XQP150 Equipamiento Estándar

Admisión de aire

• Filtro de aire, ciclónico/papel de dos etapas con recipiente para polvo e indicador de servicio

Alternador

• Bastidor LC3114J: trifásico, devanado aleatorio, diseño de 12 conductores, autoexcitado, paso de 2/3

Sistema de carga

• Alternador de carga: 12 V, servicio pesado con regulador integral y protectores de la correa

Tablero de control

• Controlador digital montado en el grupo electrógeno EMCP 4.2B

Sistema de enfriamiento

• Paquete instalado en el radiador con rendimiento para alta temperatura ambiente

Sistema de distribución

• Recinto resistente de acero, con bisagras separadas, puerta con cerradura y bisagras con pasadores resistentes al óxido

Cabina

• Recinto insonorizado y de láminas metálicas galvanizadas con rendimiento excepcional de reducción de ruido

Motor

• Motor diésel C7.1 Cat de servicio pesado

Sistema de escape

• Silenciador de interrupción de encendido integrado con conectores flexibles en un compartimento independiente

Sistema de combustible

• Tanque de combustible de doble pared de 156 gal EE.UU. (590 L), tiempo de ejecución de 24 horas a un 75 % de clasificación principal, llenado interno de combustible

Generador

• Bastidor LC3114J: trifásico, devanado aleatorio, diseño de 12 conductores, autoexcitado, paso de 2/3

Sistema de lubricación

• Filtros de aceite primario y secundario, llenador y varilla de medición en el motor

Sistema de montaje

• El grupo electrógeno permite una instalación suave gracias a montajes con antivibración

Sistema de arranque

• Motor de arranque eléctrico único de 12 voltios

Uso

• Prueba de carga del grupo electrógeno estándar