Motores de Propulsión Marino Diésel Cat® C12 ACERT, con clasificaciones de 669-715 mhp (660-705 bhp) a 2.300 rpm, cumple con las normas de emisiones IMO II. El Motor C12 aprovecha plenamente el sistema de combustible de inyección unitaria de control electrónico, por lo tanto es ecológico y ofrece un excelente rendimiento y ahorro de combustible. También existe una amplia gama de equipos optativos disponibles para satisfacer las necesidades de su aplicación de recreo específica.
Alcance de potencia660-705 bhp (492-526 bkW)660-705 bhp (492-526 bkW)
Motor
Gama de velocidad2.300 rpm2.300 rpm
EmisionesIMO IIIMO II
AspiraciónTATA
Calibre5.1 pulg130.0 mm
Carrera5.9 pulg150.0 mm
Cilindrada732.0 pulg³12.0 L
Rotación (del extremo del volante)Hacia la izquierdaHacia la izquierda
ConfiguraciónMotor diesel en línea de 6 cilindros, ciclo de 4 tiemposMotor diesel en línea de 6 cilindros, ciclo de 4 tiempos
Dimensiones y pesos
Ancho38.1 pulg969.0 mm
Peso en seco2588.0 lb1174.0 kg
Longitud62.0 pulg1574.0 mm
Altura39.5 pulg1005.0 mm
Menos humo blanco o negro visible
Relación de compresión más baja, lo que genera menos humo en estado estacionario
Mejor respuesta transitoria
Garantía estándar de Caterpillar
Respaldo de piezas y servicio de la organización de distribuidores en todo el mundo
C12 ACERT Equipamiento Estándar
Sistema de admisión de aire
Posenfriador: agua de mar; resistente a la corrosión, sistema de filtro de aire y de eliminación de vapores (cerrado), turbocompresor, enfriado por el agua de las camisas
Sistema de control
Regulación electrónica, estrategia de arranque en modalidad en frío, compensación de potencia por temperatura de combustible, velocidad baja en vacío programable, diagnóstico electrónico y registro de fallas, control del motor y la transmisión (velocidad, temperatura, presión), control de relación combustible/aire, interruptor de parada de emergencia (solo clasificaciones A y B)
Sistema de enfriamiento
Termostato y caja de la bomba de agua de las camisas; bomba de agua de mar impulsada por engranajes; rodete de caucho; cebado automático; intercambiador de calor/tanque de expansión integral impulsado por engranajes; conjunto de tubos extraíbles; tubos de niquelina reemplazables, enfriamiento de quilla: circuito combinado (incluye juego de bridas roscadas de tubo)
Sistema de escape
Múltiple y turbocompresor enfriados por agua
Volantes y cajas de volante
Volante SAE n.º 1; 113 dientes, caja del volante SAE n.º 1 (10 grados de inclinación del soporte), rotación estándar SAE
Sistema de combustible
Filtro de combustible; servicio del lado derecho a babor; servicio del lado izquierdo a estribor, bomba de transferencia de combustible, bomba de cebado de combustible, tuberías de combustible flexibles
Sistema de lubricación
Respiradero del cárter, enfriador de aceite, filtro de aceite; enroscable; servicio del lado derecho a babor; servicio del lado izquierdo a estribor, tubo de llenado de aceite, varilla de medición; servicio del lado derecho a babor; servicio del lado izquierdo a estribor, bomba de aceite; impulsada por engranajes
Sistema de montaje
Soporte delantero
Tomas de fuerza
Mando de la bomba hidráulica; SAE A; estrías de 11 dientes, par máx. de 57 lb-pie; hacia la izquierda cuando se mira desde la parte trasera del motor hacia el mando de la bomba y gira a 1,41 x velocidad del motor, polea del cigüeñal; ranura sencilla de 345 mm (13,6"); 15,88 mm (0,63") de ancho
Sistema de protección
Parada; electrónica; 12 ó 24 voltios; energizado para funcionar
Uso
Amortiguador de vibraciones, cáncamos de levantamiento, opciones de servicio izquierdo o derecho, documentos, cableado del motor variable, conector de cables del cliente orientado a la parte superior trasera y conexión ECAP (Electronic Control Analyzer Programmer, programador analizador de control electrónico), juego de instalación electrónico (conectores, clavijas, enchufes)
C12 ACERT Equipamiento Opcional
Sistema de admisión de aire
Protector de la tubería de admisión de aire de bajo perfil (tubería de admisión de aire)
Sistema de carga
Alternadores de carga, voltímetros, montaje de voltímetros, grupo de montaje del alternador
Sistema de enfriamiento
Bomba de agua de mar, tanque de recuperación de refrigerante, juego de brida
Sistema de escape
Conexión flexible, codo, codo seco, codo enfriado por agua, conexión de escape, tubo de salida del escape, brida de salida de escape, tapa de protección contra la lluvia, silenciador
Sistema de combustible
Enfriador de combustible, conexiones de combustible, filtro de combustible primario, separador de agua del combustible primario
Instrumentos
Mazo de cables del OEM, mazo de cables de motor a motor, tacómetro digital, montaje del tacómetro, toma magnética, panel de instrumentos derecho con 4 orificios, panel de instrumentos izquierdo con 4 orificios, sistema de pantalla de potencia marina, unidad de pantalla de potencia marina (para las estaciones de control adicionales), soporte de la pantalla de potencia marina, grupo de cables, sensores de la transmisión
Sistema de lubricación
Bomba de sumidero manual, enfriador de aceite de la transmisión
Sistema de montaje
Aisladores de vibración
Tomas de fuerza
Polea del cigüeñal, eje corto delantero, eje corto delantero y polea
Sistema de arranque
Regulador de presión de aire, silenciador de arranque neumático, interruptor de arranque, calentador de agua de las camisas, bancos de baterías (24 voltio,- secas)
Uso
Remoción de mazo de cables, protector de correa del alternador, protector de correa de la polea del Alternador, juego de cubiertas de filtro
Empaque
Preservación internacional, tapa de protección del motor, preservación de almacenamiento, embalaje de exportación
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