MT4400D AC

Motor

El Motor 3516C HD Cat es un motor diésel con cuádruple turbocompresor que ofrece el máximo rendimiento en las aplicaciones de minería más exigentes.

Diseño

El Modelo 3516C HD cuenta con un diseño de 16 cilindros que utiliza carreras de potencia prolongadas y eficaces para lograr una combustión del combustible más completa y una eficiencia del combustible óptima. La gran cilindrada de 78,1 litros, rpm bajas y clasificaciones de potencia conservadoras significan más tiempo en los caminos de acarreo y menos en el taller.

Módulo de control electrónico (ECM)

El ECM (Electronic Control Module, Módulo de Control Electrónico) utiliza un software de administración del motor avanzado para monitorear, controlar y proteger el motor mediante sensores electrónicos con autodiagnóstico. El sistema computarizado detecta las condiciones de operación y los requisitos de potencia y ajusta el motor para proporcionar el máximo rendimiento y la operación más eficiente en todo momento.

Enlace de datos Cat

El Enlace de datos Cat integra electrónicamente el motor y la máquina al sistema informático para optimizar el rendimiento general del tren de fuerza, aumentar la fiabilidad, maximizar la vida útil de los componentes y reducir los costos de operación.

Técnico Electrónico Cat

Es una herramienta que permite que los técnicos de servicio accedan a los datos de diagnóstico almacenados mediante el Enlace de datos Cat para simplificar el diagnóstico de problemas y aumentar la disponibilidad de la máquina.

Integración y software de control

Los controles integrados del modelo MT4400D AC simplifican la operación del camión. Proporcionan lo siguiente:

• Excelente control de baja velocidad para proporcionar seguridad en las áreas de servicio.
• Excelente respuesta del acelerador en la aceleración para salir de las áreas de carga o descarga.
• Retardo dinámico con combinación de frenos de servicio, a baja velocidad.

Enlace de datos Cat

El sistema electrónico y los controles patentados de Caterpillar permiten la integración completa de los sistemas de la máquina. El puerto del Enlace de datos Cat ofrece una ubicación para acceder a toda la información del sistema para la función de programación, en lugar de ubicaciones individuales para el sistema de mando y el motor. Todos los sistemas de computadora están enlazados para:

• Optimizar el rendimiento del tren de fuerza.
• Aumentar la fiabilidad y la vida útil del componente.
• Reducir los costos de operación.
• Mejora la eficiencia del combustible.

Retardo dinámico líder en la industria

La rejilla radial tiene una clasificación de 3,281 MW (4.400 hp), lo que permite un excelente control de la velocidad del camión en las aplicaciones de retardo prolongadas. El diseño radial es liviano, eficiente y silencioso.

Diseño de los frenos

El sistema de accionamiento del freno hidráulico cuenta con frenos de servicio completamente modulados (sistema operado con el pie o manual), freno secundario completamente modulado (operado con el pie o manual), freno de carga para utilizar debajo de la pala y un freno de estacionamiento accionado por resorte y de desconexión hidráulica.

Frenos de discos sumergidos en aceite traseros

Los frenos de discos sumergidos en aceite proporcionan al operador un excelente control y confianza en el camión. Los frenos Cat enfriados por aceite en los conjuntos de rueda trasera están diseñados con discos y placas grandes para lograr una operación confiable y sin ajustes. Los frenos están cerrados y sellados para evitar la contaminación y proporcionar una vida útil prolongada. Estos frenos de discos en aceite proporcionan un frenado excepcional en todas las velocidades.

Frenos delanteros

Los cuatro frenos delanteros secos de las ruedas/de calibre ofrecen excelentes capacidades de parada y son muy sólidos.

Frenado combinado

El esfuerzo de retardo eléctrico completo se mantendrá hasta una velocidad del camión de 3,2 km/h (2,0 mph). El frenado combinado de los frenos de servicio (división de 60/40 de los frenos de servicio delanteros y traseros) se produce entre 3,6 y 4,0 km/h (2,25 y 2,5 mph) y se utilizará para detener completamente el camión y mantenerlo estacionario.

Control de retardo automático

Controlado por el operador, el ARC (Automatic Retarding Control, control de retardo automático) se acciona automáticamente y mantiene constantemente la velocidad. Se utiliza un interruptor de volquete simple para ajustar la velocidad de retardo.

Protección contra inclinación hacia atrás

Aplica automáticamente los frenos de servicio para evitar la laminación del camión desde una parada opuesta a la dirección prevista de desplazamiento.

Inhibición de cambio en marcha de retroceso

Garantiza que no se aplique la propulsión en retroceso cuando la máquina se mueve hacia delante.

Alarma del freno de estacionamiento

La alarma del freno de estacionamiento alerta al operador si comienza a salir de la cabina antes de que el freno de estacionamiento se haya conectado. Esta función ayuda a evitar el movimiento accidental de la máquina.

Bastidor de riel recto

El modelo MT4400D AC utiliza un diseño de riel recto. El diseño de riel recto elimina la flexión y las roturas, que son fuentes de concentración de esfuerzo.

• Construcción de sección en caja: la construcción de sección en caja utiliza una especificación de acero patentado de Caterpillar, con muy bajo contenido de azufre, que ofrece excelentes características de soldadura y una extraordinaria durabilidad.
• Rieles principales de sección profunda - Los rieles principales de sección profunda, en zonas críticas del bastidor, reducen los niveles de esfuerzo, lo que prolonga la vida útil del bastidor.
• Viga transversal de centro tubular - La viga transversal de centro tubular con cilindro del dispositivo de levantamiento y accesorio de caja del eje elimina la torsión y las cargas excéntricas asociadas a los diseños convencionales. El accesorio de caja del eje está integrado en el travesaño y la superficie del cojinete es reemplazable.

Cabina ROPS integrada de cuatro postes

Diseñada para aumentar al máximo el espacio para el operador por la deformación de la estructura de soporte en lugar de comprometer el compartimiento del operador. Las vigas de montaje transversal absorben la energía mediante la deflexión alrededor de los puntos de pivote determinados para mantener la integridad del compartimiento del operador.

Eje delantero de viga sencilla

El eje delantero de viga sencilla está diseñado para distribuir la carga en la viga, lo cual permite giros más planos y la distribución de la carga de los neumáticos para prolongar su vida útil. Esta estructura inferior absorbe las ondulaciones del camino, lo que proporciona una mejor amortiguación y disminuye los niveles de fatiga del operador.

Cojinete de cono de punta

El modelo MT4400D AC tiene un travesaño central que incorpora una conexión de cono de punta esférica y envolvente de la caja del eje. Este accesorio de cono de punta cuenta con un gran cojinete de dos piezas que reduce la presión de contacto a menos de 9.653 kPa (1.400 lb/pulg²), lo que permite prolongar la vida útil del cojinete. La superficie del cojinete reemplazable del accesorio de caja del eje está lubricada, sellada e integrada al travesaño para facilitar el acceso y mantenimiento.

Sistema de suspensión

El diseño del sistema de suspensión utiliza cilindros de suspensión de nitrógeno/aceite que cuentan con montaje entre pasadores, lo que permite acceder y cambiar los componentes sin necesidad de quitar los neumáticos.

Diseño duradero

El conjunto de horquilla de cizalla doble en la parte superior e inferior facilita la remoción e instalación de la suspensión. Los cilindros de suspensión de nitrógeno/aceite reducen las cargas de entrada a la estructura para mejorar la resistencia a la fatiga y la amortiguación.

Cajas Cat

La caja integral para el camión está diseñada para acoplarse al chasis y funcionar como parte del sistema del camión. Cada caja tiene el tamaño para satisfacer los requisitos de carga útil, sin comprometer el equilibrio, el frenado o el control del vehículo.

Opciones de cajas Cat

Entre las opciones de caja se incluye la popular caja convencional, la caja liviana de alta eficiencia y la caja para carbón sin compuertas. Opciones de revestimiento que adaptan la caja a la aplicación.

• Caja convencional - Según la evaluación de la mina, la caja se dimensiona y configura para satisfacer las necesidades específicas según la fragmentación, la abrasión, la cohesión y la herramienta de carga. Esta caja logra un excelente equilibrio de carga útil y durabilidad (se muestra en la imagen).
• Caja de alta eficiencia (HE) - La caja tiene el tamaño y la configuración para cumplir con las necesidades específicas según la fragmentación, la abrasión, la cohesión y la herramienta de carga a fin de maximizar la capacidad de carga útil del camión.
• Caja para carbón sin compuerta: esta caja, que elimina las problemáticas compuertas traseras, está diseñada para acarreo exclusivo de carbón.

Sistema Monitor VIMS™ 3G

Proporciona al operador información fundamental del estado de la máquina y de la carga útil en tiempo real, para mantener el funcionamiento del modelo MT4400D AC en niveles óptimos. El VIMS tiene la capacidad de controlar la información desde todos los sistemas del vehículo. Se pueden visualizar diez (10) parámetros diferentes de la máquina de una sola vez. Los técnicos de servicio pueden descargar los datos fácilmente, para la solución de problemas, la planificación y la reducción de costos.

Pantalla del Advisor

la pantalla del Advisor proporciona los datos del desempeño, el mantenimiento y de diagnóstico en tiempo real para el operador o el técnico de servicio. Se puede visualizar una gran cantidad de parámetros de la máquina, lo que incluye la temperatura, la presión, la velocidad y la carga útil.

Administración de la carga útil

La información está disponible para administrar la carga útil y mejorar la eficacia de la flota y la herramienta de carga apropiada. Puede ayudar a evitar la sobrecarga para prolongar la vida útil de los componentes y reducir los costos de operación y mantenimiento.

Indicadores exteriores de carga útil

Luces exteriores externas o pantalla digital optativa para ayudar a que el operador de la herramienta de carga alcance el objetivo de carga útil y minimice la sobrecarga.

VIMSpc

El programa de software de informes remoto permite al personal de servicio descargar un registro completo de los datos del estado de la máquina y de la productividad. Los informes de estado y de carga útil pueden generarse para obtener una mejor administración de las máquinas, lo que reduce el tiempo de inactividad y disminuye los costos de operación.

Supervisor VIMS

Software optativo que permite al personal de minas administrar e interpretar fácilmente los datos del VIMS para proporcionar administración y productividad óptimas de la flota.

Entorno del operador

La cabina Cat de la familia MT puede incorporar dos asientos reclinables de tamaño completo, además de proporcionar un amplio espacio de almacenamiento detrás de los asientos.

Diseño ergonómico

Para disminuir la fatiga del operador y aumentar al máximo la productividad, la estación del operador de la familia MT Cat está diseñada ergonómicamente para lograr un control total de la máquina en un entorno cómodo, productivo y seguro. Los controles, las palancas, los interruptores y los medidores están ubicados para facilitar su uso.

Área de visibilidad

Diseñada para una excelente visibilidad hacia todos lados y con líneas de visión claras para los caminos de acarreo, su gran área de visualización ofrece una vista excepcional y le permite al operador maniobrar con confianza para mantener una productividad alta. El entorno del operador fue diseñado con vidrio delantero curvo para proporcionar una vista en 191°. Los pilares de soporte se han trasladado más atrás para ofrecer una vista frontal con menos obstrucciones. Se han colocado compartimientos de la plataforma para minimizar el impacto en el campo de visión lateral.

Compromiso para satisfacer sus necesidades

El respaldo las 24 horas, los 7 días de la semana del distribuidor Cat ofrece soluciones, servicios y productos para ayudar a reducir los costos, aumentar la productividad y administrar la flota en cualquier lugar del mundo. Los técnicos tienen el conocimiento, la experiencia, la capacitación, las piezas y las herramientas para mantener el modelo MT4400D AC funcionando a una alta disponibilidad.

Respaldo al producto

Caterpillar respalda el modelo MT4400D AC con una red mundial de distribución de piezas, centros de servicio del distribuidor e instalaciones de capacitación técnica. Nuestra red mundial de distribuidores está lista para satisfacer sus necesidades de respaldo en todo momento y en todo el mundo.

Respaldo de servicio

Los distribuidores Cat ofrecen una amplia gama de planes de servicio que ayudan a maximizar la disponibilidad de la máquina y la recuperación de la inversión, que incluyen:

• Programas de mantenimiento preventivo
• Servicios de diagnóstico, como el análisis programado de aceite y el análisis técnico
• Opciones de productos reconstruidos y remanufacturados
• Convenios de respaldo al cliente

Conocimiento acerca de la aplicación

Los factores específicos de la aplicación y el sitio, como la densidad del material, las prácticas de carga, la carga útil, la velocidad, la pendiente y el mantenimiento y diseño del camino de acarreo influyen en los costos de operación y mantenimiento de la flota de acarreo. Su distribuidor Cat puede ayudarle a comprender los efectos que tienen los factores de la aplicación y las prácticas de operación en los costos de mantenimiento y de operación. También ofrece capacitación que ayuda al operador a mejorar la productividad, disminuir el tiempo de inactividad, reducir los costos de operación y mejorar la seguridad.

Diseño modular

Se pueden realizar labores de servicio a los componentes importantes de forma individual, con un tiempo mínimo de retiro e instalación. Las plataformas de trabajo y las escaleras o escalones están ubicados en áreas de servicio clave. El generador/alternador con cojinete doble y acoplamiento cerrado está separado del motor y puede retirarse sin retirar la caja; los motores de las ruedas están separados de los mandos finales.

Acceso a nivel del suelo

Los puntos de servicio agrupados (4 grupos de servicio de filtro) le permiten un acceso fácil a los niveles del tanque, los filtros, los drenajes y los orificios de muestreo de aceite S·O·SSM.

Facilidad de reparación

• El acceso al motor abierto con plataformas de servicio facilita el mantenimiento. El alternador de tracción y las plataformas del inversor facilitan las inspecciones, la solución de problemas y el reemplazo de componentes.
• El gabinete hidráulico muestra las presiones críticas de todos los sistemas clave en una ubicación centralizada.

Tuberías hidráulicas y cables eléctricos separados

Las tuberías hidráulicas pasan por dentro del lado izquierdo del bastidor y los cables eléctricos por dentro del lado derecho del bastidor. Esto hace que el servicio y reemplazo sea rápido y fácil.

La seguridad del producto es un compromiso

Caterpillar se preocupa por su seguridad. Continuamos siendo el líder de la industria en el desarrollo proactivo de máquinas y características que superan los estándares de seguridad.

Controles

El control de mando Cat cuenta con prevención de inclinación, controles de tracción, advertencia del freno de estacionamiento al salir de la cabina y retardador automático que dan confianza al operador.

Aislamiento

El modelo MT4400D AC cuenta con una traba del sistema al nivel del suelo, vigilancia VIMS y disipación de energía almacenada en la parada. Estas funciones y la excelente capacidad de servicio del modelo MT4400D AC permitirán que los técnicos realicen las reparaciones de manera rápida y segura.

Entrada/salida

Las escaleras estándar de 600 mm (24"), la plataforma plana, los zócalos y el accesorio de escalera de acceso eléctrica optativo permiten que la entrada y salida sea fácil y segura.

Características de la sostenibilidad

El Camión Minero MT4400D AC ofrece filtrado continuo del eje trasero e intervalos de mantenimiento extendidos que ayudan a disminuir la cantidad de desperdicios que se liberan al medio ambiente.

Opciones de remanufacturación

Los camiones MT Cat están diseñados para reconstruirse y ofrecer una larga vida útil. Muchos modelos MT4400 han registrado sobre 100.000 horas de vida útil del bastidor. Los componentes están diseñados para su remanufacturación para múltiples vidas de servicio.

Motores con tecnología avanzada

Los motores Cat cuentan con componentes de tecnología avanzada que contribuyen a un mayor ahorro de combustible y disminuyen las emisiones.

12.000 horas de duración del refrigerante y bajo consumo de aceite/lubricante

El modelo MT4400D AC tiene un consumo excepcionalmente bajo de aceite y lubricante en comparación con la competencia. Esto permite un menor impacto en el medio ambiente, disminuir el costo de posesión y menos tiempo de mantenimiento.