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C18 (50 Hz)

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Vista General

Los Grupos Electrógenos Diésel C18 están desarrollados para las aplicaciones esenciales, de respaldo y principales. Con una producción de corriente eléctrica confiable de 550 a 850 kVA a 50 Hz, cumplen con los requisitos de la norma ISO 8528-5 de respuesta transitoria y están diseñados para admitir un 100 % de carga nominal en un paso. Los motores tienen certificación de bajo consumo de combustible y cumplen con las normas de emisiones y estrategia de combustible Stage IIIA de la Unión Europea y III de China para uso fuera de carretera.

Especificaciones de los grupos electrógenos

  • Clasificación mínima 550 kVA 550 kVA
  • Clasificación máxima 850 kVA 850 kVA
  • Emisiones/estrategia del combustible Normas de emisiones para uso fuera de carretera III de China, bajo consumo de combustible Normas de emisiones para uso fuera de carretera III de China, bajo consumo de combustible
  • Voltaje 380 a 415 voltios 380 a 415 voltios
  • Frecuencia 50 Hz 50 Hz
  • Velocidad 1500 1500
  • Ciclo de trabajo De respaldo, principal De respaldo, principal

Especificaciones de los motores

  • Modelo de motor C18 ATAAC, I-6, diésel de 4 tiempos enfriado por agua C18 ATAAC, I-6, diésel de 4 tiempos enfriado por agua
  • Carrera 7.2 pulg 183.0 mm
  • Cilindrada 1106.4 pulg³ 18.1 l
  • Relación de compresión 14.5:1 14.5:1
  • Aspiración Posenfriado aire a aire Posenfriado aire a aire
  • Sistema de combustible Inyección unitaria electrónica Inyección unitaria electrónica
  • Tipo de regulador Adem™A4 Adem™A4

Dimensiones de los grupos electrógenos

  • Longitud máxima 162.4 pulg 4135.0 mm
  • Ancho máximo 78.3 pulg 1989.0 mm
  • Altura máxima 75.0 pulg 1906.0 mm

Criterios de diseño

El grupo electrógeno acepta una carga nominal de un 100 % en un paso según la norma NFPA 110, y cumple con ISO 8528-5 para respuesta transiente.

Motor diésel Cat

  • Diseño fiable, sólido y duradero
  • Probado en el campo en miles de aplicaciones en todo el mundo,
  • El motor diésel de ciclos de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y excelente economía de combustible con un peso mínimo

Alternador SR5

  • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y desempeño de motores Cat.
  • Diseño mecánico y eléctrico líder en la industria
  • Capacidades de arranque del motor líderes en la industria
  • Alta eficiencia

Panel de Control EMCP

El controlador EMCP cuenta con la fiabilidad y durabilidad que espera de su equipo Cat. EMCP4 es una plataforma de control escalable diseñada para garantizar una operación confiable del grupo electrógeno, y que ofrece información completa sobre la salida de energía y el funcionamiento del motor. Los sistemas EMCP4 se pueden personalizar para satisfacer sus necesidades a través de programación y módulos de expansión.

Un solo proveedor

Prototipo completamente probado con análisis de vibración torsional certificado disponible

Respaldo al producto en todo el mundo

Los distribuidores Cat ofrecen amplia asistencia posventa, incluso contratos de mantenimiento y reparación. Los distribuidores Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países. El programa S•O•S℠ de Caterpillar detecta eficazmente la condición de los componentes internos del motor, incluso la presencia de fluidos no deseados y subproductos de la combustión

Certificación sísmica

  • Certificación sísmica disponible.
  • Los detalles de anclaje son específicos del sitio y dependen de muchos factores como el tamaño y peso del grupo electrógeno, así como la resistencia del hormigón.
  • La certificación IBC requiere que el sistema de anclaje utilizado sea examinado y aprobado por un ingeniero profesional
  • Certificación sísmica según los códigos de construcción correspondientes: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007, CBC 2010
  • Preaprobado por OSHPD y tiene un OSP-0321-10 para usarse en los proyectos de salud en California

C18 (50 Hz) Equipamiento Estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire de elemento sencillo
  • Turbocompresor
  • Núcleo del posenfriador
  • Filtro de aire para servicio ligero

Sistema de control

  • EMCP 4.2B

Enfriamiento

  • Tubería de drenaje de refrigerante con válvula
  • Radiador y ventilador de enfriamiento con protección
  • Mando del ventilador, mando del alternador de carga de la batería
  • Refrigerante de larga duración de Caterpillar

Sistema de escape

  • Conexiones flexibles de escape de acero inoxidable, empaquetaduras, tapa contra lluvia y escape SAE para uso del cliente (se suministran sueltos)

Sistema de combustible

  • Tanque de combustible integral de grupo abierto estándar de 8 horas

Generador y accesorios

  • Grupo electrógeno de bastidor LC: protección IP23
  • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y desempeño de motores Cat.
  • Panel de cables separado de bajo voltaje (CA/CC)
  • Disyuntor de opciones obligatorias, IEC, tripolar, montado en el centro de alimentación
  • Regulador de voltaje integrado
  • Centro de alimentación, IP22
  • Regulador de voltaje integrado

Sistema de regulación

  • Regulador electrónico Cat (ADEM A4)

Sistema de lubricación

  • Aceite lubricante
  • Tuberías de drenaje del aceite con válvulas

Sistema de montaje

  • Los aisladores de la vibración lineal atrapada entre la base y el generador del motor

Arranque/carga

  • Batería de 24 V con bastidor y cables

Uso

  • Motor y alternador prepintados, Amarillo Caterpillar

C18 (50 Hz) Equipamiento Opcional

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire de elemento doble

Disyuntores

  • Disyuntores cuadripolares (IEC, 100 % nominales); montados en el paquete
  • Contactos auxiliares de disyuntor (IEC)
  • Disyuntores tripolares (IEC, 100 % nominales); motorizados
  • Dispositivo disyuntor bloqueable
  • Derivación para disyuntor IEC
  • Banda terminal de potencia
  • Disyuntores cuadripolares (IEC, 100 % nominales); motorizados
  • Disyuntores tripolares (IEC, 100 % nominales); montados en el paquete

Sistema de control

  • Bocina de alarma local
  • Dispositivos de protección: - Relé de falla de conexión a tierra - Relé de fallas a tierra, fugas a tierra - Parada por sobrecarga a través del disyuntor - Alarma de nivel bajo de combustible - Parada por nivel bajo de combustible - Alarma de nivel alto de combustible - Sensor de nivel de combustible
  • EMCP 4.4
  • Módulos anunciadores remotos
  • Pantallas de temperatura del aceite
  • Módulos de alarma local

Sistema de enfriamiento

  • Brida de transición del radiador
  • Alarma de baja temperatura del refrigerante

Recintos

  • Recintos insonorizados (disponibles pronto)

Sistema de escape

  • Juegos de codo de 8 y 10"
  • Silenciadores de extremo de entrada/extremo de salida con atenuación de 10, 25 y 35 dB
  • Silenciador montado en el motor
  • Grupo de bridas de 8 y 10"
  • Protector del múltiple y el turbocompresor

Sistema de combustible

  • Base del tanque de combustible integral con pared doble
  • Sistema de transferencia de combustible
  • Bomba de transferencia de combustible manual

Generador y accesorios

  • Calentadores de espacio
  • Grupo electrógeno CIP de bastidor en A
  • Grupo electrógeno CIP de bastidor LC
  • Grupo electrógeno de sobremedida de bastidor en A
  • Protección contra ingreso
  • Grupos electrógenos de sobremedida de bastidor LC
  • Grupo electrógeno de bastidor LC
  • Excitación magnética permanente

Sistema de lubricación

  • Bomba de sumidero manual

Arranque y carga

  • Calentadores de agua de las camisas
  • Cargador de baterías de 5 A
  • Interruptor de desconexión de la batería
  • Calentadores de agua de las camisas

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