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C2.2

C2.2 Equipamiento Estándar

Sistema de control

  • Alternador de 12 voltios, 85 amperios
  • Motor de arranque de 12 voltios
  • Auxiliar de arranque con bujía, suministra calor directamente al cilindro para proporcionar el mejor rendimiento de arranque en clima frío
  • Unidad de Control Electrónico - montada en el chasis
  • Características de software flexibles y configurables y un bus CAN SAE J1939 con gran respaldo permiten una alta integración de las máquinas
  • Los conectores del mazo de cables y sensores son impermeables y están diseñados para soportar ambientes hostiles fuera de carretera

Volantes y caja del volante

  • Caja de volante SAE No. 4 Caja del volante estándar
  • Opción de peso del volante y patrón de pernos para una gama de bombas hidráulicas y transmisiones estándar de la industria

Sistema de combustible

  • Sistema de conducto común de alta presión de 2.000 bar
  • Los filtros de combustible patentados que garantizan la protección del motor mediante procedimientos de servicio correctos, junto con detección de agua en el combustible, aseguran un máximo tiempo de funcionamiento de la máquina para el operador

Sistema de lubricación

  • Llenadores de aceite alternativos
  • Filtro de aceite lubricante enroscable

Toma de fuerza (PTO)

  • Unidad de PTO SAE A

Uso

  • Bloque del motor de hierro fundido
  • Múltiple de escape de hierro fundido
  • Rendimiento en pendiente de 35° continuo
  • Pintura: amarillo Cat

Tier 4 final Equipo de control de emisiones limpias/postratamiento EPA Tier 4 final, Stage IIIB de la Unión Europea

  • catalizador de oxidación para combustible diesel (DOC)

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Vista General

Los nuevos Motores Diésel Industriales Cat® C2.2 electrónicos, con sistema de combustible de riel común, ofrecen un impresionante rendimiento en una amplia gama de velocidades con excepcional densidad de potencia. Tamaño de paquete ultracompacto y amplias opciones los hacen ideales para la agricultura, levantamiento aéreo, compresores, construcción, aplicaciones industriales generales, equipos de irrigación, manipulación de materiales, equipos de movimiento de tierras móviles, torres de iluminación móviles, paisajismo y jardinería, equipos para minería subterránea y soldadoras.

Clasificación de potencia

  • Potencia mínima 48.8 BHP 36.4 bkW
  • Potencia máxima 67.1 BHP 50.0 bkW
  • Velocidad nominal 2.800 rpm 2.800 rpm

Normas de emisiones

  • Emisiones Tier 4 final Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Stage IIIB de la Unión Europea Tier 4 final Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Stage IIIB de la Unión Europea

Uso

  • Configuración de motor Diesel con ciclo de cuatro tiempos en línea de 4 Diesel con ciclo de cuatro tiempos en línea de 4
  • Calibre 84 mm (3,3") 84 mm (3,3")
  • Carrera 100 mm (3,9") 100 mm (3,9")
  • Cilindrada 2,2 L (135 pulg³) 2,2 L (135 pulg³)
  • Aspiración Con turbocompresor (T) o turbocompresor y posenfriador (TA) Con turbocompresor (T) o turbocompresor y posenfriador (TA)
  • Relación de compresión 18:1 18:1
  • Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
  • Rotación (del extremo del volante) Hacia la izquierda Hacia la izquierda
  • Capacidad del sistema de enfriamiento 4,3 L (4,5 qt) 4,3 L (4,5 qt)
  • Sistema de lubricación (llenado) 9,3 L (9,8 qt) 9,3 L (9,8 qt)

Dimensiones del motor (valores aproximados. Las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas)

  • Altura 736 mm (28,9") 736 mm (28,9")
  • Ancho 545 mm (21,5") 545 mm (21,5")
  • Longitud 764 mm (30,07") 764 mm (30,07")
  • Peso, seco neto (motor en funcionamiento básico sin accesorios optativos) 230 kg (507 lb) 230 kg (507 lb)

Dimensiones de postratamiento (valores aproximados. Las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas)

  • Longitud 408,4 mm (16,07") 408,4 mm (16,07")
  • Diámetro 155 mm (6,1") 155 mm (6,1")
  • Peso 5,8 kg (12,79 lb) 5,8 kg (12,79 lb)

Emisiones

Cumple con Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Stage IIIB de la Unión Europea.

Mantenimiento de bajo costo

El servicio en un solo lado proporciona facilidad de mantenimiento y simplifica el servicio de rutina. Intervalos de servicio estándar de 500 horas.

Calidad

Cada motor Cat está fabricado para cumplir con estándares estrictos de calidad para garantizar la satisfacción del cliente.

Características de postratamiento Tier 4 final, Stage IIIB

Sin regeneración. La tecnología de Catalizador de oxidación para combustible diésel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst) proporciona a los clientes una solución postratamiento lo más compacta posible. El postratamiento no necesita regeneración, lo que proporciona un funcionamiento continuo durante todo el ciclo de trabajo. Montaje. Montado en el motor, como componente estándar. Esto proporcionará la instalación más sencilla y el costo total más bajo para el fabricante de equipos. Para algunos equipos se ofrece una opción fuera del motor.

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