Camión de Obras 770G

Especificaciones Técnicas

Beneficios & Características

Equipamiento

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Si su negocio es una Cantera, una mina o consiste en movimiento de tierra, el modelo 770G está construido de forma resistente y diseñado para ayudarle a acarrear material de forma segura y eficiente. Se puede equipar con la opciones de caja para que coincida con los requisitos de material y acarreo. El modelo 770G es fácil de mantener y con el respaldo de su distribuidor Cat, le ofrecerá años de servicio productivo.

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EE.UU.
Métricas

Motor

Modelo de motor C15 ACERT™ Cat® C15 ACERT™ Cat®

Velocidad nominal del motor 1800.0 r/min 1800.0 r/min

Potencia bruta: SAEJ1995 511.0 hp 381.0 kW

Potencia neta: SAE J1349 483.0 hp 360.0 kW

Potencia neta: ISO 9249 476.0 hp 365.0 kW

Potencia neta: 80/1269/EEC 489.0 hp 365.0 kW

Potencia del motor: ISO 14396 506.0 hp 377.0 kW

Par neto: SAE J1349 1682.0 lb-pie 2280.0 N·m

Cantidad de cilindros 6 6

Calibre 5.4 pulg 137.0 mm

Carrera 6.7 pulg 171.0 mm

Cilindrada 927.6 pulg³ 15.2 L

Nota (1) La clasificación de potencia se aplica a 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada. La clasificación de potencia se aplica a 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada.

Nota (2) Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F). Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F).

Nota (3) No se requiere reducción de potencia del motor sino hasta alcanzar una altitud de 3.000 m (9.843'). No se requiere reducción de potencia del motor sino hasta alcanzar una altitud de 3.000 m (9.843').

Nota (4) Cumple con las normas de emisiones Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. o a Tier 2 de la EPA de EE.UU.. Cumple con las normas de emisiones Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. o a Tier 2 de la EPA de EE.UU..

Pesos: aproximados

Peso bruto ideal de la máquina en orden de trabajo 157000.0 lb 71214.0 kg

Peso del chasis 54895.0 lb 24900.0 kg

Peso de la caja 16898.0 lb 7665.0 kg

Nota (1) Peso del chasis con el tanque lleno, grupo de montaje y elevación de la caja, llantas y neumáticos. Peso del chasis con el tanque lleno, grupo de montaje y elevación de la caja, llantas y neumáticos.

Nota (2) El peso de la caja es la caja con piso de doble declive sin revestimiento y variará según la configuración. El peso de la caja es la caja con piso de doble declive sin revestimiento y variará según la configuración.

Especificaciones de operación

Clase de carga útil nominal (100 %) 42.6 Sh Ton 38.6 t

Velocidad máxima: cargado 45.7 milla/h 73.5 km/h

Carga útil de objetivo (100 %) 42.6 Sh Ton 38.6 tons (EE.UU.)

Capacidad de la caja: SAE 2:1 33.0 yd³ 25.2 m³

Velocidad máxima: cargado* 45.7 milla/h 73.5 km/h

Nota Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 de Caterpillar para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 de Caterpillar para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina.

Nota (1) Capacidad con caja con piso de doble declive sin revestimiento. Capacidad con caja con piso de doble declive sin revestimiento.

Nota (2) * ISO 6483:1980 * ISO 6483:1980

Transmisión

Avance - 1 7.4 milla/h 11.9 km/h

Avance - 2 10.1 milla/h 16.3 km/h

Avance - 3 13.7 milla/h 22.1 km/h

Avance - 4 18.4 milla/h 29.6 km/h

Avance - 5 25.0 milla/h 40.2 km/h

Avance - 6 33.7 milla/h 54.2 km/h

Avance - 7 45.7 milla/h 73.5 km/h

Retroceso 9.7 milla/h 15.6 km/h

Nota Velocidades de desplazamiento máximas con neumáticos estándar 18.00R33 (E4). Velocidades de desplazamiento máximas con neumáticos estándar 18.00R33 (E4).

Mandos finales

Relación diferencial 2.12:1 2.12:1

Relación planetaria 4.80:1 4.80:1

Relación de reducción total 10.18:1 10.18:1

Frenos

Superficie de freno: delantera 216.0 pulg² 1395.0 cm²

Superficie de freno: trasera 6235.0 pulg² 40225.0 cm²

Normas de los frenos ISO 3450:1996 ISO 3450:1996

Dispositivos de levantamiento de cajas

Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío 118.0 gal EE.UU./min 448.0 L/min

Ajuste de la válvula de alivio: levantar 2750.0 lb/pulg² 18950.0 kPa

Ajuste de la válvula de alivio: inferior 500.0 lb/pulg² 3450.0 kPa

Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío 10,0 segundos (aprox.) 10,0 segundos (aprox.)

Tiempo de bajada de la caja: posición libre 10,0 segundos (aprox.) 10,0 segundos (aprox.)

Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío 7,5 segundos (aprox.) 7,5 segundos (aprox.)

Capacidad: doble declive; factor de llenado del 100 %

A ras 23.01 yd³ 17.6 m³

Colmada (SAE 2:1)* 32.9 yd³ 25.2 m³

Nota (1) * ISO 6483:1980 * ISO 6483:1980

Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 %

A ras 23.01 yd³ 17.6 m³

Colmada (SAE 2:1)* 32.9 yd³ 25.2 m³

Nota (1) * ISO 6483:1980 * ISO 6483:1980

Distribuciones del peso: aproximadas

Eje delantero: sin carga 51.9 % 51.9 %

Eje delantero: con carga 34.5 % 34.5 %

Eje trasero: sin carga 48.1 % 48.1 %

Eje trasero: con carga 65.5 % 65.5 %

Suspensión

Carrera delantera del cilindro sin carga 9.2 pulg 234.0 mm

Carrera trasera del cilindro sin carga 5.9 pulg 149.0 mm

Eje trasero: oscilación 8.9 ° 8.9 °

Capacidades de llenado de servicio

Tanque de combustible 140.0 gal (EE.UU.) 530.0 L

Sistema de enfriamiento 33.0 gal (EE.UU.) 125.0 L

Cárter 10.0 gal (EE.UU.) 38.0 L

Diferencial: mandos finales 47.0 gal (EE.UU.) 180.0 L

Tanque de dirección 14.5 gal (EE.UU.) 55.0 L

Sistema de dirección: incluye tanque 23.0 gal (EE.UU.) 87.0 L

Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento 38.0 gal (EE.UU.) 145.0 L

Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento 60.0 gal (EE.UU.) 227.0 L

Convertidor de par: sistema de transmisión 17.0 gal (EE.UU.) 64.0 L

Neumáticos

Neumático estándar 18.00R33 (E4) 18.00R33 (E4)

Nota (1) Las capacidades de producción del Camión 770C son tales que, en determinadas condiciones de trabajo, podrían exceder las capacidades de los neumáticos estándar u optativos en TKPH (TMPH) y, por lo tanto, limitarían la producción. Las capacidades de producción del Camión 770C son tales que, en determinadas condiciones de trabajo, podrían exceder las capacidades de los neumáticos estándar u optativos en TKPH (TMPH) y, por lo tanto, limitarían la producción.

Nota (2) Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumáticos para que lo ayude a elegir los más adecuados. Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumáticos para que lo ayude a elegir los más adecuados.

ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos)

Normas de ROPS/FOPS Normas Normas

Normas de ROPS La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple con los criterios de la norma ISO 3471:2008 de la ROPS. La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple con los criterios de la norma ISO 3471:2008 de la ROPS.

Normas de FOPS La Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con las normas ISO 3449:2005 Nivel II FOPS. La Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con las normas ISO 3449:2005 Nivel II FOPS.

Ruido

Normas de sonido Normas Normas

Nota (1) El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 79 dB(A) cuando se utiliza la norma "ISO R396:2008" para medir el valor en una cabina cerrada. La cabina se instaló correctamente y recibió el mantenimiento establecido. La prueba se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 79 dB(A) cuando se utiliza la norma "ISO R396:2008" para medir el valor en una cabina cerrada. La cabina se instaló correctamente y recibió el mantenimiento establecido. La prueba se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas.

Nota (2) Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido. Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido.

Dirección

Normas de dirección ISO 5010:2007 ISO 5010:2007

Ángulo de dirección 40.5 ° 40.5 °

Diámetro de giro: delantero 57.7 pies 17.6 m

Radio de giro: diámetro de espacio libre 66.6 pies 20.3 m

Rendimiento

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Cada componente del tren de fuerza está diseñado y fabricado por Caterpillar para trabajar de manera conjunta como un sistema en el modelo 770G.

Motor Cat® C15

El Motor Diésel Cat C15 ACERT tiene un historial demostrado en uso fuera de carretera y en camiones de carretera en Norteamérica. El modelo C15 ofrece:

360 kW (483 hp) de potencia neta a 1.800 rpm.
Potencia plena hasta una altitud de 3.000 m (9.842').
Un sólido bloque de motor que usa hierro gris con nervaduras para mayor fuerza.
Seis pistones de acero de una sola pieza con faldones de acero que ayudan a controlar la expansión térmica.
Los amortiguadores de péndulo en el árbol de levas en la culata reducen el ruido y la vibración.
Las camisas del cilindro de grafito y acero compactadas ofrecen una larga duración y tolerancias ajustadas para la calidad de la combustión.
Un turbocompresor refrigerado con válvula de descarga de los gases de escape tiene una rueda de compresión de titanio que prolonga la vida útil a altas velocidades.
El sistema de combustible es accionado mecánicamente pero controlado electrónicamente (MEUI™). Responde rápidamente a los cambios de carga e inyecta partículas de combustible extremadamente finas para una excelente calidad de combustión y eficiencia del combustible.
La administración de la velocidad en vacío de temperatura fría ajusta automáticamente la velocidad del motor para mantener óptimas temperaturas de funcionamiento.

Estrategias de ahorro de combustible

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Modalidad estándar de ahorro

El ahorro de combustible estándar lo activa el operador con un interruptor al interior de la cabina. La modalidad estándar de ahorro funciona al reducir la potencia del motor. Los clientes pueden cambiar la salida de potencia del camión entre un 0,5 y un 15 por ciento para ahorrar combustible.

Rendimiento de los frenos

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Una característica importante de los camiones Cat es el rendimiento confiable de los frenos de servicio pesado. El principio de diseño es una larga vida útil y un excelente rendimiento en aplicaciones en canteras, minas y de movimiento de tierra.

Cajas de camión

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Caterpillar tiene opciones de cuerpo para satisfacer la mayor parte de las necesidades de tipo de material y aplicación. La caja está hecha de acero dulce para la disipación de la carga y la reparación de soldaduras simples.

Estructuras

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Bastidores

Los camiones CAT se conocen en toda la industria por sus bastidores fiables, de larga duración. Diseñados para maniobras fuera de carretera y para las condiciones de los caminos de acarreo, Caterpillar usa piezas moldeadas en áreas de alto esfuerzo y construcción de sección en caja para administrar la carga con torsión. Los bastidores están soldados en una plataforma que gira 360 grados, lo que permite soldaduras uniformes de profunda penetración. Cada bastidor está sujeto a pruebas de calidad y conformidad antes del armado.

Experiencia del operador

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Comodidad

Control automático de temperatura optativo
Ventana eléctrica opcional en el lado izquierdo
Calefacción y aire acondicionado optativos
Sistema de acceso que requiere poco esfuerzo
Asiento optativo Comfort de la Serie III de Cat
Insonorización

Información y monitoreo

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Medidores y pantalla del Advisor Cat

El grupo de medidores Cat es una pantalla estándar que se ubica en la cabina. Muestra el rendimiento de la máquina y los datos de funcionamiento en tiempo real. Una pantalla opcional del Advisor permite un mayor grado de comunicación con el camión y del camión.

Servicio simple

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El camión Cat de la serie G está diseñado para proporcionar a los operadores y técnicos un fácil acceso a los puntos de servicio comunes, como la traba del motor, la traba del sistema de la máquina, las mirillas de nivel de fluido, las conexiones de engrase y el acceso al motor para realizar mantenimiento programado con regularidad.

La mayoría de las mirillas son visibles a nivel del suelo
El intervalo de cambio del filtro y aceite del motor es de 500 horas en condiciones normales de operación
Los filtros hidráulicos tienen una vida útil de 1.000 horas en condiciones normales de operación
El análisis de tendencia del VIMS puede realizar seguimiento al estado de la máquina y la operación
El indicador de desgaste es estándar
Está disponible la lubricación automática como equipo optativo
Los fusibles e interruptores son de fácil acceso y están organizados para un servicio sencillo
El radiador y los núcleos de enfriamiento son de aluminio y modulares, lo que ofrece facilidad de limpieza o reemplazo
Se proporcionan orificios de muestreo de aceite para la recolección rápida y limpia con el fin de ofrecer capacidad de análisis.
El sistema de combustible cuenta con cebado eléctrico
El llenado rápido de combustible es optativo

Respaldo al cliente

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El compromiso marca la diferencia

Los distribuidores Cat ofrecen una amplia variedad de soluciones, servicios y productos que lo ayudan a disminuir los costos, mejorar la productividad y administrar la operación de forma más eficiente. El respaldo va más allá de las piezas y del servicio. Desde el momento en que selecciona una máquina Cat hasta el día en que la refacciona, comercializa o vende, su distribuidor Cat está detrás de su negocio con soluciones que van desde la capacitación del operador hasta las soluciones del lugar de trabajo. Para obtener más información sobre cómo Caterpillar y sus distribuidores puede ayudarlo, visite los siguientes sitios web: www.cat.com/safety, www.Mining.cat.com, www.Caterpillar.com and www.Cat.com.

Seguridad y sostenibilidad

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Seguridad

En Caterpillar, la seguridad es nuestra primera prioridad. Se da especial énfasis a la seguridad de los que construyen, operan, dan servicio y trabajan en el modelo 770G.

La protección en caso de vuelcos y caída de objetos de las cabinas Cat cumple con la norma ISO 3471:2008 de la ROPS e ISO 3449:2005 nivel II de la FOPS.
Acceso de bajo esfuerzo con pasamanos para tres puntos de contacto y superficies antideslizantes.
Monitoreo del nivel de fluidos desde la cabina optativo.
La cabina ofrece una excelente visibilidad con opciones de espejo y un sistema de cámara opcional.
Frenos del camión diseñados para una larga vida útil sin decoloración y un indicador de desgaste del freno.
La limitación de velocidad regula las velocidades de acarreo.
El control de tracción optativo funciona para devolver la tracción en suelo resbaladizo.
Los clientes pueden trabar la dirección de la máquina y asegurar la caja en la posición levantada durante el servicio.
Limitación de velocidad con la caja levantada por seguridad.
Acceso a nivel del suelo a la mayoría las áreas de servicio.

770G Equipamiento Estándar

SISTEMA ELÉCTRICO

Alarma de retroceso

Alternador de 115 amperios

Enchufe de arranque auxiliar

Baterías libres de mantenimiento de 12 V (2), 190 amperios/hora

Sistema eléctrico de 24 V

Sistema de iluminación: – Luz de retroceso (halógena) – Señales de dirección/advertencia de peligro (LED delantero y trasero) – Faros (halógenos) con atenuador – Luces de cortesía para el acceso del operador (solo en mercados en desarrollo)

COMUNICACIONES DE PRODUCT LINK

Listo para la instalación de Product Link

PROTECTORES

Cárter del motor

ENTORNO DEL OPERADOR

Aire acondicionado (mercado en desarrollo solamente)

Cenicero y encendedor de cigarrillos

Gancho para ropa

Portavasos (4)

Orificio de conexión de diagnóstico de 24 voltios

Lista para radio de entretenimiento: - Convertidor de 5 amperios - Antena - Altavoces - Mazo de cables

Medidores/indicadores: - Indicador de servicio del filtro de aire: electrónico - Medidor de temperatura del aceite del freno - Medidor de temperatura del refrigerante - Horómetro - Tacómetro - Indicador de exceso de velocidad del motor - Nivel de combustible - Velocímetro con odómetro - Indicador de la marcha de transmisión

Calentador/desempañador (mercado en desarrollo solamente) (11.070 kCal/43.930 BTU)

Palanca de dispositivo de levantamiento

Bocina eléctrica

Luz de techo

Luz de cortesía

Unidad de pantalla del Messenger

Espejos

Toma de corriente de 12 V

Cabina ROPS, aislada/con insonorización

Asiento Cat Comfort: - Suspensión completamente neumática - Cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos con arnés para hombros

Asiento, de instrucción con cinturón de seguridad de cadera

Volante de dirección, acolchado, inclinado y telescópico

Compartimiento de almacenamiento

Visera con vidrio polarizado

Traba del acelerador

Limpia/lavaparabrisas (intermitente)

TREN DE FUERZA

Posenfriador de aire a aire (Air-To-Air Aftercooler, ATAAC)

Filtro de aire con antefiltro (1)

Control de velocidad en vacío de modalidad en frío automático

Arranque eléctrico

Turbocompresor

Sistema de frenos, activación hidráulica: – Control automático del retardador (ARC, Automatic Retarder Control) (utiliza frenos de disco múltiples traseros enfriados por aceite) – Motor de liberación del freno (remolque) – Disco con calibre (delantero) – Discos múltiples enfriados por aceite (trasero) – Estacionamiento – Secundario – Servicio

Transmisión: – Servotransmisión automática de 7 velocidades – Inhibidor de cambios con la caja levantada – Cambios del acelerador controlados – Administración de cambio de dirección – Inhibidor de cambios descendentes – Interruptor de arranque en neutral – Inhibidor de deslizamiento en neutral – Inhibidor de cambios de retroceso – Neutralizador de retroceso durante la descarga – Selección de marcha máxima programable

SISTEMAS DE SUSPENSIÓN

Suspensión delantera y trasera

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

Pasador de seguridad de la caja (sujeta la caja en la posición levantada)

Indicador de la caja bajada

Manual de piezas en CD ROM

Ventilador hidráulico proporcional a la demanda

Tanque de combustible (530 L/140 gal EE.UU.)

Protector del compartimiento del motor

Guardabarros

Desconexión de la batería a nivel del suelo

Parada del motor a nivel del suelo

Conexiones de engrase a nivel del suelo

Depósitos (independientes): - Freno/convertidor/dispositivo de levantamiento - Dirección - Transmisión/convertidor de par

Llantas 13 × 33

Expulsores de rocas

Plataforma de servicio, izquierda y derecha

Dirección suplementaria (automática)

Argollas de sujeción

Ganchos de remolque (delanteros)/pasador de remolque (trasero)

Cerraduras de protección contra vandalismo

ANTICONGELANTE

Refrigerante de larga duración a -35 °C (-30 °F)

770G Equipamiento Opcional

PAQUETES DE CLIMA

PAQUETE DE CLIMA ESTÁNDAR: - Incluye el paquete de clima estándar sin espejos con calefacción

PAQUETE DE CLIMA FRÍO PLUS: - Incluye espejos con calefacción y calentador de combustible

PAQUETE DE CLIMA PREMIUM: - Incluye calentador de combustible, auxiliar de éter y espejos con calefacción

PAQUETE DE CLIMA FRÍO MÁX.: - Paquete de 240 V, calentador de refrigerante, auxiliar de éter, espejos térmicos

PAQUETES DE SERVICIO

CAPACIDAD DE SERVICIO ESTÁNDAR - CAPACIDAD DE SERVICIO PLUS: - Conexiones de engrase centralizadas

CAPACIDAD DE SERVICIO ESTÁNDAR - CAPACIDAD DE SERVICIO SUPERIOR: - Opción de autolubricación

PAQUETES DE RENDIMIENTO

PAQUETE DE RENDIMIENTO ESTÁNDAR: - Frenos estándar, delanteros secos y traseros refrigerados por aceite, frenos de discos múltiples. – Incluye interruptor de desconexión de freno delantero. Utiliza frenos de discos múltiples traseros enfriados por aceite.

PAQUETE DE RENDIMIENTO PLUS: - Paquete de rendimiento estándar + sistema de control de tracción

PAQUETE DE RENDIMIENTO SUPERIOR: - Paquete de rendimiento estándar + sistema de control de tracción + frenos de larga duración

CONFIGURACIONES DEL MOTOR

Motor Diésel C15 ACERT equivalente a Tier 2

Motor Diésel C15 ACERT equivalente a Tier 3

Freno de motor Cat

PAQUETES DE ESCAPE

Silenciador

Calor/reparto de la caja

OPCIONES DE CAJAS

Piso plano

Caja para canteras

Piso de doble declive

Opción revestimiento de acero (no disponible en caja para canteras)

Opción revestimiento de caucho

Paneles laterales estándar

OPCIONES DE BATERÍA

Dos baterías

Cuatro baterías

PAQUETES DE ILUMINACIÓN

Opción HID

PANTALLAS

Pantalla de Messenger

Idiomas para pantalla de Messenger

Sistema TPMS

ENTORNO DEL OPERADOR

Calor

Aire acondicionado

FILTROS

Antefiltro

PRODUCT LINK

Product Link GSM

Product Link GPS

Sin Product Link

OTRO EQUIPO OPTATIVO

Cámaras WAVS

Llantas de repuesto

Calzos para ruedas

Paquete de insonorización

Combustible de llenado rápido

Resources for 770G

Folleto del modelo 770G