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3512C (1.750 ekW, 60 Hz)

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Vista General

Nuestros Grupos Electrógenos Diésel 3512C producen potencia confiable de 1.750 ekW a 60 Hz y están diseñados para satisfacer sus necesidades de aplicaciones esenciales, continuas, de respaldo y principales. Cada grupo electrógeno está diseñado conforme a los requisitos de la norma ISO 8528-5 de respuesta transitoria y pueden aceptar un 100 % de carga nominal en un paso. Los grupos electrógenos cuentan con la certificación de la EPA de EE.UU. solo para uso fijo de emergencia (normas de emisiones equivalentes Tier 2 para uso fuera de carretera)

Especificaciones de los grupos electrógenos

  • Clasificación mínima 1.750 ekW 1.750 ekW
  • Clasificación máxima 1.750 ekW 1.750 ekW
  • Estrategia de emisiones y combustible Certificación Tier 2 de la EPA de EE.UU. Certificación Tier 2 de la EPA de EE.UU.
  • Voltaje 380 a 13.800 voltios 380 a 13.800 voltios
  • Frecuencia 60 Hz 60 Hz
  • Velocidad 1.800 rpm 1.800 rpm
  • Ciclo de trabajo De respaldo, esenciales De respaldo, esenciales

Especificaciones de los motores

  • Modelo de motor 3512C ATAAC, V-12, diésel de 4 tiempos enfriado por agua 3512C ATAAC, V-12, diésel de 4 tiempos enfriado por agua
  • Orificio 6.69 pulg 170.0 mm
  • Carrera 8.46 pulg 215.0 mm
  • Cilindrada 3.574 pulg³ 58.6 L
  • Relación de compresión 14.7:1 14.7:1
  • Aspiración TA TA
  • Sistema de combustible Inyección unitaria electrónica Inyección unitaria electrónica
  • Tipo de regulador Adem™3 Adem™3

Dimensiones de los grupos electrógenos

  • Altura máxima 110.0 pulg 2.794 mm
  • Peso en seco: grupo electrógeno (máximo) 32.66 lb 14.82 kg

Paquete de grupo electrógeno Cat

  • Los paquetes de grupo electrógeno Cat son de prototipos completamente probados
  • Aceptan un 100 % de la carga de bloque en un paso y cumplen con los requisitos de carga NFPA 110
  • Cumplen con los requisitos de la norma ISO 8528-5 de estado estacionario y respuesta transitoria

Motor diésel Cat

  • Diseño fiable, sólido y duradero
  • Probado en el campo en miles de aplicaciones en todo el mundo
  • El motor diésel de ciclos de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y excelente economía de combustible con un peso mínimo

Alternador SR5

  • La capacidad superior de arranque del motor reduce la necesidad de alternadores de gran tamaño
  • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y salida que los motores diésel Cat
  • Material aislante resistente clase H

Panel de control EMCP 4

  • Interfaz y navegación fáciles de usar
  • Sistema escalable para satisfacer una amplia variedad de requisitos de instalación
  • Módulos de expansión y programación específica del sitio para satisfacer requisitos especiales del cliente

Sistema de enfriamiento

  • Diseñados para funcionar en temperaturas ambiente estándar de hasta 50°C (122°F)
  • Comuníquese con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de ambiente y altitud

Certificaciones

  • UL2200
  • Certificación CSA
  • Certificación antisísmica IBC
  • Preaprobación de OSHPD

Una fuente segura

  • Los componentes usados en el grupo electrógeno se seleccionan en la etapa de diseño para ofrecer un rendimiento óptimo del paquete
  • El grupo electrógeno se arma completamente en una instalación de Caterpillar en conformidad con nuestras pautas de calidad
  • Todos los paquetes de grupo electrógeno se prueban antes de salir de la instalación de Caterpillar
  • El respaldo al producto de Cat, incluidos el servicio del distribuidor, las piezas y la garantía, cubren todo el sistema de potencia Cat

Respaldo al producto en todo el mundo

  • Los distribuidores Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países
  • Su distribuidor Cat local ofrece un amplio respaldo de posventa que incluye acuerdos de reparación y mantenimiento

3512C (1.750 ekW, 60 Hz) Equipamiento Estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire de elemento sencillo tipo cartucho con indicador de servicio

Enfriamiento

  • Radiador montado en paquete

Escape

  • Salida de brida de escape

combustible

  • Filtro de combustible primario con separador de agua integral
  • Bomba de cebado de combustible
  • Filtro de combustible secundario

Generador

  • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y desempeño de motores Cat.
  • Protección IP23

Terminal de potencia

  • Barra colectora

Panel de control

  • Controlador EMCP 4 del grupo electrógeno

Sistema de control

  • Los paquetes de grupo electrógeno incluyen un regulador de voltaje (IVR, Integrated Voltage Regulator) de Caterpillar. El IVR (Integrated Voltage Regulator, Regulador de voltaje Integrado) incluye la capacidad de caída reactiva, detección de voltaje de tres fases, modalidades KVAR/PF, supresión de RFI (Radio-frequency Interference, interferencia de radiofrecuencia), excitador mín./máx. Monitor del diodo excitador y limitador
  • Botón de parada de emergencia
  • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)
  • 1 salidas digitales programables
  • Enlace de datos del módulo auxiliar
  • 4 salidas del relé programables (forma A)
  • kVAr/h (total)
  • Potencia inversa (kW) (32)
  • KVAr (por fase, promedio y porcentual)
  • Amperios (por fase y promedio)
  • Sobre/baja frecuencia (81 s/b)
  • EMCP 4.2B
  • Función de PLC
  • 1 salida del relé programable (forma C)
  • Funciones programables del relé de protección:
  • rpm
  • Frecuencia (Hz)
  • Bajo nivel de refrigerante
  • La cantidad de E/S varía según las opciones seleccionadas
  • Prueba de luces
  • kVA (por fase, promedio y porcentual)
  • Parada de emergencia
  • kW (por fase, promedio y porcentual)
  • Cronómetro de enfriamiento del motor
  • Ajuste de velocidad
  • Secuencia de fase del generador
  • Sobre/bajo voltaje (27/59)
  • Advertencia y apagado con indicación LED común de paradas en caso de:
  • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
  • Voltios (L-L y L-N)
  • Alta temperatura del refrigerante
  • Giro de ciclo del motor
  • Medición de CA RMS verdadera, de tres fases, precisión del +/-2 %
  • Baja temperatura del refrigerante
  • Baja presión del aceite
  • Cat Connect
  • Indicación digital para:
  • Comunicaciones
  • Parte delantera ambientalmente sellada
  • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
  • Operación de 24 voltios CC
  • Factor de potencia (por fase y promedio)
  • Exceso de velocidad
  • Control automático/arranque/parada
  • Función de histograma de carga
  • Controles:
  • No hay arranque (exceso de giro)
  • Pantallas personalizables
  • kW/h (total)
  • Descripciones de texto de alarma/sucesos
  • Reconocimiento de alarma
  • Sobrecorriente (50/51)
  • Grupo electrógeno montado: orientado hacia atrás
  • Temperatura del refrigerante
  • Voltios CC

Sistema de regulación

  • ADEM III

Sistema de enfriamiento

  • SCAC
  • Protectores del ventilador y la correa
  • Refrigerante de larga duración de Caterpillar (no se incluye con los paquetes sin radiador, SF44CTS instalado)
  • Sensores de nivel de refrigerante (no incluidos con los paquetes sin radiador)
  • Ventilador del radiador y mando del ventilador
  • Tubería de drenaje de refrigerante con válvula

Sistema de escape

  • Salidas con superficie con bridas
  • Múltiple de escape seco

Sistema de combustible

  • Filtros de combustible secundarios
  • Bomba de cebado de combustible
  • Enfriador de combustible; no incluido con paquetes sin radiador
  • Tuberías de combustible flexibles (se suministran sueltas)

Generadores y accesorios

  • Devanado aleatorio
  • Imán permanente
  • Voltaje alto
  • Seis conductores
  • Patrón de orificios estándar NEMA
  • Material aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C de respaldo)
  • Material aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C de respaldo)
  • Material aislante clase H, aumento de temperatura clase F a 40 °C de temperatura ambiente (105 °C principal/130 °C de respaldo)
  • Patrón de orificios estándar NEMA
  • Detectores de temperatura del devanado
  • Patrón de orificios estándar NEMA
  • Excitación interior
  • Devanado de forma
  • De tres fases sin escobillas, polo saliente
  • Conexiones de barras colectoras, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
  • Bajo voltaje:
  • Conexiones de barra colectora, montadas en el centro superior, entrada de cables en la parte superior
  • Voltaje medio:

Documentos

  • Sistema imperial

Sistema de lubricación

  • Tuberías de drenaje del aceite y válvula
  • Aceite lubricante
  • Filtro de aceite, dispositivo de llenado de aceite y varilla de medición
  • Eliminación de vapores
  • Bomba de aceite de lubricación de engranajes
  • Enfriador de aceite de lubricación integral

Sistema de montaje

  • Montajes de caucho antivibración (se suministran sueltos)

Sistema de arranque y carga

  • Batería y bastidor de batería con cables
  • Alternador de carga de 45 A
  • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
  • Interruptor de desconexión de la batería

Generalidades

  • Pintura: Amarillo Caterpillar, excepto los conductos y los radiadores pintados con negro brillante
  • Rotación estándar SAE
  • Servicio por el lado derecho
  • Volante y caja del volante: SAE 00
  • Pintura: Amarillo Caterpillar con conductos y radiador en negro brillante

3512C (1.750 ekW, 60 Hz) Equipamiento Opcional

Paneles de control

  • Módulo de E/S digital
  • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Módulo de reparto de carga
  • Software de vigilancia remota
  • Monitoreo y protección de la temperatura del generador

Escape

  • Silenciadores de escape

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire de servicio pesado
  • Filtro de elemento sencillo

Generador

  • Excitación magnética permanente (PMG)
  • Calentadores anticondensación
  • Excitación interior (IE)
  • Generadores de sobremedida y prémium

Terminal de potencia

  • Disyuntores, cumple con IEC
  • Disyuntores con clasificación UL

Sistema de enfriamiento

  • Radiadores instalados estándar
  • Radiadores ATAAC instalados estándar
  • Radiadores ATAAC (Air to Air Aftercooler, Posenfriador de Aire a Aire) instalados optativos
  • Medidores del interruptor del nivel de agua
  • Refrigerante
  • Radiadores instalados optativos

Sistema de escape

  • Bridas
  • Expansores de brida y escape
  • Conexiones flexibles
  • Codos
  • Adaptadores Y
  • Silenciadores

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible primario

Arranque/carga

  • Sistema de arranque de servicio pesado
  • Alternador de carga
  • Cargadores de batería
  • Baterías de sobremedida
  • Motor de arranque neumático con control y silenciador
  • Calentador de agua de las camisas

Generadores y accesorios

  • Bastidores 1400, 1600, 2700
  • Calentadores de espacio
  • Conversión del grupo electrógeno de IE a PM
  • Transformadores de corriente diferencial (DCT), clase 15 kV
  • RW, IE, 6 conductores, paso de 0,6667
  • Filtro de aire del grupo electrógeno
  • Voltaje bajo: 380, 440/480 voltios, de tres fases, 1.800 rpm
  • Transformadores de Corriente Diferencial (DCT), clase 8,7 kV

Instrumentos

  • Grupo de cables sin sensores de cilindro
  • Pirómetro y termopares

Sistema de lubricación

  • Drenajes del aceite
  • Aceite lubricante en sumidero estándar
  • Regulador del nivel de aceite
  • Bombas de prelubricación

Generalidades

  • Emblema USAID
  • Las siguientes opciones se basan en configuraciones regionales y del producto:
  • Interruptores de transferencia automática (ATS, Automatic Transfer Switches)
  • Certificado de cumplimiento (CE) de la Unión Europea
  • Certificación CSA
  • Tanques de combustible integrales y de sub-base, con pared doble, indicados en la norma UL
  • Declaración de conformidad EEC
  • Paquete UL 2200
  • Tanques de combustible integrales y de sub-base
  • Certificación sísmica según los códigos de construcción correspondientes: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Recintos: con protección contra elementos naturales e insonorizados

Protección del cárter

  • Sistema de ventilación del cárter
  • Sin válvulas de alivio de explosión
  • Sin válvula de alivio de explosión del cárter
  • Válvula de alivio de explosión

Sistema de montaje

  • Aisladores antivibratorios tipo resorte
  • Aisladores de vibración IBC
  • Aisladores de baja eficiencia tipo disco

Montaje

  • Aisladores IBC
  • Montajes antivibratorios de caucho
  • Aislador antivibratorio tipo resorte

Conexiones de potencia

  • Disyuntores nominales, 100 % UL, tripolares, de 1.600, 2.000, 2.500, 3.000 y 4.000 A
  • Grupos de conexión a tierra
  • Conexiones neutrales a tierra
  • Conexiones de potencia del lado derecho
  • Conexiones de potencia traseras
  • Conexiones de potencia del lado izquierdo
  • Opción de seis conductores y seis terminales
  • Disyuntores nominales IEC, tripolares, de 2.000, 2.500 y 3.200 A
  • Barra colectora del poste central
  • Disyuntores nominales IEC, cuadripolares, de 2.000 y 2.500 A
  • Entrada de cables: lado derecho

Pruebas especiales e informes

  • Prueba de consumo de combustible
  • Informe de pruebas del grupo electrógeno
  • Certificación antisísmica IBC
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0
  • Carga de prueba del motor estándar
  • Certificación CSA
  • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
  • Análisis de vibraciones torsionales
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,8

Sistema de arranque y carga

  • Conjunto de baterías de 24 voltios: secas
  • Regulador de presión del aire
  • Cargador de batería de 10 A
  • Motor de arranque neumático
  • Cargador de batería de 35 A
  • Calentadores de agua de las camisas
  • Cubiertas del motor de arranque
  • Dispositivo de barreras del motor
  • Baterías, bastidores y cables:
  • Motores de arranque eléctrico

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