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Vista General

Los compactadores de rellenos sanitarios Cat están diseñados con durabilidad incorporada, lo que garantiza una máxima disponibilidad a través de muchos ciclos de vida útil. Con un rendimiento optimizado y servicio simplificado, nuestras máquinas le permiten operar de forma más eficiente y segura. Presentado en 1993, el 836 ha sido el líder de la industria durante más de 20 años. Hemos utilizado el mismo enfoque orientado a lograr que nuestros clientes tengan éxito en cada nueva serie que producimos. El 836K continúa nuestro legado de fiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad para el operador, facilidad de servicio y eficiencia.

Motor

  • Potencia bruta 562.0 HP 419.0 kW
  • Potencia neta 496.0 HP 370.0 kW
  • Modelo del motor C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™ Cat®
  • Calibre 5.71 in 145.0 mm
  • Carrera 7.2 in 183.0 mm
  • Cilindrada 1104.5 pulg³ 18.1 l
  • Altitud máxima sin reducción 7500.0 pies 2286.0 m
  • Bruto (SAE J1349) 562.0 HP 419.0 kW
  • Emisiones Tier 4 final/Stage IV/Tier 4 final de Corea o equivalentes a Tier 3/Stage IIIA Tier 4 final/Stage IV/Tier 4 final de Corea o equivalentes a Tier 3/Stage IIIA
  • Par bruto máximo a 1.300 rpm 2275.0 pie-lbf 3085.0 N·m
  • Potencia neta: SAE J1349: mando del convertidor: potencia bruta 496.0 HP 370.0 kW
  • Potencia neta: SAE J1349: mando del convertidor: reserva de par 52.0 % 52.0 %
  • Potencia neta: SAE J1349: mando directo: potencia bruta 496.0 HP 370.0 kW
  • Potencia neta: SAE J1349: mando directo: reserva de par 52.0 % 52.0 %
  • Potencia nominal (laboratorio) 555.0 HP 414.0 kW
  • Potencia nominal (neta, ISO 14396) 553.0 HP 412.0 kW
  • Velocidad alta en vacío 2120.0 rpm 2120.0 rpm
  • Velocidad baja en vacío 750.0 rpm 750.0 rpm

Transmisión

  • Tipo de transmisión Planetario - Servotransmisión - ECPC Planetario - Servotransmisión - ECPC
  • Velocidades de desplazamiento: avance - convertidor 2ª 6.8 millas/h 10.9 km/h
  • Velocidades de desplazamiento: avance: bloqueo 1ª 4.0 millas/h 6.5 km/h
  • Velocidades de desplazamiento: avance: bloqueo 2ª 7.3 millas/h 11.7 km/h
  • Velocidades de desplazamiento: avance: convertidor 1ª 3.9 millas/h 6.2 km/h
  • Velocidades de desplazamiento: retroceso: bloqueo 1ª 4.3 millas/h 6.9 km/h
  • Velocidades de desplazamiento: retroceso: bloqueo 2ª 7.6 millas/h 12.3 km/h
  • Velocidades de desplazamiento: retroceso: convertidor 1ª 4.0 millas/h 6.5 km/h
  • Velocidades de desplazamiento: retroceso: convertidor 2ª 6.5 millas/h 10.4 km/h

Sistema hidráulico

  • Calibre (1) 5.0 in 127.0 mm
  • Calibre (2) 5.5 in 137.9 mm
  • Carrera (1) 29.1 in 740.0 mm
  • Carrera (2) 40.2 in 1021.0 mm
  • Flujo de la bomba a 2.006 rpm 66.0 gal EE.UU./min 250.0 l/min
  • Presión de alivio principal 3495.0 lb/pulg² 24100.0 kPa
  • Presión máxima de suministro 4640.0 lb/pulg² 32000.0 kPa
  • Sistema de dirección Doble acción: montado en el extremo Doble acción: montado en el extremo
  • Sistema de levantamiento Cilindro de doble acción Cilindro de doble acción
  • Sistema hidráulico Implemento de flujo compartido Implemento de flujo compartido
  • Ángulo de articulación del vehículo 86° 86°

Ejes

  • Delantero Planetario: fijo Planetario: fijo
  • Trasera Planetario: oscilante Planetario: oscilante
  • Ángulo de oscilación 13° 13°

Frenos

  • Freno de estacionamiento Se conecta por resorte y se libera hidráulicamente Se conecta por resorte y se libera hidráulicamente
  • Sistema de control Circuito hidráulico dividido completo Circuito hidráulico dividido completo

Capacidades de llenado de servicio

  • Tanque de combustible 209.0 gal EE.UU. 793.0 l
  • Sistema de enfriamiento 28.0 gal EE.UU. 107.0 l
  • Cárter 16.0 gal EE.UU. 60.0 l
  • Transmisión 32.0 gal EE.UU. 120.0 l
  • Diferenciales y mandos finales: delanteros 49.0 gal EE.UU. 186.0 l
  • Diferenciales y mandos finales: traseros 50.0 gal EE.UU. 190.0 l
  • Sistema hidráulico (solo el tanque) 63.0 gal EE.UU. 240.0 l
  • Tanque de fluido de escape diésel (Tier 4 final/Stage IV/Tier 4 final de Corea) 9.0 gal EE.UU. 32.8 l

Pesos

  • Peso en orden de trabajo 123319.0 lb 55927.0 kg

Cabina

  • Nivel de ruido en el exterior: estándar 111.0 dB(A) 111.0 dB(A)
  • Nivel de ruido en el exterior: supresión 109.0 dB(A) 109.0 dB(A)
  • Nivel de ruido en el interior: estándar 72.0 dB(A) 72.0 dB(A)
  • Nivel de ruido en el interior: supresión 71.0 dB(A) 71.0 dB(A)

Especificaciones de operación

  • Peso en orden de trabajo máximo (Tier 4 final/Stage IV/Tier 4 final de Corea): múltiples ofertas de hojas y ruedas 123319.0 lb 55927.0 kg
  • Peso en orden de trabajo máximo (equivalente a Tier 3/Stage IIIA) múltiples ofertas de hojas y ruedas 122615.0 lb 55617.0 kg
  • Peso en orden de trabajo con tanques llenos y hoja universal (Tier 4 final/Stage IV/Tier 4 final de Corea) 123319.0 lb 55927.0 kg
  • Peso en orden de trabajo con tanques llenos y hoja universal (equivalente a Tier 3/Stage IIIA) 122615.0 lb 55617.0 kg

Dimensiones (aproximadas)

  • Altura hasta la parte superior de la cabina con aire acondicionado 15.27 pies 4655.0 mm
  • Altura hasta la parte superior del tubo de escape 15.12 pies 4608.0 mm
  • Altura hasta la parte superior del capó 11.22 pies 3421.0 mm
  • Espacio libre sobre el suelo respecto del parachoques 3.38 pies 1029.0 mm
  • Desde la línea central del eje trasero hasta el extremo del contrapeso 10.46 pies 3187.0 mm
  • Desde el enganche hasta la línea de centro del eje delantero 7.46 pies 2275.0 mm
  • Distancia entre ejes 14.93 pies 4550.0 mm
  • Ancho sobre las ruedas 14.04 pies 4280.0 mm
  • Altura hasta la ROPS/techo 14.06 pies 4284.0 mm
  • Altura hasta la parte superior de la cabina con luz estroboscópica 15.9 pies 4845.0 mm
  • Longitud con la hoja sobre el suelo (hoja recta) 33.41 pies 10182.0 mm
  • Radio de giro: interior de las ruedas 11.93 pies 3635.0 mm
  • Espacio libre sobre el suelo 2.07 pies 632.0 mm

Sistema hidráulico: dirección

  • Flujo máximo a × rpm 52 L/min a 2.006 rpm 52 L/min a 2.006 rpm
  • Presión de la dirección limitada 3495.0 lb/pulg² 24100.0 kPa
  • Sistema de dirección: bomba Pistón: desplazamiento variable Pistón: desplazamiento variable
  • Sistema de dirección: circuito Dirección de doble acción: extremo montado Dirección de doble acción: extremo montado
  • Ángulo de dirección total 86° 86°

Ruedas y puntas

  • Ancho del tambor 4.59 pies 1400.0 mm
  • Diámetro con puntas 7.0 pies 2125.0 mm
  • Diámetro del tambor 5.81 pies 1770.0 mm
  • Puntas por rueda 40 40

Eficiencia y productividad

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Estructuras

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Tren de fuerza

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Estación del operador

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Tecnologías integradas

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Facilidad de servicio

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Respaldo al cliente

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Seguridad

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Sostenibilidad

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Protección contra desperdicios

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Ruedas y puntas

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Costos de operación

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836K Equipamiento Estándar

TREN DE FUERZA

  • Cambios de control electrónico de productividad avanzada (APECS)
  • Posenfriador de aire a aire
  • Frenos de discos múltiples sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y cerrados
  • Módulo de emisiones limpias Cat aislado (Tier 4 final/Stage IV/Tier 4 final de Corea)
  • Freno de estacionamiento electrohidráulico
  • Motor Cat C18 con tecnología ACERT: - Tier 4 final/Stage IV/Tier 4 final de Corea - Equivalente a Tier 3/Stage IIIA
  • Bomba de cebado de combustible eléctrica
  • Enfriador de combustible a aire
  • Corte del motor a nivel del suelo
  • Protector la transmisión (3 piezas)
  • Protector térmico del turbocompresor y el múltiple de escape
  • Ventilador hidráulico proporcional a la demanda
  • Frenado integrado
  • Radiador modular de aluminio (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Sistema de enfriamiento separado
  • Auxiliar de arranque automático (con éter)
  • Traba del acelerador
  • Convertidor de par con embrague de traba (LUC, lockup clutch)
  • Antefiltro de turbina de la admisión de aire del motor
  • Transmisión, planetaria, con control de la gama de velocidad 2F/2R
  • Sistema de ventilación debajo del capó

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma de retroceso
  • Alternador de 150 A
  • Baterías, no requieren mantenimiento (4, 1.000 CCA)
  • Convertidor de 10 a 15 A, 24 V a 12 V
  • Sistema de luces halógenas (delanteras y traseras)
  • Iluminación de escalerilla de acceso
  • Motor de arranque eléctrico (servicio pesado)
  • Traba del motor de arranque (a nivel del suelo)
  • Enchufe de arranque para arranques de emergencia
  • Traba de la transmisión (a nivel del suelo)

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Aire acondicionado
  • Cabina insonorizada y presurizada
  • Estructura de protección en caso de vuelcos con cuatro postes internos (ROPS [Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos]/FOPS [Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos])
  • Radio lista para (entretenimiento) incluye antena, altavoces y convertidor (12 V, 10 a 15 A) tomacorriente de 12 V para conexión con teléfono móvil o computadora portátil
  • Cámara de visión trasera
  • Ganchos para abrigos y cascos
  • Posabrazos plegable
  • Calentador y descongelador
  • Bocina eléctrica
  • Controles hidráulicos (montado en el piso)
  • Traba hidráulica del implemento
  • Vidrio laminado
  • Luz de cabina (techo)
  • Soporte para lonchera y portavasos
  • Instrumentos, medidores: - nivel de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) (Tier 4 final/Stage IV) - temperatura del aceite hidráulico - velocímetro/tacómetro - temperatura del convertidor de par
  • Instrumentos, Indicadores de advertencia: - sistema de alerta de acción de tres categorías - temperatura del aceite del eje y freno, parte delantera - presión del aceite del freno - sistema eléctrico de bajo voltaje - alerta de falla del motor y luz de acción
  • Espejos retrovisores (montados externamente)
  • Estado del freno de estacionamiento
  • Radio CB (lista para instalación)
  • Asiento (tela) con suspensión neumática Comfort Cat
  • Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3") de ancho
  • Sistema de control STIC con traba de la dirección
  • Visera delantera
  • Vidrios polarizados
  • Marcha de transmisión (indicador)
  • Sistema de Administración de Información Vital (VIMS, Vital Information Management System) con pantalla de información gráfica: puerto de datos externo, perfiles del operador personalizables
  • Limpia/lavaparabrisas de brazo mojado (delantero y trasero)
  • Limpiaparabrisas intermitentes (delantero y trasero)

RUEDAS

  • Configuraciones de ruedas con punta de diamante, paleta, cruciforme y combinada

PROTECTORES

  • Protectores, eje (delantero y trasero)
  • Protectores, ventana de la cabina
  • Protectores, cárter y tren de fuerza, impulsados hidráulicamente
  • Protectores, parrilla y ventilador traseros

HOJAS

  • Se incluye configuración de hoja topadora en el equipo estándar. Las hojas topadoras son optativas.

FLUIDOS

  • Anticongelante, un 50 % de premezcla de refrigerante de larga duración con protección contra congelamiento hasta –34 °C (–29 °F)

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

  • Posicionador automático de la hoja (ABP, Auto Blade Positioner)
  • Ventilador proporcional a la demanda/abatible (hidráulico reversible)
  • Puertas de acceso de servicio trabables
  • Drenajes ecológicos para el motor, para el radiador y para el tanque hidráulico
  • Tomas de presión montadas de forma remota con control electrónico de la presión del embrague
  • Salida de emergencia de la plataforma
  • Cárter del motor, intervalo de 250 horas con aceite CJ-4
  • Tanque de combustible de 793 L (210 gal EE.UU.)
  • Enganche, barra de tiro con pasador
  • Mangueras XT™ Cat
  • Enfriador de aceite hidráulico
  • Sistema hidráulico de filtrado o cribado de la dirección y de los frenos
  • Válvulas de muestreo de aceite
  • Product Link
  • Escaleras fijas, izquierda y derecha (acceso trasero)
  • Dirección con detección de carga
  • Tapas con candado de protección contra vandalismo
  • Tubo de escape vertical Venturi

836K Equipamiento Opcional

Diversas hojas:

  • Hoja recta
  • Hoja universal
  • Hoja semiuniversal

Diversas configuraciones de puntas y ruedas:

  • Paleta
  • Cruciforme
  • Diamante

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