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C13 (50 Hz)

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Vista General

Los Grupos Electrógenos Diésel C13 están desarrollados para las aplicaciones esenciales, de respaldo y principales. Con una producción de corriente eléctrica confiable de 350 a 450 kVA a 50 Hz, nuestros Grupos Electrógenos Diésel C13 están diseñados para cumplir con los requisitos de la norma ISO 8528-5 de respuesta transitoria. Estos grupos electrógenos tienen una variedad de sistemas de bajo consumo de combustible según las emisiones y estrategias de consumo de combustible de las normas de bajas emisiones para uso fuera de carretera Stage IIIA de la Unión Europea.

Especificaciones de los grupos electrógenos

  • Clasificación mínima 350 kVA 350 kVA
  • Clasificación máxima 450 kVA 450 kVA
  • Estrategia de emisiones y combustible Bajo consumo de combustible, R96/EUIIIa Bajo consumo de combustible, R96/EUIIIa
  • Voltaje 380 a 415 voltios 380 a 415 voltios
  • Frecuencia 50 Hz 50 Hz
  • Velocidad 1.500 rpm 1.500 rpm
  • Ciclo de trabajo De respaldo, principal De respaldo, principal

Especificaciones de los motores

  • Modelo de motor C13 ATAAC, I-6, diésel de 4 tiempos enfriado por agua C13 ATAAC, I-6, diésel de 4 tiempos enfriado por agua
  • Orificio 5.12 pulg 130.0 mm
  • Carrera 6.18 pulg 157.0 mm
  • Cilindrada 762.8 pulg³ 12.5 L
  • Relación de compresión 16.3:1 16.3:1
  • Aspiración Posenfriado aire a aire Posenfriado aire a aire
  • Sistema de combustible MEUI MEUI
  • Tipo de regulador Adem™A4 Adem™A4

Dimensiones de los grupos electrógenos

  • Longitud máxima 186.7 pulg 4.743 mm
  • Ancho máximo 79.3 pulg 2.014 mm
  • Altura máxima 84.0 pulg 2.133 mm

Paquete de grupo electrógeno Cat

  • Los paquetes de grupo electrógeno Cat son de prototipos completamente probados
  • Aceptan un 100 % de la carga de bloque en un paso y cumplen con los requisitos de carga NFPA 110
  • Cumplen con los requisitos de la norma ISO 8528-5 de estado estacionario y respuesta transitoria

Motor diésel Cat

  • Diseño fiable, sólido y duradero
  • Probado en el campo en miles de aplicaciones en todo el mundo
  • El motor diésel de ciclos de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y excelente economía de combustible con un peso mínimo

Alternador SR5

  • La capacidad superior de arranque del motor reduce la necesidad de alternadores de gran tamaño
  • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y salida que los motores diésel Cat
  • Material aislante resistente clase H

Panel de control EMCP

  • Interfaz y navegación fáciles de usar
  • Sistema escalable para satisfacer una amplia variedad de requisitos de instalación
  • Módulos de expansión y programación específica del sitio para satisfacer requisitos especiales del cliente

Sistema de enfriamiento

  • Diseñados para funcionar en temperaturas ambiente estándar de hasta 55 °C (131 °F)
  • Comuníquese con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de ambiente y altitud

Certificaciones

Una fuente segura

  • Los componentes del grupo electrógeno se seleccionan de acuerdo con una integración de diseño perfecta para ofrecer el máximo rendimiento
  • El grupo electrógeno se arma completamente en una instalación de Caterpillar en conformidad con nuestras pautas de calidad
  • Todos los paquetes de grupo electrógeno se prueban antes de salir de la instalación de Caterpillar
  • El respaldo al producto de Cat, incluidos el servicio del distribuidor, las piezas y la garantía, cubren todo el sistema de potencia Cat

Respaldo al producto en todo el mundo

  • Los distribuidores Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países
  • Su distribuidor Cat local ofrece un amplio respaldo de posventa que incluye acuerdos de reparación y mantenimiento

C13 (50 Hz) Equipamiento Estándar

Sistema de admisión de aire

  • Turbocompresor
  • Núcleo del posenfriador
  • Filtro de aire; servicio ligero con filtro desechable de papel

Panel de control

  • EMCP 4.2

Sistema de enfriamiento

  • Radiador y ventilador de enfriamiento con protección
  • Refrigerante de larga duración de Caterpillar
  • Mando del ventilador, mando del alternador de carga de la batería
  • Tubería de drenaje de refrigerante con válvula

Sistema de escape

  • Conexiones flexibles de escape de acero inoxidable, empaquetaduras, tapa contra lluvia y brida de escape SAE para uso del cliente (se suministran sueltos)

Sistema de combustible

  • Base, acero forjado con pared sencilla integral, tanque de combustible de 8 horas
  • Se suministra base y tanque de combustible del grupo abierto estándar

Generador y accesorios

  • Centro de alimentación, IP22
  • Panel de cables separado de bajo voltaje (CA/CC)
  • Grupo electrógeno de bastidor LC optativo; protección IP23
  • Regulador de voltaje integrado
  • Disyuntor de opciones obligatorias, IEC, tripolar, montado en el centro de alimentación
  • Grupo electrógeno de bastidor en A; protección IP21

Grupo electrógeno empaquetado

  • Tubería de drenaje de refrigerante con válvula
  • Filtro de aire desechable
  • Mirilla del nivel de refrigerante
  • Sensor de bajo nivel de refrigerante
  • Paquete del radiador montado
  • Indicador de servicio

Sistema de regulación

  • Regulador electrónico Cat (ADEM A4)

Sistema de lubricación

  • Válvulas de drenaje de aceite
  • Aceite lubricante
  • Enfriador de aceite

Sistema de montaje

  • Aisladores de la vibración lineal atrapada entre la base y el generador del motor
  • Incluye provisiones de levantamiento y puntos de terminación para las tuberías de refrigerante y de drenaje del aceite de lubricación

Sistema de arranque y carga

  • Batería de 24V con bastidor y cables

Generalidades

  • Motor y alternador prepintados: Amarillo Caterpillar

C13 (50 Hz) Equipamiento Opcional

Certificados europeos

  • Certificado global para CIS
  • Certificado de cumplimiento de la Unión Europea

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire de elemento doble
  • Filtro de aire de elemento sencillo

Disyuntores

  • Banda terminal de potencia
  • Disyuntor tripolar (IEC, 100 % nominal); motorizado
  • Contactos auxiliares de disyuntor (IEC)
  • Disyuntor cuadripolar (IEC, 100 % nominal); motorizado
  • Dispositivo disyuntor bloqueable
  • Derivación para disyuntor IEC
  • Disyuntor tripolar (IEC, 100 % nominal)
  • Disyuntor cuadripolar (IEC, 100 % nominal)

Paneles de control

  • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Contactos sin tensión
  • Dispositivos de protección del panel de control: - Relé de falla de conexión a tierra - Relé de fallas a tierra, fugas a tierra - Parada por sobrecarga a través del disyuntor - Alarma de nivel bajo de combustible - Parada por nivel bajo de combustible - Alarma de nivel alto de combustible - Sensor de nivel de combustible
  • Módulo de alarma local: anunciador local
  • Módulos anunciadores remotos

Sistema de enfriamiento

  • Protectores
  • Brida del conducto del radiador
  • Alarma de baja temperatura del refrigerante

Recintos

  • Recintos insonorizados para temperatura ambiente alta
  • Recintos insonorizados

Sistema de escape

  • Atenuación de 10, 25 y 35 dBA
  • Silenciadores de extremo de entrada/extremo de salida
  • Grupo de bridas de 6 y 8"
  • Juego de codo de 6 y 8"
  • Conexiones de escape flexibles de 8"

Sistema de combustible

  • Bomba de transferencia de combustible manual
  • Base del tanque de combustible integral con pared doble
  • Controles del sistema de transferencia de combustible

Generador y accesorios

  • Grupo electrógeno de sobremedida de bastidor en A
  • Generador de imán permanente
  • Protección contra ingreso
  • Grupo electrógeno CIP de bastidor en A
  • Grupo electrógeno de bastidor LC
  • Grupo electrógeno CIP LC
  • Calentadores de espacio

Sistema de lubricación

  • Bomba de sumidero manual

Sistema de montaje

  • Base deslizante angosta

Sistema de arranque y carga

  • Interruptor de desconexión de la batería
  • Cargador de baterías sencillo de 5 A
  • Calentador de agua de las camisas

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