Motor de Propulsión C12 ACERT™ de alto rendimiento

Motores de Propulsión Marino Diésel Cat® C12 ACERT, con clasificaciones de 669-715 mhp (660-705 bhp) a 2.300 rpm, cumple con las normas de emisiones IMO II. El Motor C12 aprovecha plenamente el sistema de combustible de inyección unitaria de control electrónico, por lo tanto es ecológico y ofrece un excelente rendimiento y ahorro de combustible. También existe una amplia gama de equipos optativos disponibles para satisfacer las necesidades de su aplicación de recreo específica.

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EE.UU.
Métricas

Potencia nominal

Alcance de potencia 660-705 bhp (492-526 bkW) 660-705 bhp (492-526 bkW)

Motor

Gama de velocidad 2.300 rpm 2.300 rpm

Emisiones IMO II IMO II

Aspiración TA TA

Calibre 5.1 pulg 130.0 mm

Carrera 5.9 pulg 150.0 mm

Cilindrada 732.0 pulg³ 12.0 L

Rotación (del extremo del volante) Hacia la izquierda Hacia la izquierda

Configuración Motor diesel en línea de 6 cilindros, ciclo de 4 tiempos Motor diesel en línea de 6 cilindros, ciclo de 4 tiempos

Dimensiones y pesos

Ancho 38.1 pulg 969.0 mm

Peso en seco 2588.0 lb 1174.0 kg

Longitud 62.0 pulg 1574.0 mm

Altura 39.5 pulg 1005.0 mm

Menos humo blanco o negro visible

Relación de compresión más baja, lo que genera menos humo en estado estacionario

Mejor respuesta transitoria

Garantía estándar de Caterpillar

Respaldo de piezas y servicio de la organización de distribuidores en todo el mundo

C12 ACERT Equipamiento Estándar

Sistema de admisión de aire

Posenfriador: agua de mar; resistente a la corrosión, sistema de filtro de aire y de eliminación de vapores (cerrado), turbocompresor, enfriado por el agua de las camisas

Sistema de control

Regulación electrónica, estrategia de arranque en modalidad en frío, compensación de potencia por temperatura de combustible, velocidad baja en vacío programable, diagnóstico electrónico y registro de fallas, control del motor y la transmisión (velocidad, temperatura, presión), control de relación combustible/aire, interruptor de parada de emergencia (solo clasificaciones A y B)

Sistema de enfriamiento

Termostato y caja de la bomba de agua de las camisas; bomba de agua de mar impulsada por engranajes; rodete de caucho; cebado automático; intercambiador de calor/tanque de expansión integral impulsado por engranajes; conjunto de tubos extraíbles; tubos de niquelina reemplazables, enfriamiento de quilla: circuito combinado (incluye juego de bridas roscadas de tubo)

Sistema de escape

Múltiple y turbocompresor enfriados por agua

Volantes y cajas de volante

Volante SAE n.º 1; 113 dientes, caja del volante SAE n.º 1 (10 grados de inclinación del soporte), rotación estándar SAE

Sistema de combustible

Filtro de combustible; servicio del lado derecho a babor; servicio del lado izquierdo a estribor, bomba de transferencia de combustible, bomba de cebado de combustible, tuberías de combustible flexibles

Sistema de lubricación

Respiradero del cárter, enfriador de aceite, filtro de aceite; enroscable; servicio del lado derecho a babor; servicio del lado izquierdo a estribor, tubo de llenado de aceite, varilla de medición; servicio del lado derecho a babor; servicio del lado izquierdo a estribor, bomba de aceite; impulsada por engranajes

Sistema de montaje

Soporte delantero

Tomas de fuerza

Mando de la bomba hidráulica; SAE A; estrías de 11 dientes, par máx. de 57 lb-pie; hacia la izquierda cuando se mira desde la parte trasera del motor hacia el mando de la bomba y gira a 1,41 x velocidad del motor, polea del cigüeñal; ranura sencilla de 345 mm (13,6"); 15,88 mm (0,63") de ancho

Sistema de protección

Parada; electrónica; 12 ó 24 voltios; energizado para funcionar

Uso

Amortiguador de vibraciones, cáncamos de levantamiento, opciones de servicio izquierdo o derecho, documentos, cableado del motor variable, conector de cables del cliente orientado a la parte superior trasera y conexión ECAP (Electronic Control Analyzer Programmer, programador analizador de control electrónico), juego de instalación electrónico (conectores, clavijas, enchufes)

C12 ACERT Equipamiento Opcional

Sistema de admisión de aire

Protector de la tubería de admisión de aire de bajo perfil (tubería de admisión de aire)

Sistema de carga

Alternadores de carga, voltímetros, montaje de voltímetros, grupo de montaje del alternador

Sistema de enfriamiento

Bomba de agua de mar, tanque de recuperación de refrigerante, juego de brida

Sistema de escape

Conexión flexible, codo, codo seco, codo enfriado por agua, conexión de escape, tubo de salida del escape, brida de salida de escape, tapa de protección contra la lluvia, silenciador

Sistema de combustible

Enfriador de combustible, conexiones de combustible, filtro de combustible primario, separador de agua del combustible primario

Instrumentos

Mazo de cables del OEM, mazo de cables de motor a motor, tacómetro digital, montaje del tacómetro, toma magnética, panel de instrumentos derecho con 4 orificios, panel de instrumentos izquierdo con 4 orificios, sistema de pantalla de potencia marina, unidad de pantalla de potencia marina (para las estaciones de control adicionales), soporte de la pantalla de potencia marina, grupo de cables, sensores de la transmisión

Sistema de lubricación

Bomba de sumidero manual, enfriador de aceite de la transmisión

Sistema de montaje

Aisladores de vibración

Tomas de fuerza

Polea del cigüeñal, eje corto delantero, eje corto delantero y polea

Sistema de arranque

Regulador de presión de aire, silenciador de arranque neumático, interruptor de arranque, calentador de agua de las camisas, bancos de baterías (24 voltio,- secas)

Uso

Remoción de mazo de cables, protector de correa del alternador, protector de correa de la polea del Alternador, juego de cubiertas de filtro

Empaque

Preservación internacional, tapa de protección del motor, preservación de almacenamiento, embalaje de exportación