El Motor de Propulsión 3516C tiene disponibles las clasificaciones de 2.240 y 2.350 bkW que tienen certificación de emisiones Tier 4 de la EPA de EE.UU., certificación IMO II e IMO III. La instalación de estos motores utiliza los últimos avances de la tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalyst Reduction) de Caterpillar para que cumpla con los niveles de emisiones de la EPA e IMO, a la vez que se minimiza el impacto en la integración con el cliente y se maximizan las eficiencias de funcionamiento. El diseño del Motor 3516C mejora considerablemente la capacidad de contrapresión, lo que permite que el Módulo de Emisiones Limpias Cat sea el sistema de SCR más compacto y eficiente. Diseñado específicamente para aplicaciones marinas, el Módulo de Emisiones Limpias Cat ofrece opciones versátiles de integración con la embarcación, capacidad de servicio y el menor costo de propiedad.

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Clasificación de potencia
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Alcance de potencia 3.003-3.150 bhp (2.240-2.350 bkW) 3.003-3.150 bhp (2.240-2.350 bkW)

Soluciones completas para su aplicación marina

• Un solo proveedor de respaldo y servicio • Cobertura de garantía líder en la industria para componentes montados en fábrica • Red mundial de distribuidores para servicio en cualquier lugar

Operación eficiente

• Panel de instrumentos con estrategia de arranque en modalidad en frío y velocidad baja en vacío programable • La unidad de control de regulación electrónica minimiza el consumo de combustible y controla los parámetros de operación del motor • Sistema de alarma y protección optativo

Mejor rendimiento y funcionamiento

• El diseño de combustión avanzada utiliza las configuraciones óptimas y la geometría del cilindro • Control mejorado de inyección de combustible mediante la sincronización optimizada de la puesta en marcha

Ecológico

• Sistema cerrado de ventilación del cárter y pistón rediseñado para aumentar la eficiencia y reducir las emisiones • Óptima geometría de las boquillas y control de inyección electrónica para mejorar el suministro de combustible • Cumple con las normas de emisiones de certificación Tier 4 de la EPA para motores marinos, certificación IMO II, IMO III

3516E Tier 4 final Equipamiento Estándar

Sistema de admisión de aire
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  • Núcleo del posenfriador del circuito separado resistente a la corrosión, filtros de aire del núcleo de corriente, turbocompresores dobles, grupos del respiradero del cárter