El Motor Marino Auxiliar 3512E ahora está disponible en una amplia gama de clasificaciones que cumplen con las regulaciones de emisiones marinas Tier 4 final de la EPA de EE.UU. e IMO II. A medida que la industria comercial marina ajusta sus operaciones para cumplir con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. e IMO III, Caterpillar Marine presentó una solución diseñada para maximizar el rendimiento y cumplir con las regulaciones. La combinación de Caterpillar de un motor optimizado para la eficiencia del combustible y un sistema de postratamiento de reducción catalítica selectiva (SCR) es una solución que no solo reduce las emisiones de NOx, sino que puede disminuir los costos de posesión y operación del cliente en el proceso.
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Utiliza tecnología de SCR (Selective Catalytic Reduction, reducción catalítica selectiva) para cumplir con las regulaciones de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. e IMO III mientras reduce los costos de operación