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A partir de la durabilidad y fiabilidad de la plataforma del Motor C280, Caterpillar se complace en ofrecer la línea de Motores C280 que cumplen con la norma IMO II. Los componentes principales son los mismos del Motor C280 existente, incluidas las capacidades más actualizadas del sistema de combustible EUI y las características de vanguardia de la Unidad de Control Electrónico (ECU, Electronic Control Unit) ADEM™ A3. Los productos Caterpillar® continúan entregando más potencia disponible, además de proporcionar una excepcional eficiencia del combustible. También puede contar con los largos intervalos de mantenimiento y la disponibilidad a nivel mundial de las piezas y el servicio de Caterpillar.

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Clasificación de potencia
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Alcance de potencia De 3.460 bkW a 3.800 bkW (4.640 bhp a 5.096 bhp) De 3.460 bkW a 3.800 bkW (4.640 bhp a 5.096 bhp)

A3 ECU

• Enlace de datos CAN J1939 • Conectores impermeables • Sin mantenimiento • ECU de respaldo para la regulación redundante

Ventajas electrónicas:

• Retroalimentación de carga • Caída programable • Ganancia ajustable • Control de relación de combustible/aire ajustable • Histogramas de operación del motor • Pantalla de Cat Messenger con diagnósticos y otros parámetros del motor

Ventajas de los datos en el enlace J1939:

• Velocidad del motor • Presión de refuerzo • Posición del acelerador • Régimen de consumo de combustible • Temperatura del múltiple de admisión • Códigos de diagnóstico y sucesos • Configuración • Velocidad deseada del motor • Voltaje de batería • Carga del motor • Totales de la vida útil: horas del motor, consumo de combustible, combustible a velocidad en vacío, horas de inactividad • Totales de viaje: régimen de combustible promedio, combustible a velocidad en vacío, horas de inactividad, horas del motor, consumo de combustible, restablecimiento de viaje

Panel de interfaz del cliente

• Interfaces con el Sistema Monitor marino Cat® (PLC [Programmable Logic Controller, Controlador lógico programable] en la lista de precios) • Indicación visual de la funcionalidad de la ECU (Electronic Control Unit, Unidad de control electrónico) • Compatibilidad con 4 a 20 mA o entrada de velocidad del acelerador remoto PWM (Pulse Width Modulated, Modulación de duración de Impulsos) • Alarma y protección marina

Inyectores unitarios electrónicos

• Instalación directa • Sin conexiones de combustible roscadas • Alta presión dentro del inyector solamente • No se requieren tuberías de combustible de doble pared ni dispositivos de recolección de fugas • No se requiere sincronización del inyector

C280-12 Equipamiento Estándar

Sistema de admisión de aire
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  • Posenfriador de agua fresca, con revestimiento resistente a la corrosión (lado de aire)
  • Corte de la admisión de aire
  • Respiradero, cárter, montado en la parte superior
  • Turbocompresor lubricado con aceite del motor

C280-12 Equipamiento Opcional

Control de diseño/aplicación del motor
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  • Deflectores del cigüeñal
  • Pies de montaje adicionales
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