¿Qué se necesita para mejorar los resultados? ¿Un camión con la tradición de rendimiento comprobado en una amplia gama de aplicaciones? ¿Un camión con el menor costo por tonelada de su clase de tamaño para lograr una reducción general de los costos de operación? ¿Obtengo confiabilidad y menores costos, además de durabilidad, desde el motor y el tren de fuerza hasta los componentes, los frenos y el bastidor? Con Cat® 789D, obtendrá todo esto y mucho más. El 789D ofrece el menor costo por tonelada de su clase de tamaño, además de una alta confiabilidad, lo que permite reducir los costos generales y lograr una mayor productividad en la mina más importante del mundo: la suya.
Motor
Potencia bruta: SAEJ1995
2100.0 hp
1566.0 kW
Modelo de motor
3516C: HD
3516C: HD
Potencia neta nominal: ISO 9249
1969.0 hp
1468.0 kW
Calibre
6.7 pulg
170.0 mm
Carrera
8.3 pulg
210.0 mm
Cilindrada
4766.0 pulg³
78.1 L
Potencia neta
1969.0 hp
1468.0 kW
Potencia bruta
2100.0 hp
1566.0 kW
Motor optativo
Modelo de motor
3516B EUI
3516B EUI
Potencia bruta
1900.0 hp
1417.0 kW
Potencia neta nominal: ISO 9249
1791.0 hp
1335.0 kW
Calibre
6.7 pulg
170.0 mm
Carrera
7.5 pulg
190.0 mm
Cilindrada
4211.0 pulg³
69.0 L
Especificaciones de operación
Caja MSD estándar (SAE 2:1)
170.0 yd³
130.0 m³
Caja X estándar (SAE 2:1)
161.0 yd³
123.0 m³
Caja con piso de doble declive estándar (SAE 2:1)
141.0 yd³
108.0 m³
Caja combinada estándar (SAE 2:1)
200.0 yd³
153.0 m³
Caja para carbón sin compuerta estándar (SAE 2:1)
250.0 yd³
191.0 m³
Transmisión
Avance - 1
7.8 milla/h
12.6 km/h
Avance - 2
10.6 milla/h
17.1 km/h
Avance - 3
14.4 milla/h
23.1 km/h
Avance - 4
19.4 milla/h
31.2 km/h
Avance - 5
26.3 milla/h
42.3 km/h
Avance - 6
35.5 milla/h
57.2 km/h
Retroceso
7.3 milla/h
11.8 km/h
Mandos finales
Relación diferencial
2.35:1
2.35:1
Relación planetaria
10.83:1
10.83:1
Relación de reducción total
25.46:1
25.46:1
Suspensión
Carrera efectiva del cilindro: delantera
4.0 pulg
105.0 mm
Carrera efectiva del cilindro: trasera
3.5 pulg
93.0 mm
Eje trasero: oscilación
±5.6°
±5.6°
Frenos
Superficie de freno: delantera
12662.0 pulg²
81693.0 cm²
Superficie de freno: trasera
18024.0 pulg²
116283.0 cm²
Normas
SAE J1473 OCT90 ISO 3450:1996
SAE J1473 OCT90 ISO 3450:1996
Dispositivos de levantamiento de cajas
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío
193.0 gal EE.UU./min
731.0 L/min
Ajuste de la válvula de alivio: levantar
2500.0 lb/pulg²
17238.0 kPa
Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío
18.9 s
18.9 s
Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: posición libre
17.3 s
17.3 s
Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: potencia
15.6 s
15.6 s
Distribuciones del peso: aproximadas
Eje delantero: sin carga
46.0 %
46.0 %
Eje trasero: sin carga
54.0 %
54.0 %
Eje delantero: con carga
33.0 %
33.0 %
Eje trasero: con carga
67.0 %
67.0 %
Neumáticos
Neumáticos estándares
37.00-R57
37.00-R57
Neumáticos optativos
40.00-R57
40.00-R57
Capacidades de llenado de servicio
Tanque de combustible: estándar
550.0 gal (EE.UU.)
2082.0 L
Tanque de combustible: optativo
1000.0 gal (EE.UU.)
3785.0 L
Sistema de enfriamiento
192.0 gal (EE.UU.)
725.0 L
Cárter
77.0 gal (EE.UU.)
291.0 L
Diferencial: mandos finales
154.0 gal (EE.UU.)
583.0 L
Sistema de dirección
50.0 gal (EE.UU.)
189.0 L
Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento
241.0 gal (EE.UU.)
909.0 L
Tanque de transmisión
20.0 gal (EE.UU.)
76.0 L
ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos)
Normas de ROPS
Normas
Normas
Ruido
Normas de sonido
Normas
Normas
Dirección
Normas de dirección
SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992
SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992
Ángulo de dirección
36.07 °
36.07 °
Diámetro de giro: ruedas delanteras
90.32 pies
27.53 m
Espacio libre del vehículo: radio de giro
99.18 pies
30.23 m
Pesos: aproximados
Gama de los pesos de las cajas
23.920 kg a 45.547 kg (52.850 lb a 100.414 lb)
23.920 kg a 45.547 kg (52.850 lb a 100.414 lb)