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745C

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Vista General

El modelo Cat 745C, con capacidad mejorada de 25 m3 (32,7 yd3) y 41 tons métricas (45,2 tons EE.UU.), proporciona características comprobadas de fiabilidad, durabilidad, alta productividad, comodidad superior para el operador y costos de operación menores. Enfocado en la alta productividad, el modelo 745C tiene muchas características actualizadas y mejoradas, un tren de fuerza completamente renovado y nuevas características para facilitar su operación entre las que se incluye el control automático del retardador.

Motor

  • Modelo de motor C18 ACERT Cat C18 ACERT Cat
  • Potencia bruta: SAEJ1995 511.0 HP 381.0 kW
  • Potencia neta: SAE J1349 496.0 HP 370.0 kW
  • Potencia neta: ISO 14396 504.0 HP 376.0 kW
  • Calibre 5.7 in 145.0 mm
  • Carrera 7.2 in 183.0 mm
  • Cilindrada 1.106 pulg³ 18.1 l
  • Modelo de motor: nivel de emisiones equivalentes a Tier 2 de la EPA de EE.UU. y Stage II de la UE Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™
  • No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de 10.0 pies 3.05 m
  • Par bruto máximo del motor (SAE J1995) 1.931 pie-lbf 2.618 N·m
  • Par neto máximo del motor (SAE J1349) 1.887 pie-lbf 2.558 N·m
  • Velocidad a par máximo del motor 1.2 rpm 1.2 rpm

Pesos

  • Carga útil nominal 45.2 t 41.0 t

Capacidad de la caja

  • Colmada (SAE 2:1) 32.7 yd³ 25.0 m³
  • A ras 24.2 yd³ 18.5 m³
  • Compuerta de cola colmada SAE 2:1 34.7 yd³ 26.5 m³
  • Compuerta de cola colmada 25.5 yd³ 19.5 m³

Transmisión

  • Avance - 1 3.8 millas/h 6.1 km/h
  • Avance - 2 5.0 millas/h 8.1 km/h
  • Avance - 3 7.0 millas/h 11.2 km/h
  • Avance - 4 8.8 millas/h 14.1 km/h
  • Avance - 5 11.6 millas/h 18.7 km/h
  • Avance - 6 14.2 millas/h 22.9 km/h
  • Avance: 7 19.6 millas/h 31.5 km/h
  • Retroceso - 1 4.0 millas/h 6.4 km/h
  • Retroceso - 2 9.1 millas/h 14.6 km/h
  • Avance: 8 23.5 millas/h 37.9 km/h
  • Avance: 9 34.0 millas/h 54.8 km/h

Niveles de ruido

  • Interior de la cabina 79.0 dB(A) 79.0 dB(A)

Pesos en orden de trabajo

  • Eje delantero: sin carga 42.174 lb 19.13 kg
  • Eje central: vacío 15.41 lb 6.99 kg
  • Eje trasero: sin carga 14881.0 lb 6.75 kg
  • Total: vacío 72.466 lb 32.87 kg
  • Eje delantero: carga nominal 13.007 lb 5.99 kg
  • Eje central: carga nominal 38.691 lb 17.55 kg
  • Eje trasero: carga nominal 38.691 lb 17.55 kg
  • Total: carga nominal 90.389 lb 41.0 kg
  • Eje delantero: con carga 55.182 lb 25.03 kg
  • Eje central: cargado 54.101 lb 24.54 kg
  • Eje trasero: con carga 53.572 lb 24.3 kg
  • Total: cargado 162.855 lb 73.87 kg

Placa de la caja

  • Tipo Acero resistente al desgaste de alta resistencia Brinell HB450 Acero resistente al desgaste de alta resistencia Brinell HB450

Capacidades de llenado de servicio

  • Tanque de combustible 145.3 gal EE.UU. 550.0 l
  • Sistema de enfriamiento 23.7 gal EE.UU. 90.0 l
  • Tanque de enfriamiento de los frenos 17.69 gal EE.UU. 67.0 l
  • Sistema hidráulico del dispositivo de levantamiento/dirección 36.9 gal EE.UU. 140.0 l
  • Cárter del motor 13.7 gal EE.UU. 52.0 l
  • Transmisión: OTG 19.8 gal EE.UU. 75.0 l
  • Mando final: cada cual 1.3 gal EE.UU. 5.0 l
  • Ejes: cada uno 15.8 gal EE.UU. 60.0 l

Dispositivo de levantamiento de cajas

  • Tiempo de levantamiento 12.0 Segundos 12.0 Segundos
  • Tiempo de bajada 8.0 Segundos 8.0 Segundos

Dirección

  • Traba a traba 4,8 segundos a 60 rpm 4,8 segundos a 60 rpm

Normas

  • Frenos ISO 3450 – 2011 ISO 3450 – 2011
  • Cab - FOPS ISO 3449 Nivel II – 2005 ISO 3449 Nivel II – 2005
  • Cabina: ROPS ISO 3471 – 2008 ISO 3471 – 2008
  • Dirección ISO 5010 – 2007 ISO 5010 – 2007

Radio de giro

  • Dimensiones de giro: ancho del pasillo 235.0 in 5.961 mm
  • Dimensiones de giro: radio de espacio libre 358.0 in 9.082 mm
  • Dimensiones de giro: radio de giro SAE 340.0 in 8.624 mm
  • Dimensiones de giro: radio interior 174.0 in 4.413 mm
  • Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha 45° 45°
  • Nota Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 29.5R25. Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 29.5R25.

Motor

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Transmisión

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Tecnologías integradas

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Sostenibilidad

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