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794 AC

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Vista General

Diseñado y fabricado por Caterpillar, el Camión de Mando Eléctrico 794 AC se provee únicamente desde un fabricante y cuenta con el respaldo de la mejor red de distribuidores. El 794 AC está diseñado para:

  • Ofrecer una capacidad real de 291 tons métricas (320 tons EE.UU.)
  • Entregar fiabilidad y tiempo de disponibilidad
  • Facilitar el servicio
  • Entregar bajos costos de posesión y operación
  • Dar confianza al operador con los frenos de servicio combinados de discos sumergidos en aceite en las cuatro ruedas y el control de tracción.
El 794 AC está fabricado para lograr un mejor resultado final.

Especificaciones de operación

  • Capacidad de carga útil nominal 320.0 tons métricas 291.0 t
  • Ángulo de dirección 39.0 Grados 39.0 Grados
  • Nota (1) La carga útil asume la ausencia de suciedad, opciones adicionales o accesorios. La carga útil asume la ausencia de suciedad, opciones adicionales o accesorios.
  • Nota (2) Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 del camión minero Cat (AEXQ0250) para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 del camión minero Cat (AEXQ0250) para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina.
  • Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (Gross Machine Weight, GMW) NaN lb 521.631 kg
  • Radio mínimo de giro 53.0 pies 16.2 m

Motor

  • Engine Model C175-16 Cat® C175-16 Cat®
  • Gross Power - SAE J1995 3.5 HP 2.61 kW
  • Bore 6.9 in 175.0 mm
  • Stroke 8.7 in 220.0 mm
  • Displacement 5.187 pulg³ 85.0 l
  • Nota (1) Las clasificaciones de potencia se aplican a 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada. Las clasificaciones de potencia se aplican a 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada.
  • Nota (2) Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 99 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica en seco. La potencia se basa en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16 °C (60 °F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30 °C (86 °F). Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 99 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica en seco. La potencia se basa en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16 °C (60 °F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30 °C (86 °F).
  • Nota (3) Clasificaciones optativas de 2.750 hp y 3.100 hp. Clasificaciones de emisiones optativas. Comuníquese con la fábrica para conocer las ofertas disponibles. Clasificaciones optativas de 2.750 hp y 3.100 hp. Clasificaciones de emisiones optativas. Comuníquese con la fábrica para conocer las ofertas disponibles.
  • Nota (4) Configuraciones de altitud elevada disponibles para altitudes de hasta 4.267 m (14.000') sin reducción de potencia. Configuraciones de altitud elevada disponibles para altitudes de hasta 4.267 m (14.000') sin reducción de potencia.
  • Potencia bruta estándar: SAE J1995 3.5 HP 2.61 kW

Mandos finales

  • Relación de reducción total 35 a 1 35 a 1

Capacidad: caja HE: factor de llenado del 100 %

  • A ras 108-133 m³ (142-175 yd³) 108-133 m³ (142-175 yd³)
  • Colmada (SAE 2:1) 180 a 222 m³ (236 a 290 yd³) 180 a 222 m³ (236 a 290 yd³)
  • El grosor de la plancha de la caja del camión varía según la caja seleccionada: plancha del piso 0.63 in 16.0 mm
  • El grosor de la plancha de la caja del camión varía según la caja seleccionada: plancha del techo 0.2 in 5.0 mm
  • El grosor de la plancha de la caja del camión varía según la caja seleccionada: plancha delantera 0.35 in 9.0 mm
  • El grosor de la plancha de la caja del camión varía según la caja seleccionada: plancha lateral 0.31 in 8.0 mm
  • Nota Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja.

Dimensiones (aproximadas)

  • Altura hasta la parte superior de la ROPS 22.25 pies 6.779 mm
  • Ancho del techo (sin los deflectores de rocas optativos) 29.75 pies 9.068 mm
  • Espacio libre en el eje delantero 3.17 pies 969.0 mm
  • Espacio libre sobre el suelo 2.67 pies 906.0 mm
  • Longitud total 50.75 pies NaN mm
  • Nota Las dimensiones se basan en una caja HE de 193,6 m³ (253 yd³). Las dimensiones se basan en una caja HE de 193,6 m³ (253 yd³).
  • Wheelbase 21.83 pies NaN mm
  • 15.5 pies 4.716 mm
  • 3.0 pies 1.555 mm
  • 22.92 pies 6.995 mm
  • 48.42 pies 14.747 mm
  • 23.0 pies 7.024 mm
  • 29.75 pies 9.062 mm
  • 28.08 pies 8.56 mm
  • 26.33 pies 8.024 mm
  • 3.08 pies 934.0 mm
  • 18.75 pies 5.727 mm
  • 28.67 pies 8.738 mm

Dirección

  • El peso bruto de la máquina en orden de trabajo es de 521.631 kg (1.150.000 lb). El peso bruto de la máquina en orden de trabajo es de 521.631 kg (1.150.000 lb).
  • Normas para la dirección ISO 5010:2007 ISO 5010:2007

Distribuciones del peso: aproximadas

  • Front Axle - Empty 49.0 % 49.0 %

Neumáticos

  • Nota (1) La capacidad de producción del Camión 794 AC es tal que, en determinadas condiciones de trabajo, podría exceder la capacidad en TKPH/TMPH (Tons Kilometer Per Hour/Tons Miles Per Hour, toneladas kilómetro por hora/toneladas milla por hora) y, por lo tanto, limitar la producción. La capacidad de producción del Camión 794 AC es tal que, en determinadas condiciones de trabajo, podría exceder la capacidad en TKPH/TMPH (Tons Kilometer Per Hour/Tons Miles Per Hour, toneladas kilómetro por hora/toneladas milla por hora) y, por lo tanto, limitar la producción.
  • Nota (2) Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte al fabricante de neumáticos para que le ayude a elegir los más adecuados. Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte al fabricante de neumáticos para que le ayude a elegir los más adecuados.

Operating Specifications

  • Velocidad máxima: cargado 37.0 millas/h 60.0 km/h

Pesos: aproximados

  • Body Weight 62.14 lb 28.186 kg
  • Peso del chasis 417.187 lb 189.233 kg
  • Peso en orden de trabajo bruto de la máquina NaN lb 521.631 kg
  • Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima. Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima.
  • Peso del chasis con 100 % de combustible, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos. Peso del chasis con 100 % de combustible, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos.
  • El peso de la caja varía dependiendo de cómo esté equipada. El peso de la caja varía dependiendo de cómo esté equipada.

ROPS

  • Normas de FOPS La FOPS (Falling Object Protective Structure, estructura de protección contra la caída de objetos) cumple con la norma ISO 3449:1992. La FOPS (Falling Object Protective Structure, estructura de protección contra la caída de objetos) cumple con la norma ISO 3449:1992.
  • Normas de ROPS La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:1994. La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:1994.

Service Refill Capacities

  • Cooling System 211.0 gal EE.UU. 799.0 l
  • Cárter 82.0 gal EE.UU. 310.0 l
  • Final Drives (each) 67.0 gal EE.UU. 254.0 l
  • Fuel Tank 1.3 gal EE.UU. 4.922 l
  • Hydraulic System (including tank) 385.0 gal EE.UU. 1.458 l
  • Hydraulic Tank 296.0 gal EE.UU. 1.121 l

Sistema de frenos

  • Potencia de retardo dinámico: continua 5.48 HP 4.086 kW
  • Retardo eléctrico Diseño radial de la rejilla Diseño radial de la rejilla
  • Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros 20.378 pulg² 131.473 cm²
  • Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite traseros 30.75 pulg² 198.388 cm²
  • ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Sistema de mando de CA

  • Controles Gabinete presurizado, con enfriamiento y tecnología de inversor IGBT, con filtración Gabinete presurizado, con enfriamiento y tecnología de inversor IGBT, con filtración
  • Generador/alternador Sin escobillas, de montaje en el motor y cojinete doble Sin escobillas, de montaje en el motor y cojinete doble
  • Motor de ruedas Inducción de CA Cat montada en el eje trasero Inducción de CA Cat montada en el eje trasero
  • Sistema de enfriamiento Sistema de enfriamiento impulsado hidráulicamente de velocidad variable Sistema de enfriamiento impulsado hidráulicamente de velocidad variable

Sonido

  • Normas de sonido (1) El nivel de presión acústica para el operador que se mide de acuerdo con los procedimientos del ciclo de trabajo especificados en las normas ISO 6394 y 6396 es de 75 dB(A) para la cabina que ofrece Caterpillar, cuando esta se instala y mantiene correctamente, y se prueba con puertas y ventanas cerradas. El nivel de presión acústica para el operador que se mide de acuerdo con los procedimientos del ciclo de trabajo especificados en las normas ISO 6394 y 6396 es de 75 dB(A) para la cabina que ofrece Caterpillar, cuando esta se instala y mantiene correctamente, y se prueba con puertas y ventanas cerradas.
  • Normas de sonido (2) Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido. Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido.

Weight Distributions - Approximate

  • Eje delantero: cargado 33.0 % 33.0 %
  • Eje trasero: con carga 67.0 % 67.0 %
  • Eje trasero: sin carga 51.0 % 51.0 %

Tires

  • Neumático estándar 53/80 R63. 53/80 R63.

Tren de fuerza: mando eléctrico de CA Cat: entrega más potencia al suelo para proporcionar mayor productividad.

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Tren de fuerza: motor: suministra potencia, fiabilidad y eficiencia para las aplicaciones de minería más exigentes.

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Integración del tren de fuerza y el motor: ofrece bajos costos de operación gracias a los componentes del tren de fuerza combinados electrónicamente.

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Sistemas de frenos Cat: le da confianza al operador para maximizar la productividad.

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Estructuras: las estructuras Cat se conocen como las mejores de la industria en cuanto a durabilidad y larga vida útil.

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Sistemas de cajas de los camiones: fabricados para ofrecer 291 toneladas métricas (320 toneladas de EE.UU.) reales y un rendimiento y una fiabilidad sólidos.

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Sistema Monitor: mantiene la producción a los niveles máximos.

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Estación del operador: diseñada ergonómicamente para proporcionar comodidad, control y productividad durante toda la jornada de trabajo.

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Respaldo al cliente: la red de distribuidores con mayor experiencia del mundo.

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Capacidad de servicio: ofrece un fácil servicio para aumentar el tiempo de disponibilidad y la productividad.

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Seguridad: diseñado con énfasis en la seguridad.

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Sostenibilidad: la reducción del tiempo de mantenimiento da como resultado una mayor productividad.

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794 AC Equipamiento Estándar

TREN DE FUERZA

  • Motor Diésel C175-16
    – Con turbocompresión (4) y posenfriamiento
    – Posenfriador Aire a Aire (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler)
    – Filtro de aire (4) con antefiltro
    – Control a velocidad baja en vacío elevado
    – Detección de presión del aceite de puntos múltiples
    – Prelubricación del motor
  • Sistema de frenado:
    – Remolque con liberación de frenos
    – Enfriado por aceite, de discos múltiples (delanteros y traseros) (servicio, retardo, estacionamiento y secundario)
    – Control de retardo automático
    – Retardo dinámico eléctrico de baja velocidad combinado
    – Material del disco de frenos de larga duración
  • Tren de impulsión de CA Cat:
    – Motores de inducción de CA controlados por IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor, Transistor bipolar de puerta aislada)
    – Generador de CA
    – Rejilla radial enfriada por CA
  • Neutralizador de retroceso con la caja levantada
  • Velocidad máxima programable
  • Lubricación/filtración continua del eje trasero
  • Inhibidor de cambio en marcha de retroceso
  • Administración de los cambios direccionales
  • Inhibidor de deslizamiento en neutral
  • Inhibidor de cambios de marcha con la caja levantada
  • Inhibidor de arranque en neutral

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma de retroceso
  • Alternador sin escobillas, carga de 150 A
  • Baterías: 12 V (8), 90 A/h
  • Convertidor eléctrico de 12 V
  • Sistema eléctrico de 24 V, fusibles y disyuntores de 10, 15 y 20 A
  • Receptáculo de carga de la batería
  • Iluminación, señales/servicio:
    – Paquete de luces halógenas
    – Luces de peligro y de retroceso
    – Señales de dirección (LED delanteras y traseras)
    – Acceso a la escalera delantera y plataforma de servicio
    – Luces de parada y traseras (LED)
    – Compartimiento del motor
    – Luces de advertencia LED de energía del inversor

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Aire acondicionado
  • Suministro de corriente de 12 VCC (1)
  • Posavasos (2)
  • Orificio de conexión de diagnóstico
  • Luz interior en el techo
  • Listo para la instalación de radio de entretenimiento:
    – Convertidor de memoria de 10 A/con interruptor de 20 A
    – Parlantes y mazos de cables
  • Medidores/indicadores
  • Tablero de indicadores:
    • Temperatura del aceite hidráulico
    • Temperatura del refrigerante del motor
    • Nivel de combustible
    • Indicador de falla del control eléctrico del motor
    • Horómetro eléctrico
    • Velocímetro
    • Tacómetro
    • Advisor del centro de mensajes de VIMS
  • Calentador/desempañador
  • Espacio de almacenamiento detrás del asiento
  • Cabina ROPS, aislada/con insonorización
  • Asiento, operador, suspensión neumática
  • Cinturón de seguridad, operador, tres puntos
  • Asiento, instructor, con suspensión neumática
  • Cinturón de seguridad de dos puntos del instructor
  • Volante de dirección inclinable y telescópico
  • Vidrios polarizados
  • Ventana eléctrica del operador/pasajero
  • Limpia y lavaparabrisas de control intermitente
  • Escalera de acceso fijo

FLUIDOS

  • Refrigerante de larga duración a –35 °C (–30 °F)

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

  • Sistema de control de tracción
  • Conexión rápida auxiliar para descarga simultánea con otro dúmper
  • Conexión rápida auxiliar de dirección (remolque)
  • Protectores de los componentes giratorios
  • Sistema de combustible de llenado rápido (lado izquierdo y derecho)
  • Filtro de combustible con separador de agua
  • Traba de la batería a nivel del suelo
  • Traba de la máquina
  • Traba del arranque del motor
  • Traba del gabinete del ECM
  • Parada del motor a nivel del suelo
  • Expulsores de rocas (cadena)
  • Ganchos de remolque y pasador (delanteros)
  • Pasador de remolque (trasero) (solo camión vacío)
  • Guardabarros
  • Indicador de nivel de refrigerante (en el radiador)
  • Sistema de lubricación automático
  • Puntos de muestreo S·O·S (sistema hidráulico, enfriamiento, motor)

794 AC Equipamiento Opcional

EQUIPO OPTATIVO

  • Opciones disponibles de 2.050 kW (2.750 hp) y 2.312 kW (3.100 hp)
  • Configuraciones HAA (High Altitude Arrangement, Configuración para gran altitud) disponibles
  • Traba del acelerador
  • Cronómetro de parada del motor
  • Escape de calor de la caja
  • Baterías de gel (8)
  • Paquete de iluminación de descarga de alta intensidad (HID)
  • Paquete de iluminación LED
  • Luces antiniebla
  • Luces de trabajo LED
  • Medidores en sistema inglés o métrico
  • Carga útil, pantalla digital
  • Escalera de acceso accionada
  • Plataforma del inversor
  • Sistema de combustible de llenado rápido (delantero y derecho)
  • Llantas: de seis (6) posiciones y cambio rápido
  • Instrucciones de servicio ANSI e ISO
  • Luz indicadora de retardo
  • Pedestal de la cabina para una visualización adicional
  • Radio/Reproductor de CD (12 voltios)
  • Accesorio de remolque central del parachoques delantero
  • Herramienta indicadora de desgaste del freno
  • Refrigerante –50 °C (–58 °F)
  • Camisa de la caja para rocas de la caja del camión HE
  • Deflectores de rocas para el techo de la caja del camión HE
  • Espejos con calefacción (izquierdo y derecho)
  • Enfriador de aceite del eje trasero
  • Acumuladores estándar y certificados para Australia/Canadá
  • Arranque en caliente para tiempo frío
  • Calentador de combustible diésel
  • Calzos para ruedas (ANSI o ISO)
  • Extintor de incendios portátil
  • Indicador Murphy
  • Caja del camión de alta eficiencia
    – Caja con densidad de 1.543 kg/m³ (2.600 lb/yd³)
    – Caja con densidad de 1.721 kg/m³ (2.900 lb/yd³)
    – Caja con densidad de 1.839 kg/m³ (3.100 lb/yd³)
    – Caja con densidad de 2.076 kg/m³ (3.500 lb/yd³)
  • Extensión del techo
  • Caja para roca
  • Iluminación del perfil lateral
  • Servicio central
  • Idioma de los monitores: inglés, español, italiano, portugués, holandés, noruego, sueco, estonio, latín, lituano, eslovaco, esloveno, griego, rumano, ruso, polaco, checo, húngaro, islandés, finlandés, danés, tailandés, indonesio, vietnamita, malayo y chino

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