Diseñado específicamente para aplicaciones de rellenos sanitarios, el Compactador de Rellenos Sanitarios Cat 826K ofrece un nivel de confiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad del operador, facilidad de servicio y eficiencia que solo puede provenir de los más de 35 años de liderazgo en la industria. La protección probada en el campo y las tecnologías integradas proporcionan una disponibilidad máxima y un rendimiento optimizado del relleno sanitario.

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Motor
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Potencia bruta 435.0 hp 324.0 kW
Potencia neta 405.0 hp 302.0 kW
Modelo de motor Cat® C15 Cat® C15
Calibre 5.4 pulg 137.2 mm
Carrera 6.7 pulg 171.4 mm
Cilindrada 927.6 pulg³ 15.2 L
Velocidad alta en vacío 2300.0 r/min 2300.0 r/min
Potencia neta: mando del convertidor, reserva de par 8.5 % 8.5 %
Potencia nominal (neta, SAE J1349) 405.0 hp 302.0 kW
Altitud máxima sin reducción de velocidad (Tier 4 final/Stage IV) 9298.0 pies 2834.0 m
Potencia neta: mando directo, reserva de par 33.0 % 33.0 %
Emisiones Tier 4 final/Stage IV o equivalente a Tier 3/Stage IIIA Tier 4 final/Stage IV o equivalente a Tier 3/Stage IIIA
Velocidad baja en vacío 800.0 r/min 800.0 r/min
Potencia neta: mando directo, potencia bruta 412.0 hp 307.0 kW
Potencia neta: mando del convertidor, potencia bruta 435.0 hp 324.0 kW
Par neto máximo: 1.300 rpm 1478.8 pie-lbf 2005.0 N·m
Potencia nominal (neta, ISO 9249) 405.0 hp 302.0 kW
Altitud máxima sin reducción de velocidad (Tier 3/Stage IIIA) 9098.0 pies 2773.0 m

EFICIENCIA CON GRAN POTENCIA

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VALOR Y DURABILIDAD A LARGO PLAZO

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RENDIMIENTO CON MENOS COMBUSTIBLE

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PUNTAS DE RUEDAS FABRICADAS PARA RENDIR AL MÁXIMO

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COMODIDAD Y CONTROL DEL OPERADOR

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PRODUCTIVIDAD CON TECNOLOGÍA

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CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD INCORPORADAS

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REDUCCIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL

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SERVICIO Y RESPALDO DE ALTO NIVEL

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826K Equipamiento Estándar

TREN DE FUERZA
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  • Cambio de velocidades del embrague (SCSS, Single Clutch Speed Shifting)
  • Control electrónico de la presión del embrague (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
  • Posenfriador de aire a aire
  • Frenos de servicio de múltiples discos sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y herméticos
  • Módulo de emisiones limpias Cat (aislado) (Tier 4 final/Stage IV)
  • Silenciador (bajo el capó) (equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea)
  • Freno de estacionamiento electrohidráulico
  • Motor Cat C15: - Tier 4 final/Stage IV - Equivalente a Tier 3/Stage IIIA
  • Bomba de cebado de combustible (eléctrica)
  • Enfriador de combustible a aire
  • Corte del motor a nivel del suelo
  • Protector térmico del turbocompresor y el múltiple de escape
  • Ventilador hidráulico proporcional a la demanda
  • Sistema de frenado integrado
  • Radiador de aluminio modular (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Sistema de enfriamiento separado
  • Auxiliar de arranque automático (con éter)
  • Traba del acelerador
  • Convertidor de par con embrague de traba (LUC, Lock Up Clutch)
  • Modalidad Eco
  • Transmisión, planetaria, con control de la gama de velocidad 2F/2R
  • Sistema de ventilación debajo del capó

826K Equipamiento Opcional

SISTEMA ELÉCTRICO
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  • Cámara de visión trasera