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C32 IMO III

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Motor C32 Cat de propulsión eléctrica diésel/auxiliar (IMO III)

Clasificación de potencia

  • Clasificación mínima 1047.0 BHP 781.0 bkW
  • Clasificación máxima 1332.0 BHP 994.0 bkW

Especificaciones de los motores

  • Aspiración Aspiración con turbocompresor y posenfriador Aspiración con turbocompresor y posenfriador
  • Emisiones Certificación de emisiones IMO III (se requiere SCR) Certificación de emisiones IMO III (se requiere SCR)
  • Cilindrada 1959.0 pulg³ 32.1 l
  • Carrera 6.38 in 162.0 mm
  • Rotación Hacia la izquierda desde el extremo del volante Hacia la izquierda desde el extremo del volante
  • Calibre 5.71 in 145.0 mm
  • Configuración Diésel con ciclo de cuatro tiempos, V 12 Diésel con ciclo de cuatro tiempos, V 12
  • Enfriamiento Intercambiador de calor o enfriador de quilla Intercambiador de calor o enfriador de quilla
  • Caja del volante Caja de volante SAE No. 0 con No. SAE Volante 18 (136 dientes) Caja de volante SAE No. 0 con No. SAE Volante 18 (136 dientes)
  • Velocidad nominal del motor 1.500 rpm 1.500 rpm
  • Regulador Electrónico (ECM A5) Electrónico (ECM A5)
  • Intervalo de cambio de aceite 750 horas: colector profundo 750 horas: colector profundo
  • Capacidad de llenado Sistema de lubricación con cambio de filtro de aceite: 146 L (38,5 gal EE.UU.): colector profundo Sistema de lubricación con cambio de filtro de aceite: 146 L (38,5 gal EE.UU.): colector profundo

Dimensiones y pesos

  • Peso en seco máximo del motor 7160.0 lb 3248.0 kg
  • Altura mínima 59.3 in 1507.0 mm
  • Peso en seco mínimo del motor 6950.0 lb 3152.0 kg
  • Ancho mínimo 57.1 in 1451.0 mm
  • Longitud máxima 89.8 in 2280.0 mm
  • Longitud mínima 83.9 in 2130.0 mm
  • Ancho máximo 57.3 in 1455.0 mm
  • Altura máxima 63.5 in 1613.0 mm

Módulo de emisiones limpias (CEM): dimensiones

  • Flujo en Z de 6 bloques: peso 1246.0 lb 565.0 kg
  • Flujo en U de 6 bloques: ancho 56.9 in 1445.0 mm
  • Flujo en U de 6 bloques: longitud 85.0 in 2159.0 mm
  • Flujo en U de 6 bloques: altura 23.5 in 597.0 mm
  • Gabinete de dosificación: ancho 18.8 in 477.0 mm
  • Flujo en Z de 6 bloques: altura 23.5 in 597.0 mm
  • Gabinete de dosificación: peso 209.0 lb 95.0 kg
  • Flujo en Z de 6 bloques: longitud 147.7 in 3751.0 mm
  • Flujo en U de 6 bloques: peso 1235.0 lb 560.0 kg
  • Gabinete de dosificación: longitud 37.4 in 949.0 mm
  • Gabinete de dosificación: altura 22.8 in 579.0 mm
  • Flujo en Z de 6 bloques: ancho 43.5 in 1106.0 mm

C32 IMO III Equipamiento Estándar

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

  • Circuito separado con posenfriador (SCAC, Separate Circuit Aftercooled)
  • Eliminación de vapores del cárter cerrado

SISTEMA DE CONTROL

  • Sistema de control de 24 V

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

  • Intercambiador de calor o enfriador de quilla
  • Múltiple de escape y turbocompresor enfriado por agua.
  • Tuberías de agua marina rígidas: mangueras no flexibles
  • Bridas para conexiones de enfriamiento, ANSI o DIN

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Filtros dobles de combustible con tuberías de combustible híbridas
  • Filtro de combustible primario con separador de agua suministrado suelto
  • Bomba de cebado y de transferencia de combustible

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

  • Varilla de medición, filtro simple y llenado de aceite
  • Colector de aceite del sumidero profundo o poco profundo

SISTEMA DE MONTAJE

  • Sistema de montaje de soporte delantero ajustable

GENERALIDADES

  • Servicio por el lado izquierdo o derecho
  • Conector para herramienta de servicio y cableado para uso del cliente

C32 IMO III Equipamiento Opcional

ALARMA Y PROTECCIÓN

  • Paneles de control MECP I
  • Panel de control MECP III con sistema de protección y alarma Cat®

SISTEMA DE ESCAPE

  • Sensores de temperatura de escape y de agua en el combustible
  • Silenciador

SISTEMA DE CARGA

  • Alternador de carga

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Bomba eléctrica o manual de cebado de combustible
  • Enfriador de combustible

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

  • Filtros dobles de aceite

TOMAS DE FUERZA

  • Mandos delanteros, incluido el eje corto y el mando de la bomba
  • Mandos de bomba A o B SAE traseros

SISTEMA DE ARRANQUE

  • Motores de arranque: aire, eléctrico o redundante

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