al modelo 637G potencia excepcional y eficiencia del combustible inigualable en la industria para alto rendimiento de modo uniforme en todas las aplicaciones.
Potencia doble
Los motores de la Serie C tienen capacidad de potencia doble con la configuración de baja potencia en el mando de convertidor de par y la configuración de alta potencia en el mando directo. Si el sinfín se conecta mientras la máquina se encuentra en el mando de convertidor de par, la máquina cambia automáticamente a la configuración de alta potencia.
Inyección unitaria electrónica mecánica (MEUI)
El sistema MEUI (Mechanical Electronic Unit Injection, Inyección unitaria electrónica mecánica) con patrones de inyección de forma variable permite una combustión óptima que se basa en la altitud y la temperatura. El sistema de combustible de MEUI de Cat es un sistema de combustible altamente evolucionado con un registro comprobado de fiabilidad en el campo. El sistema combina el avance técnico de un sistema de control electrónico con la simplicidad de la presión de inyección de combustible directa de la unidad controlada mecánicamente. Estas características permiten que el Motor C18 controle totalmente la sincronización, la duración y la presión de la inyección.
Módulo de control electrónico
El ECM responde a los comandos del operador y los datos del sensor del motor para optimizar el rendimiento del motor y la máquina. Este software de administración avanzada del motor controla y protege constantemente el motor contra arranques en frío, operaciones a gran altitud y la obstrucción del filtro de aire mediante el monitoreo de:
- sincronización y presión de inyección
- velocidad del ventilador de enfriamiento del motor
- auxiliar de arranque con éter
- y de accesorios
Sistema de enfriamiento del motor NGMR
El radiador modular de nueva generación (NGMR, Next Generation Modular Radiator) es el radiador estándar del tractor, y dispone de 9 aletas por pulgada en lugar de las 33 aletas por pulgada que se encuentran en los modelos anteriores. La mayor separación entre las aletas del radiador tanto en el tractor como en la traílla reduce las obstrucciones en aplicaciones severas. Las puertas de servicio de dos piezas mejora el acceso para limpiar la suciedad.
Intervalos extendidos de cambio de aceite
Los intervalos de cambio de aceite en los Motores C18 y C9 se pueden extender a 500 horas con el uso del análisis S•O•SSM.