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3516B (50 Hz)

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Vista General

Los Grupos Electrógenos Diésel 3516B están fabricados para cumplir con las aplicaciones esenciales, continuas, de respaldo y principales. Con una producción de corriente eléctrica fiable de 1.750 a 2.500 kVA a 50 Hz, los grupos electrógenos están diseñados para cumplir con los requisitos de la norma ISO 8528-5 de respuesta transitoria y aceptar un 100 % de carga nominal en un paso.

Especificaciones de los grupos electrógenos

  • Clasificación mínima 1.750 kVA 1.750 kVA
  • Clasificación máxima 2.250 kVA 2.250 kVA
  • Estrategia de emisiones y combustible Bajo consumo de combustible, bajas emisiones Bajo consumo de combustible, bajas emisiones
  • Voltaje 380 a 11.000 voltios 380 a 11.000 voltios
  • Frecuencia 50 Hz 50 Hz
  • Velocidad 1.500 rpm 1.500 rpm
  • Ciclo de trabajo De respaldo, esenciales, principales, continuas De respaldo, esenciales, principales, continuas

Especificaciones de los motores

  • Modelo de motor 3516B TA, V-16, diésel de 4 tiempos enfriado por agua 3516B TA, V-16, diésel de 4 tiempos enfriado por agua
  • Orificio 6.69 pulg 170.0 mm
  • Carrera 7.48 pulg 190.0 mm
  • Relación de compresión 14.0:1 14.0:1
  • Aspiración TA TA
  • Sistema de combustible Inyección unitaria electrónica Inyección unitaria electrónica
  • Tipo de regulador Adem™3 Adem™3

Dimensiones de los grupos electrógenos

  • Longitud: mínima 233.4 pulg 5.928 mm
  • Longitud máxima 6.377 pulg 251.7 mm
  • Ancho máximo 90.0 pulg 2.286 mm
  • Altura máxima 93.2 pulg 2.367 mm
  • Peso en seco: grupo electrógeno (mínimo) 31.9 lb 14.47 kg
  • Peso en seco: grupo electrógeno (máximo) 40.32 lb 18.29 kg

Paquete de grupo electrógeno Cat

  • Los paquetes de grupo electrógeno Cat son de prototipos completamente probados
  • Aceptan un 100 % de la carga de bloque en un paso y cumplen con los requisitos de carga NFPA 110
  • Cumplen con los requisitos de la norma ISO 8528-5 de estado estacionario y respuesta transitoria

Motor diésel Cat

  • Diseño fiable, sólido y duradero
  • Probado en el campo en miles de aplicaciones en todo el mundo
  • El motor diésel de ciclos de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y excelente economía de combustible con un peso mínimo

Alternador SR5

  • La capacidad superior de arranque del motor reduce la necesidad de alternadores de gran tamaño
  • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y salida que los motores diésel Cat
  • Material aislante resistente clase H

Panel de control EMCP 4

  • Interfaz y navegación fáciles de usar
  • Sistema escalable para satisfacer una amplia variedad de requisitos de instalación
  • Módulos de expansión y programación específica del sitio para satisfacer requisitos especiales del cliente

Sistema de enfriamiento

  • Diseñados para funcionar en temperaturas ambiente estándar de hasta 50°C (122°F)
  • Comuníquese con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de ambiente y altitud

Certificaciones

  • Certificación antisísmica IBC
  • Declaración de conformidad de la Unión Europea
  • Declaración de incorporación de la Unión Europea
  • Conformidad de Eurasia (EAC)

Una fuente segura

  • Los componentes usados en el grupo electrógeno se seleccionan en la etapa de diseño para ofrecer un rendimiento óptimo del paquete
  • El grupo electrógeno se arma completamente en una instalación de Caterpillar en conformidad con nuestras pautas de calidad
  • Todos los paquetes de grupo electrógeno se prueban antes de salir de la instalación de Caterpillar
  • El respaldo al producto de Cat, incluidos el servicio del distribuidor, las piezas y la garantía, cubren todo el sistema de potencia Cat

Respaldo al producto en todo el mundo

  • Los distribuidores Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países
  • Su distribuidor Cat local ofrece un amplio respaldo de posventa que incluye acuerdos de reparación y mantenimiento

3516B (50 Hz) Equipamiento Estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire; elemento sencillo tipo cartucho

Enfriamiento

  • Radiador montado en paquete

Escape

  • Salida de brida de escape

combustible

  • Filtro de combustible primario con separador de agua integral
  • Filtro de combustible secundario

Generador

  • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y desempeño de motores Cat.
  • Protección IP23

Terminal de potencia

  • Barra colectora

Paneles de control

  • Cronómetro de enfriamiento del motor
  • Frecuencia (Hz)
  • Voltios CC
  • Voltios (L-L y L-N)
  • Pantallas personalizables
  • Monitor del diodo excitador y limitador
  • Factor de potencia (por fase y promedio)
  • 1 salida del relé programable (forma C)
  • Descripciones de texto de alarma/sucesos
  • Ajuste de velocidad
  • 1 salidas digitales programables
  • Exceso de velocidad: Parada de emergencia
  • 4 salidas del relé programables (forma A)
  • Parada de emergencia: fallo de arranque (exceso de giro)
  • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
  • 6 entradas digitales programables por el cliente
  • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
  • Botón de parada de emergencia
  • Parte delantera ambientalmente sellada
  • kW-h (total) - KVAr-h (total)
  • Cat Connect
  • Función de histograma de carga
  • RPM: voltios de CC
  • No hay arranque (exceso de giro)
  • Enlace de datos del módulo del anunciador de serie
  • Temperatura del refrigerante
  • de horas de operación
  • kW (por fase, promedio y porcentual)
  • IVR incluye:
  • Baja temperatura del refrigerante
  • Capacidad de caída reactiva
  • Los paquetes del grupo electrógeno incluyen un regulador de voltaje Caterpillar.
  • Indicación digital para:
  • Modalidades KVAR/PF
  • Prueba de luces
  • Controles:
  • Función de PLC
  • Medición de CA RMS verdadera 0, de tres fases, precisión de +/-2 %
  • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)
  • Grupo electrógeno montado: orientado hacia atrás
  • Amperios (por fase y promedio)
  • Bajo nivel de refrigerante
  • 3 entradas analógicas
  • Potencia inversa (kW) (32)
  • Operación de 24 voltios CC
  • Sobre/bajo voltaje (27/59)
  • Sobre/baja frecuencia (81 s/b)
  • Supresión de RFI
  • Detección de voltaje de tres fases
  • EMCP 4.2B
  • Reconocimiento de alarma
  • Control automático/arranque/parada
  • kVA (por fase, promedio y porcentual)
  • Excitador mín./máx.
  • Giro de ciclo del motor
  • Baja presión del aceite
  • Enlace de datos del módulo auxiliar
  • Alta temperatura del refrigerante
  • Advertencia y apagado con indicación LED común de paradas en caso de:
  • Comunicaciones:
  • Sobrecorriente (50/51)
  • La cantidad de E/S varía según las opciones seleccionadas:
  • Funciones programables del relé de protección:

Panel de control

  • Controlador EMCP 4 del grupo electrógeno

Sistema de enfriamiento

  • Certificado PGS estándar proporcionado
  • ATAAC: radiadores del Paquete 3516E enviados instalados

Sistema de escape

  • Múltiple de escape seco
  • Salidas con superficie con bridas

Sistema de combustible

  • Filtros de combustible secundarios
  • Tuberías de combustible flexibles (se suministran sueltas)
  • Enfriador de combustible; no incluido con paquetes sin radiador
  • Bomba de cebado de combustible

Generalidades

  • Pintura: Amarillo Caterpillar, excepto los conductos y los radiadores pintados con negro brillante
  • Servicio por el lado derecho
  • Volante y caja del volante - No. SAE 00
  • Rotación estándar SAE
  • Amarillo Caterpillar con conductos y radiador en negro brillante

Generador y accesorios

  • Conexiones de barras colectoras, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
  • De tres fases sin escobillas, polo saliente
  • Devanado de forma: imán permanente
  • Calentadores de espacio anticondensación
  • Conexiones de barra colectora, montadas en el centro superior, entrada de cables en la parte superior
  • 6 conductores
  • Detectores de temperatura del devanado
  • Aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C de respaldo)
  • Devanado de forma
  • Excitación interior
  • Material aislante clase H NEMA
  • Bajo voltaje:
  • Devanado aleatorio
  • Voltaje alto:
  • Voltaje medio:
  • Material aislante clase H, aumento de temperatura clase F a 40 °C de temperatura ambiente (105 °C principal/130 °C de respaldo)
  • Material aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C de respaldo)
  • Imán permanente
  • Patrón de orificios estándar NEMA

Sistema de regulación

  • ADEM A3

Documentos

  • Sistema imperial

Sistema de lubricación

  • Eliminación de vapores
  • Tuberías de drenaje del aceite y válvula
  • Aceite lubricante
  • Enfriador de aceite de lubricación integral
  • Filtro de aceite, dispositivo de llenado de aceite y varilla de medición
  • Bomba de aceite de lubricación de engranajes

Sistema de montaje

  • Conductos: motor/grupo electrógeno/montaje del radiador
  • Montajes antivibración (se suministran sueltos)
  • Montajes de caucho antivibración (se suministran sueltos)

Sistema de arranque

  • Batería y bastidor de batería con cables
  • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
  • Interruptor de desconexión de la batería
  • Alternador de carga de 45 A

3516B (50 Hz) Equipamiento Opcional

Sistema de control

  • EMCP 4.3, EMCP 4.4

Escape

  • Silenciadores de escape

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de elemento sencillo
  • Filtro de aire de elemento doble

Generador

  • Generadores de sobremedida y prémium
  • Excitación magnética permanente (PMG)
  • Calentadores anticondensación
  • Excitación interior (IE)

Sistema de enfriamiento

  • Radiadores ambientales estándar
  • Refrigerante
  • Radiadores instalados optativos
  • Radiadores ATAAC (Air to Air Aftercooler, Posenfriador de Aire a Aire) instalados optativos
  • Radiadores ATAAC ambientales estándar
  • Medidores del interruptor del nivel de agua

Terminal de potencia

  • Disyuntores, cumple con IEC
  • Disyuntores con clasificación UL

Sistema del cárter

  • Sistema de ventilación
  • Válvulas de alivio de explosión
  • Sin válvulas de alivio de explosión

Paneles de control

  • Software de vigilancia remota
  • Módulo de reparto de carga
  • Módulo de E/S digital
  • Monitoreo y protección de la temperatura del generador

Sistema de escape

  • Adaptadores Y
  • Codos
  • Silenciadores
  • Expansores de brida y escape
  • Piezas de emisiones limpias
  • Gabinete de dosificación Tier 4
  • Reducción de escape
  • Conexiones flexibles
  • Juegos MOD de emisiones limpias Tier 4
  • Bridas
  • Módulo de emisiones limpias Tier 4

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible primario
  • Bombas de cebado de combustible (Tier 4): manuales o eléctricas

Arranque/carga

  • Motor de arranque neumático con control y silenciador
  • Alternador de carga
  • Baterías de sobremedida
  • Sistema de arranque de servicio pesado

Generadores y accesorios

  • Transformadores de corriente diferencial (DCT)
  • Termostato para calentadores de espacio
  • Transformadores de corriente diferencial (DCT) en clases de 8,7 y 15 KV
  • Filtro de aire del alternador
  • Conversión del generador
  • Calentadores de espacio
  • Voltaje medio/bajo: 380/400/415 voltios, de tres fases a 1.500 rpm. RW, IE, 6 conductores, paso 0,6667 - Bastidor 1.600
  • Voltaje medio/bajo: 380/400/415 voltios, de tres fases a 1.500 rpm. RW, PM, 6 conectores, paso 0,6667 - Bastidores 1.600 y 1.800

Instrumentos

  • Pirómetro y termopares

Generalidades

  • Pintura especial (colores distintos del amarillo Caterpillar o pinturas de alto rendimiento)
  • Emblema USAID
  • Declaración de conformidad EEC
  • Interruptores de transferencia automática (ATS, Automatic Transfer Switches)
  • Certificación CSA
  • Certificación sísmica según los códigos de construcción correspondientes: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Recintos: con protección contra elementos naturales e insonorizados
  • Las siguientes opciones se basan en configuraciones regionales y del producto:
  • Tanques de combustible integrales y de sub-base
  • Certificado de cumplimiento (CE) de la Unión Europea
  • Tanques de combustible integrales y de sub-base, con pared doble, indicados en la norma UL
  • Paquete UL 2200

Sistema de lubricación

  • Aceite de lubricación en el sumidero estándar
  • Regulador del nivel de aceite
  • Bombas de prelubricación

Sistema de montaje

  • Aisladores de vibración IBC
  • Aisladores antivibratorios tipo resorte
  • Aisladores de baja eficiencia tipo disco

Montaje

  • Aisladores IBC

Conexiones de potencia

  • Conexiones neutrales a tierra
  • Barra colectora del poste central
  • Disyuntores de bajo voltaje
  • Bastidor 2.700, cuatro conductores, cuatro terminales
  • Conexiones de potencia del lado derecho
  • Cables de conexión a tierra entre el grupo electrógeno y la caja de terminales
  • Conexiones de potencia traseras
  • Conexiones de potencia del lado izquierdo

Pruebas especiales e informes

  • Carga de prueba del motor estándar
  • Informes de análisis de vibraciones torsionales
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0
  • Prueba de consumo de combustible
  • Certificación IBC
  • Certificación de la Asociación Canadiense de Normalización
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,8
  • informe de pruebas del grupo electrógeno
  • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
  • Certificación OSHPD

Arranque y carga

  • Motores de arranque neumático
  • Calentadores de agua de las camisas
  • Cubierta del motor de arranque
  • Cargadores de batería de 10, 20, 35 y 50 A
  • Regulador de presión del aire
  • Motores de arranque eléctrico
  • Dispositivo de barreras del motor
  • Conjunto de baterías de 24 voltios: secas

Cobertura de servicio extendido

  • Cobertura de platino, oro y plata

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