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3516B (50 Hz) con paquete actualizable

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Vista General

Nuestros Grupos Electrógenos Diésel 3516B producen potencia confiable de 2.000 a 2.500 kVA a 50 Hz y están diseñados para satisfacer sus necesidades de aplicaciones esenciales, continuas, de respaldo y principales. Cada grupo electrógeno está diseñado conforme a los requisitos de la norma ISO 8528-5 de respuesta transitoria y pueden aceptar un 100 % de carga nominal en un paso. Los grupos electrógenos ofrecen sistemas de bajo consumo de combustible y de bajas emisiones.

Especificaciones de los grupos electrógenos

  • Clasificación mínima 2.000 kVA 2.000 kVA
  • Clasificación máxima 2.500 kVA 2.500 kVA
  • Estrategia de emisiones y combustible Bajo consumo de combustible, bajas emisiones Bajo consumo de combustible, bajas emisiones
  • Voltaje 380 a 415 voltios 380 a 415 voltios
  • Frecuencia 50 Hz 50 Hz
  • Velocidad 1.500 rpm 1.500 rpm
  • Ciclo de trabajo De respaldo, esenciales, principales, continuas De respaldo, esenciales, principales, continuas

Especificaciones de los motores

  • Modelo de motor 3516B TA, V-16, diésel de 4 tiempos enfriado por agua 3516B TA, V-16, diésel de 4 tiempos enfriado por agua
  • Orificio 6.69 pulg 170.0 mm
  • Carrera 8.46 pulg 215.0 mm
  • Relación de compresión 15.5:1 15.5:1
  • Aspiración TA TA
  • Sistema de combustible Inyección unitaria electrónica Inyección unitaria electrónica
  • Tipo de regulador Adem™3 Adem™3

Dimensiones de los grupos electrógenos

  • Longitud máxima 247.3 pulg 6.282 mm
  • Ancho máximo 90.0 pulg 2.286 mm
  • Altura máxima 98.2 pulg 2.494 mm
  • Peso en seco: grupo electrógeno (máximo) 34.25 lb 15.535 kg

Paquete de grupo electrógeno Cat

  • Los paquetes de grupo electrógeno Cat son de prototipos completamente probados
  • Aceptan un 100 % de la carga de bloque en un paso y cumplen con los requisitos de carga NFPA 110
  • Cumplen con los requisitos de la norma ISO 8528-5 de estado estacionario y respuesta transitoria

Motor diésel Cat

  • Diseño fiable, sólido y duradero
  • Probado en el campo en miles de aplicaciones en todo el mundo
  • El motor diésel de ciclos de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y excelente economía de combustible con un peso mínimo

Alternador SR5

  • La capacidad superior de arranque del motor reduce la necesidad de alternadores de gran tamaño
  • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y salida que los motores diésel Cat
  • Material aislante resistente clase H

Panel de control EMCP 4

  • Interfaz y navegación fáciles de usar
  • Sistema escalable para satisfacer una amplia variedad de requisitos de instalación
  • Módulos de expansión y programación específica del sitio para satisfacer requisitos especiales del cliente

Sistema de enfriamiento

  • Diseñados para funcionar en temperaturas ambiente estándar de hasta 50°C (122°F)
  • Comuníquese con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de ambiente y altitud

Certificaciones

  • Declaración de conformidad de la Unión Europea
  • Declaración de incorporación de la Unión Europea
  • Declaración de conformidad de Eurasia
  • Telecommunication Lab of China

Una fuente segura

  • Los componentes usados en el grupo electrógeno se seleccionan en la etapa de diseño para ofrecer un rendimiento óptimo del paquete
  • El grupo electrógeno se arma completamente en una instalación de Caterpillar en conformidad con nuestras pautas de calidad
  • Todos los paquetes de grupo electrógeno se prueban antes de salir de la instalación de Caterpillar
  • El respaldo al producto de Cat, incluidos el servicio del distribuidor, las piezas y la garantía, cubren todo el sistema de potencia Cat

Respaldo al producto en todo el mundo

  • Los distribuidores Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países
  • Su distribuidor Cat local ofrece un amplio respaldo de posventa que incluye acuerdos de reparación y mantenimiento

3516B (50 Hz) con paquete actualizable Equipamiento Estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire, elemento sencillo tipo cartucho

Paneles de control

  • Medición de CA RMS verdadera 0, de tres fases, precisión de +/-2 %
  • Enlace de datos del módulo auxiliar
  • Baja presión del aceite
  • 1 salida del relé programable (forma C)
  • Potencia inversa (kW) (32)
  • Advertencia y apagado con indicación LED común de paradas en caso de:
  • Parte delantera ambientalmente sellada
  • Funciones programables del relé de protección:
  • kW/h (total)
  • Control automático/arranque/parada
  • Los paquetes del grupo electrógeno incluyen un regulador de voltaje Caterpillar. El IVR (Integrated Voltage Regulator, Regulador de voltaje Integrado) incluye la capacidad de caída reactiva, detección de voltaje de tres fases, modalidades KVAR/PF, supresión de RFI (Radio-frequency Interference, interferencia de radiofrecuencia), excitador mín./máx. Monitor del diodo excitador y limitador
  • EMCP 4.2B
  • 6 entradas digitales programables por el cliente
  • Función de histograma de carga
  • Botón de parada de emergencia
  • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
  • Pantallas personalizables
  • No hay arranque (exceso de giro)
  • kW (por fase, promedio y porcentual)
  • Bajo nivel de refrigerante
  • Función de PLC
  • Comunicaciones:
  • kVAr/h (total)
  • Giro de ciclo del motor
  • Temperatura del refrigerante
  • kVA (por fase, promedio y porcentual)
  • Controles:
  • Alta temperatura del refrigerante
  • Secuencia de fase del generador
  • Indicación digital para
  • Sobre/baja frecuencia (81 s/b)
  • La cantidad de E/S varía según las opciones seleccionadas:
  • Baja temperatura del refrigerante
  • Reconocimiento de alarma
  • 1 salidas digitales programables
  • Amperios (por fase y promedio)
  • Cat Connect
  • Exceso de velocidad
  • Cronómetro de enfriamiento del motor
  • de horas de operación
  • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)
  • rpm
  • Factor de potencia (por fase y promedio)
  • Enlace de datos del módulo del anunciador de serie
  • Operación de 24 voltios CC
  • Sobrecorriente (50/51)
  • Grupo electrógeno montado: orientado hacia atrás
  • Sobre/bajo voltaje (27/59)
  • 3 entradas analógicas
  • 4 salidas del relé programables (forma A)
  • Ajuste de velocidad
  • Descripciones de texto de alarma/sucesos
  • KVAr (por fase, promedio y porcentual)
  • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
  • Frecuencia (Hz)
  • Voltios (L-L y L-N)
  • Voltios CC
  • Prueba de luces

Sistema de enfriamiento

  • Certificado PGS estándar proporcionado
  • ATAAC: radiadores del Paquete 3516E enviados instalados

Sistema de escape

  • Salidas con superficie con bridas
  • Múltiple de escape seco

Sistema de combustible

  • Enfriador de combustible; no incluido con paquetes sin radiador
  • Tuberías de combustible flexibles (se suministran sueltas)
  • Filtros de combustible secundarios
  • Bomba de cebado de combustible

Generalidades

  • Volante y caja del volante - No. SAE 00
  • Rotación estándar SAE
  • Amarillo Caterpillar con conductos y radiador en negro brillante
  • Servicio por el lado derecho

Generador y accesorios

  • Bajo voltaje:
  • Conexiones de barras colectoras, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
  • Material aislante clase H, aumento de temperatura clase F a 40 °C de temperatura ambiente (105 °C principal/130 °C de respaldo)
  • Patrón de orificios estándar NEMA
  • Excitación interior
  • Devanado aleatorio
  • Calentadores de espacio anticondensación
  • Detectores de temperatura del devanado
  • Devanado de forma
  • 6 conductores
  • Voltaje alto:
  • Voltaje medio:
  • De tres fases sin escobillas, polo saliente
  • Imán permanente
  • Material aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C de respaldo)
  • Conexiones de barra colectora, montadas en el centro superior, entrada de cables en la parte superior

Sistema de regulación

  • ADEM A3

Documentos

  • Sistema imperial

Sistema de lubricación

  • Tuberías de drenaje del aceite y válvula
  • Eliminación de vapores
  • Filtro de aceite, dispositivo de llenado de aceite y varilla de medición
  • Aceite lubricante
  • Bomba de aceite de lubricación de engranajes
  • Enfriador de aceite de lubricación integral

Sistema de montaje

  • Conductos: motor/grupo electrógeno/montaje del radiador
  • Montajes de caucho antivibración (se suministran sueltos)
  • Montajes antivibración (se suministran sueltos)

Sistema de arranque

  • Batería y bastidor de batería con cables
  • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
  • Alternador de carga de 45 A
  • Interruptor de desconexión de la batería

3516B (50 Hz) con paquete actualizable Equipamiento Opcional

Sistema de control

  • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Módulo anunciador local: [ ] NFPA 110 [ ] Personalizado

Opciones de motor

  • Auxiliares de arranque: Calentador de agua de las camisas de 220 V, 50 Hz
  • Baterías: [ ] Estándar (1.400 CCA) [ ] Servicio pesado (2.800 CCA)
  • Motores de arranque: [ ] Estándar [ ] Servicio pesado
  • Filtro de aire: [ ] Filtros de aire de elemento sencillo [ ] Filtros de aire de elemento doble [ ] Filtros de aire de servicio pesado
  • Silenciador: tipo industrial
  • Cargador de batería: [ ] 10 A [ ] 20 A [ ] 35 A

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de elemento sencillo
  • Filtro de aire de elemento doble

Sistema de enfriamiento

  • Refrigerante
  • Radiadores ATAAC ambientales estándar
  • Medidores del interruptor del nivel de agua
  • Radiadores ambientales estándar
  • Radiadores ATAAC (Air to Air Aftercooler, Posenfriador de Aire a Aire) instalados optativos
  • Radiadores instalados optativos

Sistema del cárter

  • Sistema de ventilación
  • Sin válvulas de alivio de explosión
  • Válvulas de alivio de explosión

Alternadores

  • Aumento de temperatura (más de 40 °C de temperatura ambiente): [ ] 150 °C [ ] 125 °C [ ] 105 °C [ ] 80 °C

Terminal de potencia

  • Potencia nominal del disyuntor: [ ] 2.000 A [ ] 2.500 A [ ] 3.200 A [ ] 4.000 A
  • Terminales de potencia: barra colectora, disyuntor
  • Unidad de protección contra sobrecorriente del disyuntor: [ ] LSI [ ] LSIG [ ] LSIG-P

Sistema de escape

  • Adaptadores Y
  • Módulo de emisiones limpias Tier 4
  • Piezas de emisiones limpias
  • Reducción de escape
  • Codos
  • Juegos MOD de emisiones limpias Tier 4
  • Conexiones flexibles
  • Gabinete de dosificación Tier 4
  • Silenciadores
  • Bridas
  • Expansores de brida y escape

Sistema de combustible

  • Bombas de cebado de combustible (Tier 4): manuales o eléctricas
  • Filtro de combustible primario

Contrato de servicio extendido (ESC)

  • Contrato de servicio extendido (ESC): [ ] 2 años [ ] 3 años [ ] 5 años

Generalidades

  • Emblema USAID
  • Pintura especial (colores distintos del amarillo Caterpillar o pinturas de alto rendimiento)

Generadores y accesorios

  • Conversión del generador
  • Calentadores de espacio
  • Voltaje medio/bajo: 380/400/415 voltios, de tres fases a 1.500 rpm. RW, PM, 6 conectores, paso 0,6667 - Bastidores 1.600 y 1.800
  • Transformadores de corriente diferencial (DCT) en clases de 8,7 y 15 KV
  • Termostato para calentadores de espacio
  • Filtro de aire del alternador
  • Voltaje medio/bajo: 380/400/415 voltios, de tres fases a 1.500 rpm. RW, IE, 6 conductores, paso 0,6667 - Bastidor 1.600

Instrumentos

  • Pirómetro y termopares

Sistema de lubricación

  • Bombas de prelubricación
  • Aceite de lubricación en el sumidero estándar
  • Regulador del nivel de aceite

Sistema de montaje

  • Aisladores de vibración IBC
  • Aisladores de baja eficiencia tipo disco
  • Aisladores antivibratorios tipo resorte

Conexiones de potencia

  • Conexiones de potencia del lado izquierdo
  • Conexiones de potencia traseras
  • Cables de conexión a tierra entre el grupo electrógeno y la caja de terminales
  • Bastidor 2.700, cuatro conductores, cuatro terminales
  • Conexiones neutrales a tierra
  • Disyuntores de bajo voltaje
  • Barra colectora del poste central
  • Conexiones de potencia del lado derecho

Pruebas especiales e informes

  • Informes de análisis de vibraciones torsionales
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,8
  • Carga de prueba del motor estándar
  • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
  • Certificación OSHPD
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0
  • informe de pruebas del grupo electrógeno
  • Prueba de consumo de combustible
  • Certificación IBC
  • Certificación de la Asociación Canadiense de Normalización

Arranque y carga

  • Calentadores de agua de las camisas
  • Motores de arranque eléctrico
  • Cubierta del motor de arranque
  • Regulador de presión del aire
  • Dispositivo de barreras del motor
  • Motores de arranque neumático
  • Conjunto de baterías de 24 voltios: secas
  • Cargadores de batería de 10, 20, 35 y 50 A

Cobertura de servicio extendido

  • Cobertura de platino, oro y plata

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