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C3.4B, más de 56 kW (75 hp)

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Vista General

Los Motores Diésel Cat® C3.4B ofrecen el equilibrio perfecto entre durabilidad, eficiencia del combustible y bajas emisiones. El Motor Industrial C3.4B también ofrece clasificaciones que van desde 63 - 90 bkW (84,5 - 120,7 bhp) a 2.200 - 2.500 rpm, que cumplen con los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Stage IV de la Unión Europea. Las industrias y aplicaciones que usan los motores C3.4B incluyen: agricultura, levantamiento aéreo, apoyo en tierra para aeronaves, plataformas de perforación, cortadores/trituradores, compactadores/rodillos, compresores, construcción, forestal, industrial general, equipos de riego, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, torres de iluminación móviles, barredoras móviles, equipos de pavimentación, bombas, equipos especiales para la agricultura, zanjadoras, césped, paisajismo y jardinería y equipos para minería subterránea.

Clasificación de potencia

  • Potencia mínima 84.5 BHP 63.0 bkW
  • Potencia máxima 121.0 BHP 90.0 bkW
  • Velocidad nominal 2.200 y 2.500 rpm 2.200 y 2.500 rpm

Normas de emisiones

  • Emisiones Tier 4 final Norma de emisiones para uso fuera de carretera Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage IV de la Unión Europea. Tier 4 final Clasificaciones equivalentes a EPA Tier 4 Interim de los EE.UU. y equivalentes a Stage IIIB de la Unión Europea disponibles mediante las disposiciones flexibles de la EPA o la Unión Europea. Tier 4 final Norma de emisiones para uso fuera de carretera Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage IV de la Unión Europea. Tier 4 final Clasificaciones equivalentes a EPA Tier 4 Interim de los EE.UU. y equivalentes a Stage IIIB de la Unión Europea disponibles mediante las disposiciones flexibles de la EPA o la Unión Europea.

Uso

  • Configuración de motor Diesel con ciclo de cuatro tiempos en línea de 4 Diesel con ciclo de cuatro tiempos en línea de 4
  • Calibre 99 mm (3,9") 99 mm (3,9")
  • Carrera 110 mm (4,3") 110 mm (4,3")
  • Cilindrada 3,4 L (207,5 pulg³) 3,4 L (207,5 pulg³)
  • Aspiración Con turbocompresor y posenfriador (TA) Con turbocompresor y posenfriador (TA)
  • Relación de compresión 17:1 17:1
  • Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
  • Rotación (del extremo del volante) Hacia la izquierda Hacia la izquierda
  • Capacidad del sistema de enfriamiento 6 L (6,3 qt) 6 L (6,3 qt)

Dimensiones de postratamiento (valores aproximados. Las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas)

  • Diámetro de DOC 196 mm (7,7") 196 mm (7,7")
  • Diámetro de SCR 251 mm (9,88") 251 mm (9,88")
  • Longitud de DOC 320 mm (12,6") 320 mm (12,6")
  • Longitud de SCR 520 mm (20,47") 520 mm (20,47")
  • Peso de DOC 15 kg (33 lb) 15 kg (33 lb)
  • Peso de SCR 20 kg (44 lb) 20 kg (44 lb)

Dimensiones del motor (valores aproximados. Las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas)

  • Ancho 623 mm (24,5") 623 mm (24,5")
  • Longitud 610 mm (24") 610 mm (24")
  • Peso en seco (motor en funcionamiento básico sin accesorios optativos) 270 kg (595,2 lb) 270 kg (595,2 lb)

Dimensiones del motor: aproximadas

  • Altura 805,5 mm (31,7") 805,5 mm (31,7")

Potencia fiable, silenciosa y duradera

La capacidad y procesos de fabricación de nivel mundial junto a diseños de motor de probada calidad aseguran confiabilidad, operación silenciosa y muchas horas de vida productiva.

Alto rendimiento

Tecnología de vanguardia que proporciona importantes mejoras en potencia, par, consumo de combustible y respuesta. La tecnología incluye sistemas turbo con válvula de descarga de los gases de escape inteligente único, tecnología de riel común de alta presión duradero y sistema de respiración de circuito cerrado.

Eficiencia del combustible

Consumo de combustible optimizado para adaptarse a los ciclos de operación de una amplia gama de equipos y aplicaciones y mantener bajos costos de operación.

Combustible y aceite

Los motores Tier 4 Interim o Tier 4 Final, Stage IIIB o Stage IV requieren combustible diesel ultra bajo en azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contenga un máximo de 15 ppm de azufre y nuevas formulaciones de aceite que respalden la nueva tecnología. Los motores Cat están diseñados para adaptarse al biocombustible B20. Su distribuidor Cat puede entregarle más información sobre el combustible y el aceite.

Amplia gama de aplicaciones

Gama líder en la industria de clasificaciones configurables en fábrica y opciones para aplicaciones en agricultura, manipulación de materiales, construcción, minería, apoyo en tierra para aeronaves y otras aplicaciones industriales.

C3.4B, más de 56 kW (75 hp) Equipamiento Estándar

Sistema de admisión de aire

  • Múltiples de inducción
  • Múltiples de escape

Sistema de control

  • Motor de arranque
  • Alternador
  • Unidad de Control Electrónico
  • Sensores para: velocidad del motor, presión del aceite y temperatura del refrigerante

Sistema de enfriamiento

  • Conjuntos de enfriamiento

Volantes y caja del volante

  • Cajas del volante
  • Volante y anillos del motor de arranque

Sistema de combustible

  • Posiciones del filtro de combustible
  • Bomba de combustible e inyectores de riel común

Sistema de lubricación

  • Filtros de aceite lubricante

Uso

  • Capacidad de arranque en frío a -20° C (-4° F)
  • Pintura: amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles a solicitud

Tier 4 final Equipo de control de emisiones limpias/postratamiento EPA Tier 4 final, Stage IV de la Unión Europea

  • catalizador de oxidación para combustible diesel (DOC)
  • Reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction)
  • SCR auxiliares

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