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834K con pala

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Los tractores topadores de ruedas de Cat están diseñados con durabilidad incorporada, lo que garantiza una máxima disponibilidad a través de muchos ciclos de vida útil. Con un rendimiento optimizado y servicio simplificado, nuestras máquinas permiten dar soporte a su sitio de trabajo de forma eficiente y segura al mismo tiempo que disminuyen los costos de posesión y operación. Introducido a mediados de los años 60, el modelo 834 ha sido el líder de la industria durante casi 50 años. Hemos utilizado el mismo enfoque orientado a lograr que nuestros clientes tengan éxito en cada nueva serie que producimos. El modelo 834K continúa nuestro legado de fiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad para el operador, facilidad de servicio y eficiencia.

Motor

  • Engine Model Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™
  • Net Power 496.0 HP 370.0 kW
  • Bore 5.7 in 145.0 mm
  • Stroke 7.2 in 183.0 mm
  • Displacement 1.105 pulg³ 18.1 l
  • Bruta: SAE J1349 562.0 HP 419.0 kW
  • Emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage IV de la UE, equivalente a Tier 3 o equivalente a Tier 2 Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage IV de la UE, equivalente a Tier 3 o equivalente a Tier 2
  • Neta: SAE J1349 496.0 HP 370.0 kW
  • Par máximo a 1.300 rpm 2.092 pie-lbf 2.836 N·m
  • Reserva de par 52 % 52 %
  • Velocidad de potencia máxima 1.500 rpm 1.500 rpm
  • Velocidad nominal 1.900 rpm 1.900 rpm

Transmisión

  • Direct Drive – Reverse 3 14.3 millas/h 23.0 km/h
  • Mando directo - Avance 1 Traba desactivada Traba desactivada
  • Mando directo - Avance 2 7.7 millas/h 12.4 km/h
  • Mando directo - Avance 3 13.7 millas/h 22.1 km/h
  • Mando directo - Retroceso 1 4.5 millas/h 7.2 km/h
  • Mando directo - retroceso 2 8.1 millas/h 13.0 km/h
  • Mando directo, avance 4 23.9 millas/h 38.5 km/h
  • Reverse 2 7.6 millas/h 12.2 km/h
  • Reverse 3 13.3 millas/h 21.4 km/h
  • Tipo de transmisión Servotransmisión planetaria Cat Servotransmisión planetaria Cat
  • Nota Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos 35/65-R33. Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos 35/65-R33.

Transmission

  • 1 de avance 4.2 millas/h 6.8 km/h
  • 1 de retroceso 4.2 millas/h 6.8 km/h
  • 3 de avance 12.6 millas/h 20.3 km/h
  • Avance 2 7.2 millas/h 11.6 km/h
  • Avance: 4 22.0 millas/h 35.4 km/h

Frenos

  • Frenos ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Ejes

  • Delantero Fijo Fijo
  • Rear Muñón Muñón
  • Ángulo de oscilación ±13° ±13°

Weights

  • Operating Weight 112.838 lb 51.29 kg

Service Refill Capacities

  • Cooling System 31.7 gal EE.UU. 120.0 l
  • Cárter 15.9 gal EE.UU. 60.0 l
  • Transmisión 31.7 gal EE.UU. 120.0 l
  • Diferenciales y mandos finales - Traseros 49.1 gal EE.UU. 186.0 l
  • Diferenciales y mandos finales - delanteros 49.1 gal EE.UU. 186.0 l
  • Fuel Tank 209.5 gal EE.UU. 793.0 l

Capacidades de llenado de servicio

  • Llenado de fábrica del sistema hidráulico 63.4 gal EE.UU. 240.0 l
  • Sistema hidráulico (solo el tanque) 37.0 gal EE.UU. 140.0 l
  • 8.7 gal EE.UU. 33.0 l
  • Nota (1) Se requiere la utilización en todos los motores diésel con tecnología Tier 4 final/Stage IV para uso fuera de carretera:
    – Combustibles diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contenga 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Se pueden aceptar mezclas de biodiésel hasta B20 cuando se mezclan con ULSD con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos y cuando la materia prima del biodiésel cumpla con las especificaciones ASTM D7467.
    – Es obligatorio usar aceites Cat DEO-ULS™ o que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9.
    Se requiere la utilización en todos los motores diésel con tecnología Tier 4 final/Stage IV para uso fuera de carretera:
    – Combustibles diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contenga 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Se pueden aceptar mezclas de biodiésel hasta B20 cuando se mezclan con ULSD con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos y cuando la materia prima del biodiésel cumpla con las especificaciones ASTM D7467.
    – Es obligatorio usar aceites Cat DEO-ULS™ o que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9.
  • Nota (2) * Solo aplicable a máquinas equipadas con Tier 4 final/Stage IV. * Solo aplicable a máquinas equipadas con Tier 4 final/Stage IV.

Especificaciones de operación

  • 112.838 lb 51.29 kg
  • 112.428 lb 51.103 kg

Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: estándar

  • Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) 111.0 dB(A) 111.0 dB(A)
  • Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) 73.0 dB(A) 73.0 dB(A)
  • El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.
    – La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor.
    El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.
    – La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor.
  • Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso.
  • El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.
    – La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor.
    El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.
    – La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor.

Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: supresión

  • 72.0 dB(A) 72.0 dB(A)
  • 109.0 dB(A) 109.0 dB(A)
  • El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.
    – La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor.
    El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.
    – La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor.
  • Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso.
  • El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.
    – La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor.
    El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.
    – La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor.

Dimensiones (aproximadas)

  • Altura hasta la parte superior de la cabina 13.7 pies 4.184 mm
  • Altura hasta la parte superior del capó 10.9 pies 3.334 mm
  • Altura hasta la parte superior del tubo de escape vertical 14.8 pies 4.498 mm
  • Desde la línea central del eje trasero hasta el borde del parachoques 10.5 pies 3.187 mm
  • Desde la línea de centro del eje delantero hasta el enganche 7.5 pies 2.275 mm
  • Espacio libre sobre el suelo 1.7 pies 531.0 mm
  • Wheelbase 14.9 pies 4.55 mm
  • 12.8 pies 3.895 mm
  • 28.4 pies 8.715 mm
  • 39.3 pies 11.971 mm
  • 39.3 pies 11.974 mm
  • 3.2 pies 978.0 mm
  • 7.4 pies 2.25 mm
  • 5.0 pies 1.52 mm
  • 64 grados 64 grados

Palas

  • 30.0 yd³ 22.9 m³
  • 60.0 yd³ 45.9 m³
  • 35.0 yd³ 26.8 m³
  • 70.0 yd³ 53.5 m³
  • Palas de gran capacidad para aplicaciones de virutas de madera y carbón. Una malla integrada en la parte trasera de la pala mantiene la visibilidad a la cuchilla. La versión de pala para virutas de madera tiene rejillas adicionales en la parte superior debido a su mayor capacidad. Palas de gran capacidad para aplicaciones de virutas de madera y carbón. Una malla integrada en la parte trasera de la pala mantiene la visibilidad a la cuchilla. La versión de pala para virutas de madera tiene rejillas adicionales en la parte superior debido a su mayor capacidad.
  • Ambos palas vienen con dos cilindros de levantamiento para ofrecer mayor capacidad de levantamiento. El sistema estabilizador integrado garantiza que la pala permanezca estable y centrada en la máquina. La función de inclinación de la pala se incluye de manera estándar y proporciona ±15 grados de inclinación para mantener las condiciones de pendiente y la seguridad de operación. Ambos palas vienen con dos cilindros de levantamiento para ofrecer mayor capacidad de levantamiento. El sistema estabilizador integrado garantiza que la pala permanezca estable y centrada en la máquina. La función de inclinación de la pala se incluye de manera estándar y proporciona ±15 grados de inclinación para mantener las condiciones de pendiente y la seguridad de operación.

Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación

  • Válvula LS operada por piloto con EH Válvula LS operada por piloto con EH
  • Pistón de desplazamiento variable Pistón de desplazamiento variable
  • 153.0 gal EE.UU./min 582.0 l/min
  • 4.206 lb/pulg² 29.0 kPa
  • 170,0 mm × 1.107 mm (6,7" x 43,6") 170,0 mm × 1.107 mm (6,7" x 43,6")
  • 127 mm × 838 mm (5,0" × 33,0") 127 mm × 838 mm (5,0" × 33,0")
  • Pistón de desplazamiento variable Pistón de desplazamiento variable
  • 13.7 gal EE.UU./min 52.0 l/min
  • 580.0 lb/pulg² 4.0 kPa
  • 152,4 mm × 953 mm (6,0" × 37,5") 152,4 mm × 953 mm (6,0" × 37,5")

Sistema hidráulico: dirección

  • Ajuste de la válvula de alivio: dirección 3.495 lb/pulg² 24.1 kPa
  • Flujo máximo 65.8 gal EE.UU./min 250.0 l/min
  • Sistema de dirección: bomba Pistón de desplazamiento variable Pistón de desplazamiento variable
  • Sistema de dirección: circuito Piloto con detección de carga Piloto con detección de carga
  • Tiempo de ciclo de la dirección (velocidad alta en vacío) 3.1 Segundos 3.1 Segundos
  • Tiempo de ciclo de la dirección (velocidad baja en vacío) 5.7 Segundos 5.7 Segundos
  • Ángulo de dirección total 86° 86°

Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: estándar

  • 112.0 dB(A) 112.0 dB(A)
  • El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.
    – La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor.
    El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.
    – La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor.
  • Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso.
  • El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.
    – La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor.
    El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.
    – La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor.
  • 81.0 dB(A) 81.0 dB(A)

Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: supresión

  • 81.0 dB(A) 81.0 dB(A)
  • 109.0 dB(A) 109.0 dB(A)
  • El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.
    – La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor.
    El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.
    – La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor.
  • Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso.
  • El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.
    – La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor.
    El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.
    – La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor.

Sistema de aire acondicionado

  • Aire acondicionado El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,8 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,574 tons métricas. El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,8 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,574 tons métricas.

Eficiencia

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Estructuras

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Tren de fuerza

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Estación del operador

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Soluciones tecnológicas

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Cat MineStar System

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Seguridad

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Productividad

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Facilidad de servicio

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Respaldo al cliente

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834K con pala Equipamiento Estándar

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma de retroceso
  • Alternador (100 A)
  • Baterías que no requieren de mantenimiento
  • Conectores terminales Deutsch
  • Sistema eléctrico (24 V)
  • Sistema de luces halógenas (delanteras y traseras) de la escalerilla de acceso
  • Motor de arranque eléctrico (servicio pesado)
  • Enchufe de arranque para arranques de emergencia

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Aire acondicionado
  • Cabina insonorizada y presurizada
  • Estructura Interna de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Roll Over Protective Structure/FOPS, Falling Object Protection Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos), lista para la instalación de radio (entretenimiento) e incluye antena, parlantes y convertidor (12 V, 15 A), puerto de 12 voltios y vidrios polarizados
  • Encendedor de cigarrillos (12 V, 15 A) y cenicero
  • Gancho para ropa
  • Controles electrohidráulicos de inclinación
  • Calentador y descongelador
  • Bocina eléctrica
  • Luz de la cabina (luz de techo)
  • Interruptor de desactivación del embrague de traba
  • Soporte para lonchera y portavasos
  • Sistema Monitor (VIMS 3G)
  • Sistema de alerta de acción de tres categorías
  • Instrumentos, medidores:
    – Temperatura del refrigerante del motor
    – Nivel de combustible
    – Temperatura del aceite hidráulico
    – Velocímetro y tacómetro
    – Temperatura del aceite de la transmisión
    – Instrumentos, indicadores de advertencia
    – Temperatura del aceite del eje y los frenos (delanteros/traseros)
    – Presión del aceite de los frenos
    – Sistema eléctrico de bajo voltaje
    – Temperatura de aire de admisión/combustión del motor
    – Presión del aceite de motor
    – Exceso de velocidad del motor
    – Presión de combustible
    – Estado del filtro de aceite hidráulico
    – Estado del freno de estacionamiento
    – Estado del filtro de la transmisión
    – Cat Vision (cámara de visión trasera)
  • Espejos retrovisores (montados externamente)
  • Interruptor de selección de la fuerza de tracción
  • Asiento (tela) con suspensión neumática de la serie Comfort
  • Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3") de ancho
  • Sistema de control STIC con traba de la dirección
  • Trabas del sistema de control de inclinación y levantamiento
  • Indicador de la marcha de transmisión
  • Limpia/lavaparabrisas de brazo mojado (delantero y trasero)
  • Limpiaparabrisas delantero intermitente

TREN DE FUERZA

  • Frenos de discos sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y cerrados
  • Frenos de servicio de discos múltiples
  • Filtros de drenaje de la caja
  • Ventilador proporcional a la demanda
  • Motor Cat C18 MEUI con tecnología ACERT®, ATAAC (Air-To-Air Aftercooler, Posenfriador Aire a Aire) y controlador ADEM™ IV
  • Bomba de cebado de combustible (eléctrica)
  • Freno de estacionamiento
  • Antefiltro de la admisión de aire del motor
  • Radiador modular de nueva generación
  • Radiador (NGMR, Next Generation Modular Radiator, Radiador modular de próxima generación)
  • Sistema de enfriamiento separado
  • Auxiliar de arranque automático (con éter)
  • Traba del acelerador
  • Convertidor de par, embrague de rodete con sistema de control de traba y sistema de control de la fuerza de tracción (interruptor y selector en la cabina)
  • Servotransmisión planetaria con cambios automáticos (4A/3R)

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

  • Puertas, acceso de servicio (trabables)
  • Cárter del motor, intervalo de 500 horas con aceite CH-4
  • Control electrónico agrupado de presión del embrague
  • Control remoto montado en las tomas de presión
  • Enganche, barra de tiro con pasador
  • Capó metálico con puertas de servicio trabables
  • Enfriador de aceite hidráulico
  • Silenciador (debajo del capó)
  • Válvulas de muestreo de aceite
  • Escalerilla, acceso trasero izquierdo
  • Dirección con detección de carga
  • Tapas con candado de protección contra vandalismo
  • Tubo de escape vertical Venturi
  • Inclinación de la pala de ±15 grados

NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS

  • Se debe seleccionar un neumático desde la sección de accesorios obligatorios, el precio base de la máquina incluye una asignación para neumáticos

ANTICONGELANTE

  • Concentración premezclada con 50 por ciento de refrigerante de larga duración con protección contra congelamiento a –34 °C (–29 °F)

834K con pala Equipamiento Opcional

TREN DE FUERZA

  • Anticongelante –50 °C (–58 °F)
  • Sistema de cambio de aceite del motor, alta velocidad, Wiggins
  • Calentador del bloque de motor de 120 V o de 240 V
  • Motor con freno de compresión
  • Control de retardo automático (con freno de compresión del motor)
  • Enfriador de aceite del eje
  • Segundo motor de arranque
  • Calentador de agua de las camisas
  • Protectores del cárter

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Antefiltro de la cabina
  • Radio con AM/FM/CD/MP3
  • Radio Satellite Sirius con Bluetooth
  • Luz estroboscópica de advertencia LED
  • Listo para la instalación de radio CB
  • Visor abatible de la ventana
  • Insonorización
  • Grupo de visor: parasol desenrollable de la cabina
  • Cat Detect (detección de objetos trasera)

ACCESORIOS VARIOS

  • Guardabarros de desplazamiento por carretera delantero y trasero
  • Sistema de combustible de llenado rápido (Shaw-Aero)
  • Cat Detect
  • Luces halógenas y luces HID

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