Como unidad impulsora de generador para el funcionamiento eléctrico o con diésel de motores eléctricos, el M 43 ha demostrado su valor en el servicio. La construcción modular compacta con menos tuberías, el fácil acceso para hacer mantenimiento a los componentes, el bajo consumo de combustible y aceite lubricante, además de la vida útil prolongada entre los reacondicionamientos de los componentes, son los factores decisivos de la gran aceptación del M 43 C. Desde su introducción al mercado, la serie M 43 C de motores MaK ha logrado un lugar destacado en las aplicaciones marinas como un motor en línea en versiones de 6, 7, 8 y 9 cilindros. Ya se han vendido más de 650 motores con una potencia total de más de 6.500 MW, lo que deja al M 43 C como líder del mercado en la clase de potencia 5 a 9 MW.

Comparar Modelos
Especificaciones de los grupos electrógenos
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Clasificación mínima 5.754 kWe (7.200 kVA) 5.754 kWe (7.200 kVA)
Clasificación máxima 9.063 kWe (11.340 kVA) 9.063 kWe (11.340 kVA)
Emisiones/estrategia del combustible Tier 2 de la EPA, IMO II Tier 2 de la EPA, IMO II

Facilidad de instalación

Motor con un alto nivel de seguridad

El M 43 C es un motor con un alto nivel de seguridad, no solo en términos de la vida útil y la disponibilidad de los componentes, sino que también con respecto a la seguridad de los elementos periféricos externos.

HFO/MDO: TBO y vida útil anticipados

Los largos intervalos de mantenimiento y la vida útil prolongada son la base de los bajos costos de operación.

Motor completo

El motor se comercializa con el equipo de la bomba y el filtro estandarizados.

M 43 C Equipamiento Estándar

Sistema de admisión de aire
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  • Filtro/silenciador de admisión de aire

M 43 C Equipamiento Opcional

Sistema de admisión de aire
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  • Válvula de corte de admisión de aire
  • Pieza de transición de admisión de aire
  • Junta de expansión
  • Silenciador/filtro