El modelo Cat 745C, con capacidad mejorada de 25 m3 (32,7 yd3) y 41 tons métricas (45,2 tons EE.UU.), proporciona características comprobadas de fiabilidad, durabilidad, alta productividad, comodidad superior para el operador y costos de operación menores. Enfocado en la alta productividad, el modelo 745C tiene muchas características actualizadas y mejoradas, un tren de fuerza completamente renovado y nuevas características para facilitar su operación entre las que se incluye el control automático del retardador.

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Motor
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Modelo de motor Cat C18 con tecnología ACERT Cat C18 con tecnología ACERT
Potencia bruta: SAEJ1995 511.0 hp 381.0 kW
Potencia neta: SAE J1349 496.0 hp 370.0 kW
Potencia neta: ISO 14396 504.0 hp 376.0 kW
Calibre 5.7 pulg 145.0 mm
Carrera 7.2 pulg 183.0 mm
Cilindrada 1106.0 pulg³ 18.1 L
Modelo de motor: nivel de emisiones equivalente al Tier 2 de la EPA de EE.UU./Stage II de la UE Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™
Velocidad a par máximo del motor 1200.0 r/min 1200.0 r/min
Par bruto máximo del motor (SAE J1995) 1931.0 pie-lbf 2618.0 N·m
No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de 10000.0 pies 3050.0 m
Par neto máximo del motor (SAE J1349) 1887.0 pie-lbf 2558.0 N·m

Motor

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Transmisión

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Funciones automáticas

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Suspensión y frenos

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Entorno del operador

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Facilidad de operación

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Durabilidad y fiabilidad

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Tecnologías integradas

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Facilidad de servicio

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Respaldo total al cliente

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Sostenibilidad

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Seguridad

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745C Equipamiento Estándar

El Sistema Monitor de la operación de la máquina y de la cabina ROPS/FOPS incluye:
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  • Luz de acción, presión del aceite de motor, sistema de dirección principal, señal de giro a la izquierda, luz alta, temperatura del refrigerante, tacómetro, freno de estacionamiento, nivel de combustible, señal de giro a la derecha, temperatura del aceite de la transmisión, sistema de frenos, sujeción de la transmisión, control del dispositivo de levantamiento, sistema hidráulico, sistema de carga, retardador, falla de la transmisión, sistema de control de tracción, luz indicadora de estado del motor