El M 32 C se presentó en 1994 en versiones de 6, 8 y 9 cilindros, y es asombrosamente apropiado para ser la fuerza motriz del generador de corriente eléctrica en los buques. El diseño resistente y la velocidad moderada permite una operación continua e ilimitada con petróleo combustible pesado. Los motores en línea (completados con generadores) se encuentran montados en un bastidor de base común. Se hacen pruebas del motor y el sistema eléctrico antes de la entrega. Esto garantiza la instalación y la puesta en servicio sin problemas

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Especificaciones de los grupos electrógenos
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Clasificación mínima 2.762 kWe (3.456 kVA) 2.762 kWe (3.456 kVA)
Clasificación máxima 4.316 kWe (5.400 kVA) 4.316 kWe (5.400 kVA)
Emisiones/estrategia del combustible Tier 2 de la EPA, IMO II Tier 2 de la EPA, IMO II

M 32 C como unidad de generador

El diseño resistente y la velocidad moderada permite una operación continua e ilimitada con petróleo combustible pesado. El motor y su sistema eléctrico se prueban antes de la entrega.

Se instala fácilmente, gracias a las bombas y filtros instalados en el motor

Bloque de motor de hierro fundido nodular con canales integrados para aceite lubricante y carga de aire

Tecnología de disminución de emisiones

M 32 C Equipamiento Estándar

Sistema de admisión de aire
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  • Filtro/silenciador de admisión de aire

M 32 C Equipamiento Opcional

Sistema de admisión de aire
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  • Válvula de corte de admisión de aire
  • Pieza de transición de admisión de aire
  • Junta de expansión
  • Silenciador/filtro